专利名称：滑板自行车的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及一种非机动车，尤其是能既可以作为滑板车使 用，又能作为自行车使用的一种滑板自行车。
技术背景目前公知的滑板车是由车把、把杆、前轮、踏板、踏板把杆连接 件、后轮组成，自行车是由车把、把杆、车闸把手、车闸线、车闸、 前叉、前轮、车架、脚蹬、链轮、链条、鞍座组成，滑板车和自行车 只能各自独立使用。 发明内容为了克服现有滑板车和自行车只能各自独立使用的不足，本实用新型提供一种滑板自行车，ii滑板自行车既能作为滑板车使用，又能 随时作为自行车使用。本实用新型解决其技术问题所釆用的技术方案是车把与把杆相 焊接，把杆通过紧固联接螺栓联接在前叉杆上，前叉杆与前叉相焊接， 前叉前端通过螺栓固定在前轴上，前轮通过前轴皮，前轮钢丝与前轴 相联接，前挡泥板固定在前叉上，车架与前叉杆相联接，滑板车踏板 通过螺丝固定在车架上，鞍座通过螺栓与鞍座杆相联接，鞍座杆通过 鞍座紧固螺牷与车架相联接，脚蹬基座与车架相焊接，脚蹬中轴通过 螺丝与脚蹬基座相联接，脚蹬中轴与脚蹬相联接，脚蹬中轴与链轮相
联接，链轮通过链条将动力传给飞轮，飞轮与后轴相联接，后轴通过 螺栓固定在车架后端上，后轮通过后轴皮、后轮钢丝与后轴相联接， 后挡泥板固定在车架后部，前车闸把手安装在车把右边上，前车闸把 手通过前车闸线与前车闸相联接，后车闸把手安装在车把左边上，后 车闸把手通过后车闸线与后车闸相联接。本实用新型的有益效果是既可以作为滑板车使用，又能作为自 行车使用。
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。 图1是滑板自行车第一个实施例横剖面构造图。 图2是滑板自行车第二个实施例正剖面构造图。 图3是滑板自行车俯视构造图。 图4是滑板车踏板折叠后的效果图。图中1、车把；2、把杆；3、紧固联接螺栓；4、前叉杆；5、 前叉；6、前轴；7、前轴皮；8、前轮钢丝；9、前轮；10、前挡泥板； 11、车架；12、滑板车踏板；13、鞍座；14、鞍座杆；15、鞍座杆紧 固螺栓；16、脚蹬基座；17、脚蹬中轴；18、脚蹬；19、链轮；20、 链条；21、飞轮；22、后轴；23、后轴皮；24、后轮钢丝；25、后轮； 26、后挡泥板；27、前车闸把手；28、前车闸线；29、前车闸；30、 后车闸把手；31、后车闸线；32、后车闸。
具体实施方式
在图1中，车把1与把杆2相焊接，把杆2通过紧固联接螺栓3 联接前叉杆4，前叉杆4与前叉5相焊接，前叉5前端通过螺栓固定 在前轴6上，前轮9通过前轴皮7及前轮钢丝8与前轴6相联接，前 挡泥板10固定在前叉6上，车架11与前叉杆4相联接，滑板车踏板 12通过螺丝固定在车架11上，鞍座13通过螺栓与鞍座杆14相联接， 鞍座杆14通过鞍座杆紧固螺栓15与车架11相联接，脚蹬基座16 ， 车架11相焊接，脚蹬中轴17通过螺丝与脚蹬基座16相联接，脚蹬 中轴17与脚蹬18相联接，脚蹬中轴17与链轮19相联接，链轮19 通过链条20将动力传给飞轮21，飞轮21与后轴22相联接，后轴22 通过螺栓固定在车架11后端上，后轮25通过后轴皮23及后轮钢丝 24与后轴22相联接，后挡泥板26固定在车架11后部。在图2中，前车闸把手27安装在车把1右边上，前车闸把手27 通过前车闸线28与前车闸29相联接，后车闸把手30安装在车把1 左边上，后车闸把手30通过后车闸线31与后车闸32相联接。
权利要求1、一种滑板自行车，由车把、把杆、紧固联接螺栓、前叉杆、前叉、前轴、前轴皮、前轮钢丝、前轮、前挡泥板、车架、滑板车踏板、鞍座、鞍座杆、鞍座杆紧固螺栓、脚蹬基座、脚蹬中轴、脚蹬、链轮、链条、飞轮、后轴、后轴皮、后轮钢丝、后轮、后挡泥板、前车闸把手、前车闸线、前车闸、后车闸把手、前车闸线、后车闸组成，其特征是车把(1)与把杆(2)相焊接，把杆(2)通过紧固联接螺栓(3)联接前叉杆(4)，前叉杆(4)与前叉(5)相焊接，前叉(5)前端通过螺栓固定在前轴(6)上，前轮(9)通过前轴皮(7)及前轮钢丝(8)与前轴(6)相联接，前挡泥板(10)固定在前叉(6)上，车架(11)与前叉杆(4)相联接，滑板车踏板(12)通过螺丝固定在车架(11)上，鞍座(13)通过螺栓与鞍座杆(14)相联接，鞍座杆(14)通过鞍座杆紧固螺栓(15)与车架(11)相联接，脚蹬基座(16)与车架(11)相焊接，脚蹬中轴(17)通过螺丝与脚蹬基座(16)相联接，脚蹬中轴(17)与脚蹬(18)相联接，脚蹬中轴(17)与链轮(19)相联接，链轮(19)通过链条(20)将动力传给飞轮(21)，飞轮(21)与后轴(22)相联接，后轴(22)通过螺栓固定在车架(11)后端上，后轮(25)通过后轴皮(23)及后轮钢丝(24)与后轴(22)相联接，后挡泥板(26)固定在车架(11)后部，前车闸把手(27)安装在车把(1)右边上，前车闸把手(27)通过前车闸线(28)与前车闸(29)相联接，后车闸把手(30)安装在车把(1)左边上，后车闸把手(30)通过后车闸线(31)与后车闸(32)相联接。
2、 根据权利要求l所述的滑板自行车，其特征是滑板车踏板(12) 通过螺丝是水平位固定在车架(11)上。
3、 根据权利要求l所述的滑板自行车，其特征是滑板车踏板(12) 是可以折叠的。
4、 根据权利l所述的滑板自行车，其特征是滑板自行车车架(11)固定滑板车踏板(12)部份低于脚蹬基座'(16)前轴(6)后轴(22)'。
专利摘要一种滑板自行车，它是由车把、车架、脚蹬、链轮、链条、鞍座和踏板组成，它既能作为滑板车使用，又能随时作为自行车使用，滑板自行车可以折叠，踏板可以折叠。
文档编号B62K13/00GK201052816SQ20072000443
公开日2008年4月30日 申请日期2007年2月9日 优先权日2007年2月9日
发明者施耀明 申请人:施耀明