两轮动力车助行方法及其助行器的利记博彩app

文档序号:4063513阅读:311来源:国知局
专利名称:两轮动力车助行方法及其助行器的利记博彩app
技术领域
本发明涉及一种助行方法及其助行器,特别是一种两轮动力车助行方法及其助行器。
背景技术
现有的两轮动力车当后轮不能正常运转时,如轮胎爆胎或没气、轮轴脱位或损坏等,一般都无法骑行;虽然能勉强骑行,但阻力很大,费力费时,重型摩托车和重型电动自行车更是如此,甚至骑不动,特别是勉强骑行极易损坏轮胎或相关机构中的相关零部件。

发明内容
针对以上问题,本发明的目的是提供一种当两轮动力车的后轮不能正常运转时也能骑行且不易损坏轮胎和相关机构中的相关零部件的两轮动力车助行方法及其助行器。
一种两轮动力车助行方法,其特征在于利用设装在两轮动力车后轮左右固定构件上的两个助行轮使两轮动力车后轮悬空,利用设装在两轮动力车后轮轮毂上的主动链轮和链条带动设装在一个助行轮上的从动链轮使助行轮转动运行。
一种两轮动力车助行器,包括两个助行轮,其特征在于还包括设装在两轮动力车后轮轮毂上的一个主动链轮、设装在一个助行轮上的从动链轮和链条,两个助行轮设装在两轮动力车后轮左右的固定构件上。
当两轮动力车的后轮不能正常运转时,如轮胎爆胎或没气、轮轴脱位或损坏等,只要在两轮动力车后轮左右两侧的固定构件上装上助行轮使两轮动力车后轮悬空,并用链条将预先设固在两轮动力车后轮轮毂上的主动链轮和设固在一个助行轮上的从动链轮连接,就能利用两轮动力车原有的驱动机构带动助行轮转动骑行了。不仅不易损坏轮胎和相关机构中的相关零部件,而且具有省力省时、骑行轻松自如等优点。


图1是本发明的结构示意图;
图2是图1中的固定支撑件结构示意图,图3是图2的俯视图;图4是图1中的活动支撑架结构示意图,图5是图4的俯视图。
图中固定支撑件1,两轮动力车后轮2,两轮动力车后轮轴3,主动链轮4,螺母5,链条6,活动支撑架7,从动链轮8,助行轮轮轴9,助行轮10,安装孔11,螺钉12。
具体实施例方式
以下结合附图和实施例进行详述图中的两轮动力车助行器主要包括设装在两轮动力车后轮轮毂上的一个主动链轮4、设装在一个助行轮10上的从动链轮8和链条6,两个助行轮10设装在两轮动力车后轮2左右的固定构件上。图中的两个助行轮10设装在两轮动力车后轮轴3左右,显然,亦可设装在两轮动力车后2左右的其它固定构件上。使用时只要将设装有从动链轮8的助行轮10设装在有主动链轮4的两轮动力车后轮2的一侧并用链条6连接主动链轮4和从动链轮8,将另一助行轮10设装在两轮动力车后轮2的另一侧就能骑行了。
为了便捷方便地安装助行轮10,图中的两轮动力车助行器还包括设装有助行轮10的活动支撑架7和与活动支撑架7相配合的设装在两轮动力车后轮2左右两侧固定构件上的两件固定支撑件1。使用时只要将设装有从动链轮8和助行轮10的活动支撑架7装在有主动链轮4的两轮动力车后轮2一侧上的固定支撑件1上,将另一助行轮10装在两轮动力车后轮2的另一侧的固定支撑件1上,并在主动链轮4和从动链轮8上装上链条6就能骑行了。
为了便捷便利地装卸,活动支撑架7用螺钉12和蝶形螺母5安装定位在固定支撑件1上。
为了便于调节活动支撑架7的安装位置,在活动支撑架7和固定支撑件1的相配合安装端部上设置有依次排列的安装孔11。
为使安装便捷的利用一个螺钉紧固定位的固定支撑件1和活动支撑架7不能转动,图中的固定支撑件1和活动支撑架7的相配合安装端部均为槽形部,显然,只要其中一个构件的相配合安装端部为槽形部即可实现该目的;即固定支撑件1和活动支撑架7相配合的安装端部有一槽形部。显然,亦可采用两个螺钉紧固定位安装固定支撑件1和活动支撑架7使其不能转动。
权利要求
1.一种两轮动力车助行方法,其特征在于利用设装在两轮动力车后轮(2)左右固定构件上的两个助行轮(10)使两轮动力车后轮(2)悬空,利用设装在两轮动力车后轮轮毂上的主动链轮(4)和链条(6)带动设装在一个助行轮(10)上的从动链轮(8)使助行轮(10)转动运行。
2.一种两轮动力车助行器,包括两个助行轮(10),其特征在于还包括设装在两轮动力车后轮轮毂上的一个主动链轮(4),设装在一个助行轮(10)上的从动链轮(8)和链条(6),两个助行轮(10)设装在两轮动力车后轮(2)左右的固定构件上。
3.根据权利要求2所述的两轮动力车助行器,其特征在于还包括设装有助行轮(10)的活动支撑架(7)和与活动支撑架(7)相配合的设装在两轮动力车后轮(2)左右两侧固定构件上的两件固定支撑件(1)。
4.根据权利要求3所述的两轮动力车助行器,其特征在于活动支撑架(7)用螺钉(12)和蝶形螺母(5)安装定位在固定支撑件(1)上。
5.根据权利要求3或4所述的两轮动力车助行器,其特征在于在活动支撑架(7)和固定支撑件(1)的相配合安装端部上设置有依次排列的安装孔(11)。
6.根据权利要求5所述的两轮动力车助行器,其特征在于固定支撑件(1)和活动支撑架(7)相配合的安装端部有一槽形部。
7.根据权利要求3或4所述的两轮动力车助行器,其特征在于固定支撑件(1)和活动支撑架(7)相配合的安装端部有一槽形部。
全文摘要
本发明涉及一种助行方法及其助行器,特别是一种两轮动力车助行方法及其助行器。其方法是利用设装在两轮动力车后轮左右固定构件上的两个助行轮使两轮动力车后轮悬空,利用设装在两轮动力车后轮轮毂上的主动链轮和链条带动设装在一个助行轮上的从动链轮使助行轮转动运行。其助行器,包括两个助行轮,要点是还包括设装在两轮动力车后轮轮毂上的一个主动链轮、设装在一个助行轮上的从动链轮和链条,两个助行轮设装在两轮动力车后轮左右的固定构件上。不仅不易损坏轮胎和相关机构中的相关零部件,而且具有省力省时、骑行轻松自如等优点。
文档编号B62H7/00GK1944178SQ20061005397
公开日2007年4月11日 申请日期2006年10月24日 优先权日2006年10月24日
发明者潘秋富, 李向华 申请人:潘秋富, 李向华
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