专业广告自行车的利记博彩app

文档序号:4065238阅读:382来源:国知局
专利名称:专业广告自行车的利记博彩app
技术领域
本实用新型是一种自行车,尤其是适合作为广告媒体的专业广告自行车。
背景技术
随着中国社会主义市场经济的繁荣,广告业蓬勃发展起来,各种广告媒体群雄逐鹿。当前最常见的广告媒体如电视广告,它形式活泼,视觉效果好,但费用高,时间短,信息量小;报刊广告信息量大,但一次广告只发行一期,投入大,阅读率低;网络广告是新型媒体,视觉效果和可读性都较理想,费用较前两者低,但受点击率的限制,受众不广泛;还有矗立在城市路边的户外广告牌,它虽然画面醒目,但位置固定,投放地点受城管部门限制,费用也较高。
自行车在中国普及率极高,但是过去主要做代步工具或物品的运载工具,自行车种类不少,但从未有正规专业的广告自行车出现。本发明人于上世纪末开始研究开发自行车广告媒体,并于2001年申请了《自行车广告媒体》等三项实用新型专利。当时采用的方案是在现有标准自行车或三轮车上增设了广告车碟或广告模型、板等。它们充分利了自行车流动性强、接触受众广泛、可以动静结合的特点,开展广告宣传时,视觉效果好,非常适合企业的广告宣传需要。但是,当时的设计受现有自行车规格的限制,广告画面较小,整体还不够醒目。另外,车碟与画面的结合表面为弧面,画面不易贴平、不易贴牢,容易脱落。为此,本发明人又继续设计出有较大车轮的专业广告自行车,并于2005年申请了外观设计专利。这种专业广告自行车画面较大,广告效果较前提高。但是也存在一些缺陷,就是整体形式单一,车架较长,行进灵活性受到影响。
实用新型内容本实用新型的目的是提供一种专业广告自行车,它形状特异,克服了现有技术存在的画面不易贴平、不易贴牢,容易脱落的缺陷,使自行车广告媒体更加完善、更加醒目、更加专业化,并形成系列,具有放置较大型广告车碟和特型车碟的空间位置,视觉效果进一步提高,骑行较为灵活。
本实用新型的技术方案是它包括车架、车把、鞍座、脚蹬、链轮和车轮,其技术要点是所述车轮采用前、后车轮一大一小的结构,前、后车轮轴的轴端部通过锁紧螺母固定有广告用车碟,车碟由通过车架周向固定的基板和粘贴基板上的画面构成,基板上的粘贴画面的表面为平面。
所述的车架主架体采用两侧面宽而扁平的异型管,整个车架成钝角三角形。
所述的大车轮直径采用大于标准28型自行车车轮直径;小车轮直径采用小于或等于标准28型自行车车轮直径。
所述的广告用车碟的基板的粘贴画面的表面采用平板式结构。
所述的广告用车碟的基板的粘贴画面的表面采用平板式结构,基板中心设置嵌入与车轮轴连接的锁紧螺母的凹槽。
所述的广告用车碟的基板上的粘贴画面的表面采用止口式结构,沿基板边缘的圆周设置凸起。
所述的广告用车碟的基板上的粘贴画面的表面采用止口式结构,基板中心设置嵌入与车轮轴连接的锁紧螺母的凹槽。
所述的广告用车碟的画面局部图形凸出基板之外。
本实用新型的有益效果是由于采用大、小车轮直径不同的结构,使广告自行车形状特异,特点突出,引人注目,由于有一个较大车轮,使广告画面可以增加面积,提高视觉效果;由于有一个较小车轮,使两轮之间的距离拉近,车架随之变短,使骑行和转弯较为灵活;由于小车轮的上方留出了一定的空间,可以安装较高的和特型的广告车碟,也可以安装一个大车筐,盛装声响设备或小包装试用产品等;由于改进了车碟的构造,采用平板式结构,并可设止口式结构,使车碟基板上的粘贴画面的表面与背胶画面的结合面更加平整,且画面与车碟之间不易开裂;由于车架成宽而扁平的形状,可以增加文字广告的位置,也使车碟的安装更紧凑。本实用新型自行车外观秀丽,摘下车碟,也可成为一种极具个性的休闲自行车。
以下结合附图对本实用新型作进一步描述。


图1是本实用新型的前轮大、后轮小的一种结构示意图。
图2是本实用新型的前轮小、后轮大的一种结构示意图。
图3~6是
图1中的一种车碟的不同结构形式的示意图。
图7~9是本实用新型普通型车碟的使用状态示意图。
图10~12是本实用新型特殊型车碟的使用状态示意图。
图13~15是本实用新型摘下车碟作为休闲自行车的使用状态示意图。
具体实施方式
根据
图1~15详细说明本实用新型的具体结构。该自行车包括大车轮1、车把3、车架4、鞍座5、小车轮7、锁紧螺母13、链轮8脚蹬9、广告用车碟等件。其中车轮采用前、后车轮一大一小的结构(如
图1、2所示),前、后车轮轴的轴端部通过锁紧螺母13固定有广告用车碟。广告用车碟可按照车轮的大、小分为大车碟2和小车碟6,每个普通型车碟的直径略小于相应的车轮轮圈(如图7~9所示)。车碟都是由通过车架周向固定的基板11和粘贴基板上的背胶画面12构成,基板11上的粘贴背胶画面12的表面为平面(如图3~6所示)。车碟的基板11的粘贴画面的表面为了更好地与背胶画面12牢固结合,可采用平板式结构(如图3所示)。同时,也可在车碟的基板11的粘贴画面的表面采用平板式结构的基础上,在基板11的中心设置嵌入与车轮轴连接的螺母13的凹槽(如图4所示),螺母13沉没在凹槽内,使背胶画面12粘贴后无凸起,画面非常平整。根据使用要求,车碟的基板11上的粘贴画面的表面也可采用止口式结构(如图5所示),沿基板11边缘的圆周设置凸起,将背胶画面12粘贴在止口内,使其与基板11的结合更牢固。还可在车碟的基板11上的粘贴画面的表面采用止口式结构的基础上,在基板11中心设置嵌入与车轮轴连接的螺母13的凹槽(如图6所示),螺母13沉没在凹槽内,使背胶画面12粘贴后无凸起,保护画面平整、持久使用。由于大车轮1、小车轮7的上方留有一定的空间,所以可以设置特殊型车碟,使大车碟2和小车碟6的背胶画面12的局部图形凸出基板之外(如
图10~12所示)。车架4的主架体采用侧面宽而扁平的特型管,从管的横截面看,两侧面成直线,两端成圆弧形,整个车架4成钝角三角形。它的大车轮1直径大于现有国家标准28型自行车车轮的直径,可达到710-2000mm;而小车轮7直径则采用小于或等于现有国家标准28型自行车车轮的直径,如22、24、26等标准型自行车车轮的直径。由于小车轮7的上方可放置较大的车筐10,它可以在做广告时,放置商品样品、简单音响设备。如果本实用新型做休闲自行车使用(如
图13~15所示),车筐10可以采购盛物。
在本实施例的附图中,图7~9是本实用新型普通型车碟的使用状态示意图。
图10~12是本实用新型特殊型车碟的使用状态示意图。所有的车碟贴上背胶画面12,使自行车目视美观、醒目,行进又十分轻便。其中的图8和
图11所示的是双大轮专业广告自行车,曾申请外观设计专利,在此与本实用新型做一比较,仍不失为一个实用的广告媒体,可与本实用新型共同形成专业广告自行车系列。
图12中的小车轮7较小,可以安装小的特殊型车碟,它以产品包装瓶的形状,凸出于圆形车碟之上。
图13~15是图7~9或
图10~12中的专业广告自行车摘下车碟后作为休闲自行车的使用状态示意图。该自行车外观秀丽,摘下车碟后,可成为一种极具个性的休闲自行车。
权利要求1.一种专业广告自行车,包括车架、车把、鞍座、脚蹬、链轮和车轮,其特征在于所述车轮采用前、后车轮一大一小的结构,前、后车轮轴的轴端部通过锁紧螺母固定有广告用车碟,车碟由通过车架周向固定的基板和粘贴基板上的画面构成,基板上的粘贴画面的表面为平面。
2.根据权利要求1所述的专业广告自行车,其特征在于所述车架主架体采用两侧面宽而扁平的异型管,整个车架成钝角三角形。
3.根据权利要求1所述的专业广告自行车,其特征在于所述的大车轮直径采用大于标准28型自行车车轮直径;小车轮直径采用小于或等于标准28型自行车车轮直径。
4.根据权利要求1所述的专业广告自行车,其特征在于所述的广告用车碟的基板的粘贴画面的表面采用平板式结构。
5.根据权利要求1所述的专业广告自行车,其特征在于所述的广告用车碟的基板的粘贴画面的表面采用平板式结构,基板中心设置嵌入与车轮轴连接的螺母的凹槽。
6.根据权利要求1所述的专业广告自行车,其特征在于所述的广告用车碟的基板上的粘贴画面的表面采用止口式结构,沿基板边缘的圆周设置凸起。
7.根据权利要求1所述的专业广告自行车,其特征在于所述的广告用车碟的基板上的粘贴画面的表面采用止口式结构,基板中心设置嵌入与车轮轴连接的螺母的凹槽。
8.根据权利要求1所述的专业广告自行车,其特征在于所述的广告用车碟的画面局部图形凸出基板之外。
专利摘要一种专业广告自行车,包括车架、车把、鞍座、脚蹬、链轮和车轮,其技术要点是所述车轮采用前、后车轮一大一小的结构,前、后车轮轴的轴端部通过锁紧螺母固定有广告用车碟,车碟由通过车架前叉周向固定的基板和粘贴基板上的画面构成,基板上的粘贴画面的表面为平面。它形状特异,克服了现有技术存在的画面不易贴平、不易贴牢,容易脱落的缺陷,使自行车广告媒体更加完善、更加醒目、更加专业化,并形成系列,具有放置较大型广告车碟和特型车碟的空间位置,视觉效果进一步提高,骑行较为灵活。
文档编号B62K3/02GK2873613SQ200620088979
公开日2007年2月28日 申请日期2006年1月17日 优先权日2006年1月17日
发明者李欧方 申请人:李欧方
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