专利名称：多层活动自行车停车架的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及一种自行车停车装置。
背景技术：
自行车是一种人们普遍使用的有利于节能的交通工具。但自行车数量庞大，自行车的停车就成为一个难题。己有技术自行车停车装置的不足之处是，有的停车车位有限，不能解决很多车辆的停车问题，有的占用地面大，不易设置。
发明内容
所要解决的技术问题是提供一种占地面积小，可停放多车的自行车多层活动停车架。解决其技术问题的技术方案，包含多个停车平台、立柱、传动装置、牵引钢索及滑轮；立柱为中空的圆柱体；停车平台为圆形盘状平板，其中央有内径大于立柱外径的滑动孔，停车平台以其中央的孔套在立柱的外面沿立柱向上向下滑动，停车平台上有多个车位，可以停放多辆自行车，多个停车平台依次套装在立柱上，互相连接，组成停车平台组；传动装置装在立柱内，传动装置可以是液压传动装置，也可以是电动传动装置，数个滑轮装在立柱的顶端，与滑轮数相应的牵引钢索一端与传动装置连接，另一端绕过滑轮与最上面一个停车平台连接。
在停车平台组处于最低位置时，最上层停车平台的面与地面相平，可供车辆存放及出入；最上层停车平台装满车后，接通传动装置，将第二层停车平台升到与地面相平的位置，供继续存放自行车；再依次升上以下的停车平台存放自行车。
有益效果本实用新型应用于在都市中存放自行车。有益效果是，可以在有限的地面上存放众多的自行车，方便群众，节约用地，结构简单，制作成本低。
图l为本实用新型的结构图。图1中，l为停车平台，2为立柱，3为传动装置，4为牵引钢索，5为滑轮。
具体实施方式
具体实施方式
如下，包含多个停车平台l、立柱2、传动装置3、牵引钢索4及滑轮5;
3立柱2为中空的圆柱体；停车平台1为圆形盘状平板，其中央有内径大于立柱2外径的滑动
孔，停车平台1以其中央的孔套在立柱2的外面沿立柱2向上向下滑动，停车平台1上有多个车位，可以停放多辆自行车，多个停车平台1依次套装在立柱2上，互相连接，组成停车平台组；传动装置3装在立柱2内，传动装置3是液压传动装置，4个滑轮5装在立柱2的顶端，4根牵引钢索4一端与传动装置3的传动端连接，另一端绕过滑轮5与最上面一个停车平台1连接。
权利要求1、多层活动自行车停车架，其特征在于包含多个停车平台(1)、立柱(2)、传动装置(3)、牵引钢索(4)及滑轮(5)；立柱(2)为中空的圆柱体，停车平台(1)为圆盘状平板，其中央有内径大于立柱(2)外径的滑动孔，停车平台(1)以其中央的孔套在立柱(2)的外面沿立柱(2)向上向下滑动，停车平台(1)上有多个车位，多个停车平台(1)依次套装在立柱(2)上，互相连接，组成停车平台组；传动装置(3)装在立柱(2)内；数个滑轮(5)装在立柱(2)的顶端，与滑轮(5)数相应的牵引钢索(4)一端与传动装置(3)的传动端连接，另一端绕过滑轮(5)与最上面一个停车平台(1)连接。
专利摘要多层活动自行车停车架，涉及一种自行车停车装置。所要解决的技术问题是提供一种占地面积小，可停放多车的自行车多层活动停车架。解决其技术问题的技术方案，包含多个停车平台、立柱、传动装置、牵引钢索及滑轮；停车平台为圆形盘状平板，其中央有内径大于立柱外径的滑动孔，停车平台以其中央的孔套在立柱的外面沿立柱向上向下滑动，停车平台有多个车位，多个停车平台依次套装在立柱上，互相连接，组成停车平台组；传动装置装在立柱内，数个滑轮装在立柱的顶端，与滑轮数相应的牵引钢索一端与传动装置连接，另一端绕过滑轮与最上面一个停车平台连接。本实用新型应用于存放自行车。有益效果是，节省用地，方便群众，结构简单，制作成本低。
文档编号B62H3/00GK201264659SQ20082009994
公开日2009年7月1日 申请日期2008年9月10日 优先权日2008年9月10日
发明者杜洪江 申请人:杜洪江