专利名称：具油压刹车油槽的自行车刹车把手的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及一种具油压剎车油槽的自行车剎车把手，尤指一种具开放式油 槽，且可方便检视油量的自行车剎车把手。
背景技术：
一般现有的自行车油压剎车系统主要在剎车把手与剎车器间设置内储有油液的 管路，当使用者按压剎车把手时，则可透过管路内的油液给剎车器施加一定的压力， 来达到剎车减速的效果。然传统封闭式的油压剎车系统常会因油液的耗损或渗漏，而导致油压系统的失效，因itbik界设计出一种开放式的油压剎车系统，其主要在剎车把手上设置有与管 路连通的油槽，其除可透过油槽适当地补充耗损或渗漏的油液外，也可在油压系统 操作过程中提供补偿作用，让油压剎车系统的作动更为灵敏，而提升其剎车效果。 然而，上述具油压剎车系统油槽的剎车把手在使用上并不如预期理想，总结归纳其缺点如下1、 纵然现有的剎车把手具有可用以适时地补充油液的油槽，但因剎车把手大都 以金属或塑料等材质所制成，故使用者无法由剎车把手外观直接观察到油槽内油液 的多寡，故常需至油液损耗到剎车效果明显下降至一定程度后，方能得知需补充油 液，如此将容易因剎车效果不佳而导致交通意外等不良状况发生。2、 一般为配合不同自行车骑士的使用习惯，在将剎车把手组设于自行车握把上 时，往往会依不同的使用需求而变换剎车把手相对握把的组设角度，然虽现有具油 槽的剎车把手通常具有油封，可防止油液自油槽中外漏，但由于现有剎车把手无法 看到内部油槽的情况，若刹车把手调整完成后，其油槽开口刚好偏转在往下的角度， 油槽内的油液仍容易自油槽的开口处漏出，如此不仅会加速油液的消耗，更会限制 剎车把手组设于握把上的弹性与实用性。实用新型内容本创作人有鉴于现有具油压剎车油槽的自行车剎车把手结构及使用上的不足与
缺失，特经过不断的试验与研究，终于发展出一种能改进现有技术缺点的本实用新型。本实用新型要解决的问题是提供一种具油压剎车油槽的自行车剎车把手，其除 可提供油压剎车系统油液补偿作用外，也可使油槽管的开口保持于朝向上方的位置， 避免油液渗漏的情形产生，同时油槽体设为可油透明材质所制成，或油槽管设有可 透视内部的透明部，让使用者直接看到油液的状况，而能适当且实时的补充油液， 来达到提高自行车行驶安全性的目的。为解决上述问题，本实用新型具油压剎车油槽的自行车剎车把手，包含有本体， 于本体一侦鹏向延伸形成有用以与自行车握把相结合的结合部，于本体一端枢设有按把，另端则设置有油压机心，于油压机心内设置有油室，于油室内设置有连接至按把的活塞；又于油压机心的夕卜周缘凹设有环绕油压机心的环槽，于环槽的底面设置有与油 室相连通的导油孔，另于油压机心上套设有可相对油压机心转动，且绕设环槽的油 槽体，于油槽体上凸设形成有与油压机心上环槽相对且连通的油槽管，油槽管设有 可透视内部的透明部，而于油槽管的开口上则设置有封闭开口的盖体，并于盖体与 油槽管的开口间设置有油封。与现有技术相比，本实用新型的有益效果为1、 本实用新型可利用油槽体上的油槽管储存适当的油液，而透过导油孑[^t油压 机心油室内的油液提供补偿的效果，使油压剎车系统提供更良好的剎车效果。2、 因本实用新型可相对油压机心转动油槽体，而使油槽管的开口在调整剎车把 手与自行车握把间的设置位置与角度时，能一直保持于朝向上方的位置，来避免漏 油的情形发生，并能解除对剎车把手组设角度的限制，大幅提高剎车把手组设的弹 性及实用性。3、 本实用新型的油槽体由透明材质制成，或油槽管设有可透视内部的透明部， 故f吏用者可直接由油槽体或油槽管看到内部油液的状况，以适时地添加油液，确保 油压剎车系统的正常运作，来提自行车行驶的安全性。
图1是本实用新型的立体外观图； 图2是本实用新型的立体分解图；图3是本实用新型的局部剖面图； 图4是本实用新型操作实施例的平面图。主要组件符号说明10:本体102:结合部11:按把12:油压机心122:油室124:环槽126:导油孔128:套环13:活塞14:油槽体142:油槽管144:定位孔15:盖体152:穿孔16:油封162:弹性部17:定位珠172:弹簧具体实施方式
本实用新型具油压剎车油槽的自行车剎车把手，请参见图1至3所示，由图中 可看到，本实用新型的剎车把手主要包含本体10，于本体10 —侧横向延伸形成有用 以与自行车握把相结合的结合部102，该结合部102可为C形或0形，使结合部102可对合握把转动，来调整剎车把手与握把间的相对组设角度及位置，又本体10—端 枢设有按把ll，另端设置有油压机心12，于油压机心12内设置有油室122，于油室 122内设置有连接至按把11的活塞13，让自行 士在扳动按把11时，可同步带 动活塞13于油压机心12的油室122内移动，进而推抵油室122内的油液，而透过 连接至剎车器的管路，提供给剎车器推压的力量，来激活剎车器，进而提供给自行 车剎车减速的效果。又于油压机心12的外周缘凹设有环绕油压机心12的环槽124，于环槽124的底 面设置有两与油室122相M的导油孔126，另于油压机心12上套设有可对合油压 机心12转动，且绕设于环槽124外周缘的油槽体14，该油槽体14呈圆管状，特别 是油槽体14为透明材质所制成，另于油槽体14上凸设形成有与油压机心12上环槽 124相对且连通的油槽管142,油槽管142设有可透视内部的透明部，且其一端呈开 口状，而于油槽管142的开口上另设有封闭开口的盖体15，且盖体15与油槽管142 的开口间设置有油封16，以防止油槽管142内的油液自开口与盖体15间漏出，又于 盖体15上可设置有穿孔152;另配合于油封16上设有呈连续弯折状且与穿孔152 相对的弹性部162，如此可利用盖体15上的穿孔152使油封16弹性部162内侧的压 力与外部大气压力一致，而能藉此提供调节油槽管142内压力的功效。又该油压机心12位于环槽124两侧的位置上各套设有与油槽体14内壁相接触 的套环128，而能藉此提j共油压机心12与油槽体14间具有防漏的作用。藉此，除了可利用油槽体14上的油槽管142储存适当的油液，而透过导油孔126 对油压机心12油室122内的油液提供补偿的效果外，同时因油槽体14可对合油压 机心12转动，故当使用者欲调整剎车把手与自行车握把间的设置位置与角度时，可 相对油压机心12转动油槽体14，使油槽管142的开口一直保持于朝向上方的位置， 如此可避免油槽管142的开口朝下，而导致漏油的情形发生，并且可解除剎车把手 组设角度的限制，增大剎车把手的组设弹性及实用性。其次，可于油槽体14朝向本体的一端缘上设置有数个呈圆形排列的定位孔144， 而于本体10上设置有外露于本体10且卡入其中定位孔144的定位珠17，另于本体 10内设置有顶持定位珠17的弹簧172，藉此可利用定位珠17与定位孔144的相互 卡制，来提供油槽体14具有各角度定位的效果，使油槽体14可呈特定的角度定位 于油压机心12上(一般为油槽管开口朝上的角度)，避免油槽体14任意地转动。再则，因油槽体14或油槽管142由透明材质或局部透明材质所制成，故使用者 可直接由透明或局部透明的油槽体14或油槽管142看到内部油液的状况，并可适时 地添加油液，以确保油压剎车系统的正常运作，来提自行车行驶的安全性。
权利要求1、一种具油压剎车油槽的自行车剎车把手，其特征在于包含有本体，于本体一侧横向延伸形成有用以与自行车握把相结合的结合部，又本体一端枢设有按把，另端则设置有油压机心，且油压机心内设置有油室，该油室内设置有连接至按把的活塞；该油压机心的外周缘凹设有环绕油压机心的环槽，于环槽的底面设置有一个以上与油室相连通的导油孔，于油压机心上套设有可相对油压机心转动，且绕设环槽的油槽体，于油槽体上凸设形成有与油压机心上环槽相对且连通的油槽管，于油槽管的开口上设置有封闭开口的盖体，并于盖体与油槽管的开口间设置有油封。
2、 根据权利要求l所述的具油压剎车油槽的自行车剎车把手，其特征在于其 中于油压机心位于环槽两侧的位置上各套设有与油槽体内壁相接触的套环。
3、 根据权利要求2所述的具油压剎车油槽的自行车剎车把手，其特征在于其 中于盖体上设置有穿孔，而油封则形成有呈连续弯折状且与穿孔相对的弹性部。
4、 根据权利要求3所述的具油压剎车油槽的自行车刹车把手，其特征在于其 中于油槽体朝向本体的一端缘上设置有多数个呈圆形排列的定位孔，而于本体上设 置有外露于本体且卡入其中一定位孔的定位珠，另于本体内设置有顶持定位珠的弹 簧。
5、 根据权利要求1至4所述的任一种具油压剎车油槽的自行车剎车把手，其特 征在于于油槽管设有可透视内部的透明部。
6、 根据权利要求5所述的具油j錢阵油槽的自行车剎车把手，其特征在于油槽体是呈圆管状，且油槽体是由透明材质所制成。
7、 一种具油压剎车油槽的自行车剎车把手，其特征在于包含有本体，于本体一侧横向延伸形成有用以与自行车握把相结合的结合部，又本体一端枢设有按把， 另端则设置有油压机心，且油压机心内设置有油室，该油室内设置有一接至按把的 活塞；该油压机心的外周缘凹设有环绕油压机心的环槽，于环槽的底面设置有一个以 上与油室相连通的导油孔，于油压机心上套设有绕设环槽的油槽体，于油槽体上凸 设形成有与油压机心上环槽相对且连通的油槽管，于油槽管设有可透视内部的透明 部，并于油槽管的开口上设置有封闭开口的盖体，并于盖体与油槽管的开口间设置 有油封。
8、 根据权禾腰求7所述的具油f錢阵油槽的自行车剎车把手，其特征在于其中油槽体是呈圆管状，且油槽体是由透明材质所制成。
9、 根据禾又利要求7或8所述的具油压剎车油槽的自行车剎车把手，其特征在于:其中于盖体上设置有穿孔，而油封则形成有呈连续弯折状且与穿孔相对的弹性部。
10、 根据权利要求9所述的具油压荣阵油槽的自行车剎车把手，其特征在于 其中于油槽体朝向本体的一端缘上设置有多数个呈圆形排列的定位孔，而于本体上 设置有外露于本体且卡入其中一定位 L的定位珠，另于本体内设置有顶持定位珠的 弹簧。
专利摘要本实用新型公开一种具油压剎车油槽的自行车剎车把手，其主要于本体上设置有油压机心，于油压机心的外周缘凹设有环绕油压机心的环槽，该环槽的底面设置有两与油压机心的油室相连通的导油孔，另于油压机心上套设有可相对油压机心旋转，且绕设环槽的油槽体，另于油槽体上凸设形成有与油压机心上环槽相对且连通的油槽管，其中，油槽体为可由透明材质所制成，或油槽管设有可透视内部的透明部，而藉此构成一种可供使用者直接看到油液状况以实时补充油液，并能相对油压机心转动油槽体，以避免油液渗漏的自行车剎车把手。
文档编号B62L3/00GK201016024SQ20072000033
公开日2008年2月6日 申请日期2007年1月22日 优先权日2006年1月20日
发明者陈瑞斌 申请人:陈瑞斌