专利名称：一种随动闸调节机构的安全装置的利记博彩app
技术领域：
本发明涉及一种随动闸调节机构的安全装置，包括闸壳、轮毂、主制动块、副制动 块、连接轴、轴盖，这种结构在主制动块与副制动块之间由连接轴活动连接，连接轴上设有 一体的偏心轮，连接轴上还设有轴盖，偏心轮上开有凹口 ，副制动块开有腰形孔，及副制动 块上设置支承块，支承块上设有凸块，轴盖置于闸壳外侧，而偏心轮设置闸壳与主制动块之 间，由轴盖的转动而主制动块与副制动块之间距离增大，恢复主制动块与副制动块与轮毂 之间的间隙的稳定性，本发明主要在连接轴与副制动块之间设置调节机构上再增加安全装 置，本发明的安全装置是这样实现其包括连接板、螺栓轴、主制动块、副制动块、螺母、闸 壳，闸壳上开有腰形孔，在副制动块上开有固定孔，连接板一端开有腰形孔，另一端开有与 连接轴匹配的孔，螺栓轴一端通过副制动块孔与副制动块相固定，另一端设有螺纹，螺栓轴 穿过闸壳上开有的腰形孔与连接板上腰形孔，将副制动块与连接板用螺栓轴上的螺母固定 连接，连接板另一端通过孔与连接轴活动连接，使用时，松开螺母，转动轴盖，连接轴上的偏 心轮与副制动块上支承块上凸块作用，将主制动块与副制动块之间的距离扩大，再拧紧螺 母，从而主制动块与副制动块偏心轮有效保持距离，及主制动块与副制动块与轮毂间的合 理间隙，连接板、轴盖都不会转动，本发明设计安全装置结构非常简单，而且使用非常方便， 调节机构的结构趋于更加合理、可靠、安全。
图1为本发明技术的结构示意图
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图2为本发明轴盖、连接板、螺母固定使用状态示意图
图3为本发明内部结构剖视图
图4为本发明装配结构示意图
具体实施例方式
如图1、2、3、4，本发明一种随动闸调节机构的安全装置，包括闸壳1、轮毂22、偏心 凸轮2、制动杆3、主制动块4、副制动块5、复位弹簧6、复位弹簧9、连接轴8，制动杆3与偏 心凸轮2固定，副制动块5上开有腰形孔7，副制动块5上还设有支承块10，支承块10设有 凸块ll，连接轴8上设有轴盖12，连接轴8上还设有偏心轮13，偏心轮13上设有凹口 14， 凸块11与凹口 14匹配，轴盖12置于闸壳1的外侧，由轴盖12的转动，而主制动块4与副 制动块5在偏心轮13凹口 14与支承块10上凸块11的作用节距增大，本发明主要在连接 轴8与副制动块5之间设置安全装置，包括由连接板15、螺栓轴16、主制动块4、副制动块 5、螺母17、闸壳1，闸壳1上开有腰形孔18，连接板15的一端开有腰形孔19，另一端开有与 连接轴8相匹配的孔20，螺栓轴16 —端与支承块10及副制动块5上孔21 —并相固定，另 一端设有螺纹，螺栓轴16穿过闸壳1的孔18与连接板15上腰形孔19，副制动块5与连接 板15用螺母17固定，连接板15的另一端通过与连接轴8相匹配的孔活动配合。
使用调整时，松开螺母17，转动轴盖12，由连接轴8上偏心轮13凹口 14与副制动 块上支承块10凸块11的作用，将主制动块4与副制动块5之间距离增大，再拧紧螺母17， 从而主制动块4与副制动块5与调节机构的偏心轮保持着良好的性能。
使用制动时，由于主制动块4与副制动块5之间设置调节机构，调节机构上设置了 安全装置，安全装置使连接轴8连有一体的偏心轮13与支承块10上凸块11通过连接板15 使副制动块5与偏心轮13紧合，主制动块4连接轴8之间活动，副制动块5与连接板15之 间设置螺栓轴16，螺栓轴16在制动时，在闸壳1上开有腰形孔18中受主制动块4与副制动 块5的增大而移动，本发明结构非常简单合理、安全可靠。
权利要求
一种随动闸调节机构的安全装置，包括闸壳、轮毂、主制动块、副制动块、连接轴、轴盖，这种结构在主制动块与副制动块之间由连接轴活动连接，连接轴上设有一体的偏心轮，连接轴上还设有轴盖，其特征在于还包括连接板、螺栓轴、螺母，闸壳上开有腰形孔，在副制动块上开有固定孔，连接板一端开有腰形孔，另一端开有与连接轴匹配的孔，螺栓轴一端通过副制动块孔与副制动块相固定，另一端设有螺纹，螺栓轴穿过闸壳上开有的腰形孔与连接板上腰形孔，将副制动块与连接板用螺栓轴上的螺母固定连接，连接板另一端通过孔与连接轴活动连接。
2. 根据权利要求1所述的一种随动闸调节机构的安全装置，其特征在于连接板一端为 腰形孔，另一端开有与连接轴相匹配的孔。
3. 根据权利要求1所述的一种随动闸调节机构的安全装置，其特征在于闸壳上开有螺 栓轴穿穿过的腰形孔。
4. 根据权利要求1所述的一种随动闸调节机构的安全装置，其特征在于螺栓轴一端通 过副制动块孔与副制动块连接，另一端设有螺纹。
全文摘要
一种随动闸调节机构的安全装置，是对现有随动闸因使用时间长久，产生制动块磨损设置，主制动块与副制动块之间通过连接轴的偏心轮调节机构上设置的安全装置，其特征在于副制动块上开有孔，孔内置有螺栓轴，螺栓轴穿过闸壳与连接板通过螺母固定，连接板的另一端开有孔与连接轴活动配合，只要松开螺母，才能扳动轴盖，调整主制动块与副制动块之间的距离，本发明对随动闸调节机构的改进，使随动闸上的调节机构结构更加趋于合理成熟，更安全可靠，使用寿命更长。
文档编号B62L1/00GK101723047SQ200910251249
公开日2010年6月9日 申请日期2009年12月3日 优先权日2009年12月3日
发明者倪伯承, 施炎 申请人:上海百顺锁业有限公司