专利名称：自行车反射器架的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及一种自行车反射器架。
背景技术：
现有的自行车反射器一般通过背面螺钉固定在自行车上，安装不便，且容易松脱。 有一种带紧固环的自行车反射器架,通过连接片与反射器座连接，但它的紧固环和连接 片是活动连接的，结构复杂，制作成本高，紧固度不够，安装也不方便。 发明内容
本实用新型的目的在于克服已有技术的不足，而提供一种新型的自行车反射器架， 它的结构简单，制作成本低，紧固度高，安装方便可靠。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为 一种自行车反射器架，包括连 接反射器的连接片和将反射器架固定在自行车上的紧固环，紧固环上有开口，开口处有 紧固螺钉，其特征是所述的连接片和紧固环为一整体；所述的连接片的侧边有插入反射 器插槽中的凸缘，连接片与反射器背面接触的平面上有与反射器固定销配合的销孔；所 述的紧固环上有加强筋。
本实用新型目的还可以采取以下措施来达到
所述的销孔是圆柱形不通孔。
所述的加强筋为2条。
所述的紧固环的圆环平面与连接片侧边所在的平面平行。 所述的紧固环的圆环平面与连接片侧边所在的平面垂直。
由于本实用新型采取了上述的技术措施，它与现有技术相比具有以下优点
整体造型简化了结构，使得制作成本大大降低；连接片的设计和紧固环加强筋的存 在使得反射器能可靠地固定于车上，不会因为车辆在行驶中的颠簸和轻微碰撞而松脱； 安装也简单方便。
图1是本实用新型实施例的结构示意图； 图2是图1的侧视图； 图3是图1的仰视图。
具体实施方式
以下结合附图实施例对本实用新型作进一歩详细描述。
参照附图，本实用新型包括连接反射器的连接片4和将反射器架固定在自行车上的 紧固环2，连接片4和紧固环2连接为一整体,可用尼龙PA6注塑而成。所述的连接片4 的角度^1车架的角度而定，保证反射器的正常工作即可。由于反射器一旦安装好，其工 作角度就确定了，不需要经常调整。紧固环2的圆环平面可以制成与连接片侧边3所在 的平面平行，也可以制成紧固环2的圆环平面与连接片侧边3所在的平面垂直，根据自 行车安装位置的结构而定。连接片4的两个侧边3有插入反射器插槽中的凸缘5，反射 器被插入后不能沿与插入方向垂直的方向移动。连接片4上与反射器背面接触的平面9 上有与反射器固定销配合的销孔8。销孔8可以是圆柱形不通孔，也可以是通孔，视制 作工艺方便而定。在反射器被插入连接片4后，反射器背面的固定销进入销孔8，反射 器不能再沿插入方向滑动。紧固环2上有加强筋1， l条或2条。紧固环2上有开口7， 开口7处有紧固螺钉6。安装时，张丌紧固环丌口 7，将紧固环2套在自行车的相应位 置上，拧紧紧固螺钉6即可。
权利要求1、一种自行车反射器架，包括连接反射器的连接片(4)和将反射器架固定在自行车上的紧固环(2)，紧固环(2)上有开口(7)，开口(7)处有紧固螺钉(6)，其特征是所述的连接片(4)和紧固环(2)为一整体；所述的连接片(4)的侧边(3)有插入反射器插槽中的凸缘(5)，连接片(4)上与反射器背面接触的平面(9)上有与反射器固定销配合的销孔(8)；所述的紧固环(2)上有加强筋(1)。
2、 根据权利要求l所述的自行车反射器架，其特征是所述的销孔(8)是圆柱形不 通孔。
3、 根据权利要求l所述的自行车反射器架，其特征是所述的加强筋(1)为2条。
4、 根据权利要求l所述的自行车反射器架，其特征是所述的紧固环(2)的圆环平 面与连接片侧边(3)所在的平面平行。
5、 根据权利要求l所述的自行车反射器架，其特征是所述的紧固环(2)的圆环平 面与连接片侧边(3)所在的平面垂直。
专利摘要本实用新型公开了一种自行车反射器架，包括连接反射器的连接片和将反射器架固定在自行车上的紧固环，紧固环上有开口，开口处有紧固螺钉，其特征是所述的连接片和紧固环为一整体；所述的连接片的侧边有插入反射器插槽中的凸缘，连接片上与反射器背面接触的平面上有与反射器固定销配合的销孔；所述的紧固环上有加强筋。本实用新型结构简单，制作成本低，紧固度高，安装方便可靠，可用于自行车、三轮车、童车、助力车的反射器。
文档编号B62J11/00GK201240455SQ20082012084
公开日2009年5月20日 申请日期2008年7月3日 优先权日2008年7月3日
发明者徐玉春 申请人:徐玉春