专利名称：一种车把可旋转折叠的童车的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及一种育婴工具，尤其涉及一种车把可旋转折叠的童车。
背景技术：
现有市场上的童车，在提供舒适性设计的同时更加注重实用。如家长 们携带婴儿外出时，总是希望童车所占用的空间越小越好，所以各类可折 叠的童车如雨后春夢般冒出。但是现有的可折叠童车往往因收合机构设计 不合理，导致存在某种安全隐患，或者即使解决了安全问题，往往结构相 对较为复杂，增加了制造成本。
中国专利200620082489.2公开了一种童车，该童车具有一车体支架， 车体支架下端连接有四个车轮，上端连接有车把，车体支架内侧连接有靠 背。所述的车把，在其内部套设有一套管，在套管内部套设有一拉杆，在 套管和拉杆的侧部对应地设置有若干个定位孔。在所述车把外部设置有一 通过弹簧牵引、并与定位孔啮合的拉伸锁紧装置。
该童车的车把收合机构结构比较复杂，且存在安全隐患。
发明内容
本实用新型提供了 一种结构简单，使用方便且安全的车把可旋转折叠 的童车。
一种车把可旋转折叠的童车，包括相互铰接的车架杆和车把，所述的 车架杆外壁上开有滑孔，内部设有第一内管，第一内管的外壁上设有穿过 滑孔并可沿滑孔滑动的的收合片；所述的车架杆与车把连接处设有两端分 别伸入车架杆和车把内部的第二内管，车把内设有弹簧和用于抵住弹簧一 端的档块，弹簧另一端伸入第二内管内；折叠时收合片推动第一内管抵住 第二内管，第二内管压缩弹簧并向车把深处行进，直至第一内管和第二内 管的接触点与车把和车架杆的连接处重合。
3弹簧两端分别与档块和第二内管固定连接，防止第二内管或弹簧在折 叠过程中掉落。
收合片顶端套有用于轴向拨动收合片的收合套，防止折叠过程中收合 片伤手。
收合套底部与车架杆外壁通过轴向设置的滑道卡合连接， 一方面防止 收合套凋落，另一方面可比较轻易推动收合套。
收合套顶部设有与人拇指形状相配合的凹槽，推动过程中拇指更加舒适。
本实用新型童车的车把可旋转折叠，可大幅度缩小童车的横向空间， 使用携带方便。
图1为本实用新型童车车把撑开状态结构示意图； 图2为图1所示车把爆炸结构示意图； 图3图1所示车把撑开和折叠时内部结构示意图； 图4为图1所示车把折叠状态结构示意图。
具体实施方式
一种车把可旋转折叠的童车，包括相互铰接的车架杆1和车把2，车 架杆1外壁上开有滑孔3，内部设有第一内管4，第一内管4的外壁上设 有穿过滑孔3并可沿滑孔4滑动的的收合片5。
收合片5顶端套有用于轴向拨动收合片5的收合套9，收合套9底部 与车架杆1外壁通过轴向设置的滑道卡合连接，收合套9顶部设有与人拇 指形状相配合的凹槽10。
车架杆i与车把2连接处设有两端分别伸入车架杆1和车把2内部的 第二内管6，车把2内设有弹簧7和用于抵住弹簧7—端的档块8，弹簧7 另一端伸入第二内管6内，弹簧7两端分别与档块8和第二内管6固定连 接。
上述童车车把的工作原理如下
折叠时，通过大拇指推动收合套9，收合套9拨动收合片5,收合片5 推动第一内管4抵住第二内管6,第二内管6压缩弹簧7向车把2深处行进，直至第一内管4和第二内管6的接触点与车把2和车架杆1的连接处 重合，此时车把2可向上翻转，实现轻松折叠。
当需要撑开时，假如第二内管6伸出车把2的长度太长，应用手指将 第二内管6将向车把2深处稍稍推进，然后再将车把2向下翻转，第二内 管6的自由端重新插入车架杆1内，即可撑开。当然在设计时应充分考虑 第二内管6的长度，使车把2向下翻转时，第二内管6能正好插进车架杆 1内。
权利要求1. 一种车把可旋转折叠的童车，包括相互铰接的车架杆(1)和车把(2)，其特征在于所述的车架杆(1)外壁上开有滑孔(3)，内部设有第一内管(4)，第一内管(4)的外壁上设有穿过滑孔(3)并可沿滑孔(3)滑动的的收合片(5)；所述的车架杆(1)与车把(2)连接处设有两端分别伸入车架杆(1)和车把(2)内部的第二内管(6)，车把(2)内设有弹簧(7)和用于抵住弹簧(7)一端的档块(8)，弹簧(7)另一端伸入第二内管(6)内；折叠时收合片(5)推动第一内管(4)抵住第二内管(6)，第二内管(6)压缩弹簧(7)并向车把(2)深处行进，直至第一内管(4)和第二内管(6)的接触点与车把(2)和车架杆(1)的连接处重合。
2. 根据权利要求1所述的童车，其特征在于所述的弹簧(7)两端分 别与档块(8)和第二内管(6)固定连接。
3. 根据权利要求1所述的童车，其特征在于所述的收合片(5)顶端 套有用于轴向拨动收合片(5)的收合套(9)。
4. 根椐权利要求3所述的童车，其特征在于所述的收合套(9)底部 与车架杆(1 )外壁通过轴向设置的滑道卡合连接。
5. 根据权利要求3所述的童车，其特征在于所述的收合套(9 )顶部 设有与人拇指形状相配合的凹槽(10)。
专利摘要一种车把可旋转折叠的童车，包括相互铰接的车架杆和车把，所述的车架杆外壁上开有滑孔，内部设有第一内管，第一内管的外壁上设有穿过滑孔并可沿滑孔滑动的收合片；所述的车架杆与车把连接处设有两端分别伸入车架杆和车把内部的第二内管，车把内设有弹簧和用于抵住弹簧一端的挡块，弹簧另一端伸入第二内管内；折叠时收合片推动第一内管抵住第二内管，第二内管压缩弹簧并向车把深处行进，直至第一内管和第二内管的接触点与车把和车架杆的连接处重合。本实用新型童车的车把可旋转折叠，可大幅度缩小童车的横向空间，使用携带方便。
文档编号B62B9/20GK201264636SQ200820120810
公开日2009年7月1日 申请日期2008年7月2日 优先权日2008年7月2日
发明者赵国松 申请人:浙江晨辉婴宝儿童用品有限公司