专利名称：沙滩车搁脚架的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及全地形沙滩车的搁脚架。
技术背景现有沙滩车的搁脚架大都存在稳定性差、故障率高等缺陷，严重时会 影响车辆的使用性能。实用新型内容针对现有技术存在的不足，本实用新型旨在提供一种强度好的沙滩车 搁脚架。为实现上述目的，本实用新型釆用的技术方案是一种沙滩车搁脚架，该搁脚架由搁脚架外侧管、搁脚架内侧直管、搁脚架脚踏支承板、搁脚架前支板和搁脚架后支板构成，搁脚架外侧管呈U形，搁脚架内侧直管横向地焊接在搁脚架外侧管的内部，搁脚架脚踏支承板一端与搁脚架外侧管连接，另一端与搁脚架内侧直管连接，搁脚架前支板和搁脚架后支板分别焊接在搁脚架外侧管的两端。所述搁脚架外侧管的两侧具有一定斜度。所述搁脚架前支板为一块纵向板，其下半体上开设有连接孔。所述搁脚架后支板为一块横向板，其左右两侧均开设有连接孔。本实用新型可用标准的焊胎、夹具保证搁脚架总成的每一个安装位置符合设计要求，具有设计合理、结构紧凑、容易实施等有益效果。
图1为本实用新型的结构示意图；具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细的描述。附图标记说明如下 1一一搁脚架外侧管2— 一搁脚架内侧直管3— 一搁脚架脚踏支承板4— 一搁脚架前支板5— 一搁脚架后支板如图1所示，该搁脚架由搁脚架外侧管l、搁脚架内侧直管2、搁脚架脚 踏支承板3、搁脚架前支板4和搁脚架后支板5构成，搁脚架外侧管1呈U形， 搁脚架内侧直管2横向地焊接在搁脚架外侧管1的内部，搁脚架脚踏支承板3 一端与搁脚架外侧管l连接，另一端与搁脚架内侧直管2连接；搁脚架前支 板4和搁脚架后支板5分别焊接在脚架前端与后端，即搁脚架外侧管l的两 端，搁脚架外侧管l的两侧具有一定斜度，搁脚架前支板4为一块纵向板， 其下半体上开设有连接孔，搁脚架后支板5为一块横向板，其左右两侧均开 设有连接孔。本实用新型不局限于上述最佳实施方式，任何人在本发明的启示下都 可得出其他各种形式的产品。但不论在其形状或结构上作任何变化，凡是 与本实用新型相同或相近似的技术方案，均在其保护范围之内。
权利要求1、一种沙滩车搁脚架，其特征在于，该搁脚架由搁脚架外侧管、搁脚架内侧直管、搁脚架脚踏支承板、搁脚架前支板和搁脚架后支板构成，搁脚架外侧管呈U形，搁脚架内侧直管横向地焊接在搁脚架外侧管的内部，搁脚架脚踏支承板一端与搁脚架外侧管连接，另一端与搁脚架内侧直管连接，搁脚架前支板和搁脚架后支板分别焊接在搁脚架外侧管的两端。
2、 根据权利要求l所述的沙滩车搁脚架，其特征在于，所述搁脚架外 侧管的两侧具有一定斜度。
3、 根据权利要求l所述的沙滩车搁脚架，其特征在于，所述搁脚架前 支板为一块纵向板，其下半体上开设有连接孔。
4、 根据权利要求l所述的沙滩车搁脚架，其特征在于，所述搁脚架后 支板为一块横向板，其左右两侧均开设有连接孔。
专利摘要本实用新型公开了一种沙滩车搁脚架，由搁脚架外侧管、搁脚架内侧直管、搁脚架脚踏支承板、搁脚架前支板和搁脚架后支板构成，搁脚架外侧管呈U形，搁脚架内侧直管横向地焊接在搁脚架外侧管的内部，搁脚架脚踏支承板一端与搁脚架外侧管连接，另一端与搁脚架内侧直管连接，搁脚架前支板和搁脚架后支板分别焊接在搁脚架外侧管的两端。该搁脚架不仅强度好，且具有设计合理、结构紧凑、容易实施等优点。
文档编号B62J25/00GK201165277SQ20072031114
公开日2008年12月17日 申请日期2007年12月28日 优先权日2007年12月28日
发明者李榕炘 申请人:李榕炘