专利名称：小型折叠自行车的利记博彩app
技术领域：
本实用新型属于通过人力驱动行驶的交通工具技术领域，特指一种小型折叠自行车。
背景技术：
现有的自行车前叉及后叉上通过主轴设置的车轮一般由轴皮，铝、钢圈及辐条组 成，在自行车车轮的一侧设置有包覆刹车装置，这类自行车存在着一些不足之处1 、自行车 车轮的外钢圈受到重量较大挤压容易扭曲变形，影响自行车的正常使用；2、使用时间久了， 铝、钢圈容易发生偏移扭转使铝、钢圈不在同一旋转平面上转动，造成运行不稳；3、包覆刹 车装置容易磨损，使用寿命短，不安全；4铝、钢圈在受包覆刹车之后外面容易生锈以及包 覆刹车会在车轮上会留下刹痕，造成车轮不美观。
发明内容本实用新型的目的是提供一种质量轻、车轮美观、使用寿命长、不易发生扭曲变
形、不易扭转、配套安装涨刹装置、涨刹不易磨损、使用安全的小型折叠自行车。 本实用新型的目的是这样实现的 小型折叠自行车，包括有车架，在车架前叉的立杆顶部设有车把，车架后叉的立杆 顶部设有鞍座，在车架前叉和后叉上设有车轮，在车架的后叉与车架的连接处设有主动链 轮及固设在主动链轮上的脚蹬，所述的前、后车轮包括主轴、内圈、外圈及支撑内圈与外圈 的车轮条，在内圈上设有可安装涨刹装置的圆形腔体，在圆形腔体内设置有涨刹装置，在后 车轮内圈的一侧设有与通过传动机构与主动链轮连接的从动链轮，所述的内圈、外圈及车 轮条是用铝材一体成型的。 上述的主轴上与前叉及后叉开口的连接处设有轴承。 上述的传动机构是链条传动机构或齿轮传动机构。 本实用新型相比现有技术突出的优点是 1、本实用新型车轮用铝材料制成，质量轻，铝轮的内圈、外圈及车轮条一体成型， 不易发生扭曲变形，不会影响自行车的正常使用。 2、本实用新型在铝轮内圈的腔体上设有涨刹装置，不易生锈，不易磨损，使用寿命 长、安全。 3、本实用新型涨刹装置设置在内圈的腔体上，刹车之后不会使刹车痕留在车轮 上，车轮整体美观。
图1是本实用新型的结构示意图； 图2是本实用新型的后车轮的爆炸示意图。
具体实施方式
以下结合附图以具体实施例对本实用新型作进一步描述，参见图1-2 : 小型折叠自行车，包括有车架IO，在车架IO前叉11的立杆12顶部设有车把13，车 架10后叉21的立杆22顶部设有鞍座30，在车架10前叉11和后叉21上设有车轮15，在 车架10的后叉21与车架10的连接处设有主动链轮40及固设在主动链轮40上的脚蹬41， 所述的车轮15包括主轴14、内圈16、外圈17及支撑内圈16与外圈17的车轮条18，在内圈 16上设有可安装涨刹装置161的圆形腔体160，在圆形腔体160内设置有涨刹装置161，在 后车轮15内圈16的一侧设有与通过传动机构与主动链轮40连接的从动链轮50，所述的内 圈16、外圈17及车轮条18是用铝材一体成型的。 上述的主轴14上与前叉11及后叉21开口的连接处设有轴承141。 上述的传动机构是链条传动机构或齿轮传动机构。 上述实施例仅为本实用新型的较佳实施例之一，并非依此限制本实用新型的保护 范围，故凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保 护范围之内。
权利要求小型折叠自行车，包括有车架，在车架前叉的立杆顶部设有车把，车架后叉的立杆顶部设有鞍座，在车架前叉和后叉上设有车轮，在车架的后叉与车架的连接处设有主动链轮及固设在主动链轮上的脚蹬，其特征在于所述的前、后车轮包括主轴、内圈、外圈及支撑内圈与外圈的车轮条，在内圈上设有可安装涨刹装置的圆形腔体，在圆形腔体内设置有涨刹装置，在后车轮内圈的一侧设有与通过传动机构与主动链轮连接的从动链轮，所述的内圈、外圈及车轮条是用铝材一体成型的。
2. 根据权利要求1所述的小型折叠自行车，其特征在于所述的主轴上与前叉及后叉 开口的连接处设有轴承。
3. 根据权利要求1所述的小型折叠自行车，其特征在于所述的传动机构是链条传动 机构或齿轮传动机构。
专利摘要通过人力驱动行驶的交通工具技术领域，涉及一种小型折叠自行车，包括有车架，在车架前叉的立杆顶部设有车把，车架后叉的立杆顶部设有鞍座，在车架前叉和后叉上设有车轮，在车架的后叉与车架的连接处设有主动链轮及固设在主动链轮上的脚蹬，所述的前、后车轮包括主轴、内圈、外圈及支撑内圈与外圈的车轮条，在内圈上设有可安装涨刹装置的圆形腔体，在圆形腔体内设置有涨刹装置，在后车轮内圈的一侧设有与通过传动机构与主动链轮连接的从动链轮，所述的内圈、外圈及车轮条是用铝材一体成型的；优点是质量轻、使用寿命长、不易发生扭曲变形、不易扭转、配套安装涨刹装置、涨刹不易磨损、使用安全。
文档编号B62K15/00GK201501480SQ20092018909
公开日2010年6月9日 申请日期2009年9月14日 优先权日2009年9月14日
发明者郑志 申请人:郑志