专利名称：固定卡脚的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及开关用固定卡脚，特别涉及一种应用于摩托车、电动车 五大开关的固定卡脚。
技术背景固定卡脚是摩托车、电动车的五大开关中的零部件，它的作用是将固定 方向把后罩固定在五大开关上。目前市场上，用于摩托车、电动车五大开关 的固定卡脚均为一对一的固定方式，即每一个不同型号或不同厂家生产的方向把后罩所使用的固定卡脚尺寸需要专门配制。如图1 (a)、 (b)所示，现有 技术中的固定卡脚2设置在五大开关1上、并且是一个即单位式，其上设有 平面形的接触面2. 1。如图1 (b)所示，固定卡脚2与方向把后罩3正好匹 配。如图l (c)所示，单边的方向把后罩3偏厚，固定卡脚2无法弹出，无 法固定，必须重新配置固定卡脚2尺寸。如图l (d)所示，单边的方向把后 罩3偏薄，固定卡脚2与方向把后罩3固定时松动，必须重新配置固定卡脚2 尺寸。故目前的现状是，摩托车、电动车方向把后罩生产厂家众多，且有日 趋增多的趋势；与之相应的针对"方向把后罩上的五大开关固定卡脚尺寸" 方面的相关的国家标准目前还没有出台，造成用于五大开关的固定卡脚尺寸 繁多，造成了五大开关产品型号繁多、投入增多、库存量增大、资金积压严 重现象，同时整车厂也容易发生型号混乱、误装等不必要的麻烦。 发明内容本实用新型的目的是针对上述现有技术的缺陷，提供了一种的通用性强 的固定卡脚，它具有一个型号配多种方向把后罩的优点，能够减少产品型号、 降低库存、加强资金流动，并且便于整车厂管理，避免了误装问题。为了实现上述目的本实用新型采取的技术方案是 一种固定卡脚，设置 在五大开关上，所述固定卡脚为双位式，每个固定卡脚上均设有锯齿形的接 触面，两固定卡脚上横向相邻的接触面为非等高设置。本实用新型的有益效果是相比现有技术，本实用新型采用双位式锯齿 形接触面非等高结构，具有一个型号配多种方向把后罩的优点，能够减少产 品型号、降低库存、加强资金流动，并且便于整车厂管理，避免了误装问题。
图1 (a)是现有技术所述的固定卡脚；图1 (b)是图1 (a)的右视图；图1 (c)是现有技术所述的固定卡脚的使用状态一；图1 (d)是现有技术所述的固定卡脚的使用状态二；图1 (e)是现有技术所述的固定卡脚的使用状态三；图2 (a)是本实用新型所述的固定卡脚；图2 (b)是图2 (a)的右视图；图2 (c)是本实用新型所述的固定卡脚的使用状态一； 图2 (d)是本实用新型所述的固定卡脚的使用状态二； 图2 (e)是本实用新型所述的固定卡脚的使用状态三。 图中l五大开关、2固定卡脚、2. l接触面、3方向把后罩。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明，但不作为对本 实用新型的限定。如图2 (a)、 2 (b)所示的本实用新型所述的固定卡脚2，设置在五大开 关1上，所述固定卡脚2为双位式，每个固定卡脚2上均设有锯齿形的接触 面2. 1，两固定卡脚2上横向相邻接触面2. 1为非等高设置。因此本实用新型 所述的固定卡脚2是由数个不同尺寸的档位组成，档位的数量等于两个卡脚 锯齿数的总和。当本实用新型所述的固定卡脚2和方向把后罩3配合时，如图2 (c)所 示双边的方向把后罩3尺寸一样时，图2 (d)所示单边的方向把后罩3尺寸 偏厚时，以及图2 (e)所示方向把后罩3尺寸偏薄时，由于固定卡脚2本身 弹性，可以根据方向把后罩3上固定位的实际尺寸自动弹出一个锯面与其配 合，达到紧固开关的目的。因此本实用新型具有一个型号配多种方向把后罩 的优点，能够减少产品型号、降低库存、加强资金流动，并且便于整车厂管 理，避免了误装问题。以上所述的实施例，只是本实用新型较优选的具体实施方式
的一种，本 领域的技术人员在本实用新型技术方案范围内进行的通常变化和替换都应包 含在本实用新型的保护范围内。
权利要求1.一种固定卡脚，设置在五大开关上，其特征在于所述固定卡脚为双位式，每个固定卡脚上均设有锯齿形的接触面，两固定卡脚上横向相邻的接触面为非等高设置。
专利摘要本实用新型提供了一种固定卡脚，涉及开关用固定卡脚，设置在五大开关上，所述固定卡脚为双位式，每个固定卡脚上均设有锯齿形的接触面，两固定卡脚上横向相邻的接触面为非等高设置。因此本实用新型具有一个型号配多种方向把后罩的优点，能够减少产品型号、降低库存、加强资金流动，并且便于整车厂管理，避免了误装问题。
文档编号B62J99/00GK201120931SQ20072017385
公开日2008年9月24日 申请日期2007年10月29日 优先权日2007年10月29日
发明者张惠峰 申请人:张惠峰