专利名称：折叠车筐的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及一种车筐，特别是一种用在自行车、电动自行车、摩托车 上的可折叠的车筐。
技术背景中国被喻为"自行车王国"，自行车以其结构简单、价格低廉、使用方便等 优点，已经成为人们生活中不可或缺的一种交通工具。电动自行车和摩托车作 为自行车的技术延伸，其基本结构与自行车相同。由于自行车本身结构的限制， 使其载物的功能不是很理想，人们便在自行车上加装有车筐。现有技术中的车 筐均是将金属或塑料定型加工成筐形，安装在自行车的前面的车架上，或是安 装在自行车后架上。安装于自行车前面的车筐会对自行车驾驶产生一定影响， 故其载物重置不能太重，安装在自行车后架上的车筐，由于车筐为定形加工， 而自行车，尤其是电动自行车、摩托车的后架经常要被用来载人，在车子后架 上安装一个车筐，在使用车子载人时会造成许多不便。 发明内容针对上述提出的自行车车筐载物重量小，使用不便的缺点，本实用新型提 供一种新的车筐，其能够方便的安装在自行车、电动自行车、摩托车的后架上， 不使用时可将车筐收紧，节省了空间，方便使用。本实用新型解决其技术问题采用的技术方案是 一种折叠车筐，其包括 前挡板、后挡板、左侧挡板、右侧挡板、底板，左侧挡板和右侧挡板分别由两块或两块以上的挡板通过销轴连接组成，前挡板和后挡板与侧挡板之间通过销 轴连接，后挡板底部通过转轴安装有底板，前挡板底部或侧挡板底部，或前挡
板与侧挡板底部同时设有托挡底板的底板托，后挡板上设有与车子连接的连接 机构，连接机构为挂钩。前挡板或侧挡板，或前挡板与侧挡板上同时设有底板 锁紧机构。前挡板或后挡板上设有收紧机构。本实用新型的有益效果是本实用新型结构简单，安装、使用方便，在不 使用时可折叠收紧，节省了空间，使自行车、电动自行车、摩托车等的后架在 作载人之用时不受任何影响。下面将结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。
图1为本实用新型立体结构示意图。图2为本实用新型正视结构示意图。图3为本实用新型俯视结构示意图。图4为本实用新型侧视结构示意图。图中，l-后挡板，2-前挡板，3-底板，4-侧挡板，5-连接机构，6-底板托， 7-锁紧机构，8-收紧机构。
具体实施方式
参看附图，本实用新型包括前挡板2、后挡板l，左右两块侧挡板4、底板 3组成。参看图4，图4为本实用新型侧视结构示意图，从图中可看出，车筐的 每个侧挡板4为两块挡板组成，两块挡板之间销轴连接，在其中一块挡板上设 有销轴，另一块挡板上设有与销轴配合的轴套，将销轴设在轴套内，销轴和轴 套相对固定，使两块挡板可沿销轴自由转动。每块侧挡板4也可由通过销轴连 接的两块以上的挡板组成。参看图3，本实用新型在收紧时向内折叠，为使折叠 方便，本实用新型侧挡板4中间的销轴设在侧挡板4平面外侧，左右两侧挡板4
与前挡板2和后挡板1之间通过销轴连接。本实用新型的后挡板1底部通过转 轴安装有可转动的底板3，底板3可沿转轴转动折起。在前挡板2底部中间位置 及侧挡板4底部靠近前挡板2位置处设有托挡底板3的底板托6，在车筐撑开时， 底板3沿转轴放到下面，靠底板托6托挡住底板3。底板托6也可根据生产使用 方便，设在前挡板2与侧挡板4的其他位置上。为了使用方便，本实施例在前 挡板2底板托6位置设有锁紧机构7，当车筐撑开后，底板3靠锁紧机构7锁紧， 使底板3不会因为路上的颠簸而跳起，本实施例的锁紧机构7为突起的钢条， 车筐撑开后，将底板3用力压入突起钢条产生的卡扣内，使卡扣卡住底板3。锁 紧机构7也可以设在侧挡板4底板托6位置，或同时在前挡板2底板托6位置 和侧挡板4底板托6位置处设有锁紧机构7。车筐的后挡板1上设有与车子连接 的连接机构5，本实施例采用在后挡板1顶部焊接两个挂钩，使用时将挂钩挂在 自行车、电动自行车、摩托车的后架上，不使用时可将其取下，使用方便。用 户也可以通过垫片和螺钉将车筐固定安装在自行车、电动自行车、摩托车的后 架上。本实用新型在前挡板2或后挡板1上设有收紧机构8，本实施例采用的 收紧机构8为在前挡板2上设有一个铁钩，当车筐收紧后，可通过铁钩钩住后 挡板l，使车筐不会自动弹开。在使用时，将车筐撑开，把底板3沿转轴放下至底板托6上，使底板3卡 在锁紧机构7内，将挂钩挂接在自行车、电动自行车、摩托车的后架上，不使 用时，将车篚底板3从锁紧机构7内起出，将底板3沿转轴转起，向内侧推进 侧挡板4，使侧挡板4折叠，将铁钩8挂在后挡板1上。自行车、电动自行车、 摩托车的后架即可方便做载人之用。本实施方式为本实用新型优选的实施方式，凡其原理及基本结构与本实施方式相同或近似的，均在本实用新型的保护范围之内。本实用新型可广泛的应用于自行车、电动自行车、摩托车等交通工具上， 其结构简单，使用方便。
权利要求1、一种折叠车筐，其特征是所述的车筐包括前挡板、后挡板、左侧挡板、右侧挡板、底板，左侧挡板和右侧挡板分别由两块或两块以上的挡板通过销轴连接组成，前挡板和后挡板与侧挡板之间通过销轴连接，后挡板底部通过转轴安装有底板，前挡板底部或侧挡板底部，或前挡板与侧挡板底部同时设有托挡底板的底板托，后挡板上设有与车子连接的连接机构。
2、 根据权利要求1所述的折叠车筐，其特征是所述的前挡板或侧挡板， 或前挡板与惻挡板上同时设有底板锁紧机构。
3、 根据权利要求1或2所述的折叠车筐，其特征是所述的前挡板或后 挡板上设有收紧机构。
4、 根据权利要求1或2所述的折叠车筐，其特征是所述的连接机构为 挂钩。
专利摘要本实用新型涉及一种用在自行车、电动自行车、摩托车上的可折叠的车筐。其包括前挡板、后挡板、左侧挡板、右侧挡板、底板，左侧挡板和右侧挡板分别由两块或两块以上的挡板通过销轴连接组成，前挡板和后挡板与侧挡板之间通过销轴连接，后挡板底部通过转轴安装有底板，前挡板底部或侧挡板底部，或前挡板与侧挡板底部同时设有托挡底板的底板托，后挡板上设有与车子连接的连接机构。本实用新型结构简单，安装、使用方便，在不使用时可折叠收紧，节省了空间，使自行车、电动自行车、摩托车等的后架在作载人之用时不受任何影响。
文档编号B62J9/00GK201026943SQ20072011853
公开日2008年2月27日 申请日期2007年2月7日 优先权日2007年2月7日
发明者王小成 申请人:王小成