专利名称：自行车副把手的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及一种自行车副把手的结构，尤其涉及一种手感舒适、安全可靠的自行车副把手结构。
背景技术：
现有技术中的自行车副把手大致如
图1所示，其安装在自行车主握把(图中未示出)上，该自行车副把手1包括一接头12及一竖管14。该接头12穿套于自行车的主握把上，该竖管14安装于接头12上，以供骑乘者握持。竖管14通常为金属材料，由于受金属加工工艺的影响，其外型受限制，造成骑乘者握持时手感欠舒适，另外，金属的表面通常比较光滑，骑乘者握持竖管14时容易脱手，这可能会影响骑乘者的骑车安全。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题在于提供手感舒适，且安全可靠的自行车副把手。
为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是提供一种自行车副把手，其包括一用于穿套在自行车主握把上的接头、一位于接头上的连接件及一包覆在连接件上的套筒，套筒及连接件上分别设有相互配合的固接结构，套筒通过固接结构固定在连接件上。
与现有技术相较，本实用新型的套筒与连接件分开制造，套筒的材料可以采用非金属材质，如塑胶等，其加工工艺不受金属加工1艺的限制，可以根据人体工学设计各种适合手感的造型。另外，套筒的外表面可以加工成具有一定粗糙度的表面，从而增大套筒与骑乘者手掌之间的摩擦力，防止骑乘者握持副把手时脱手，提高骑车的安全性能。
以下结合附图和实施方式对本实用新型作进一步的详细说明
图1是现有技术中自行车副把手的示意图。
图2是本实用新型一较佳实施例的分解示意图。
图3是图2的组合图。
图4是本实用新型另一较佳实施例的分解示意图。
图5是图4的组合示意图。
具体实施方式
请参阅图2及图3，为本实用新型的一较佳实施例，该自行车副把手100包括一接头10、一安装在接头10上的连接件20及一包覆在连接件20上的套筒30。接头10具有一通孔102，用于穿套在自行车主握把(图中未示出)上。连接件20及套筒30上分别设有相互配合的固接结构，套筒30包覆在连接件20上时，其通过固接结构固定在连接件20上。本实施例中，该固接结构为若干凸点202及凹点302，该凸点202设于连接件20的外表面，该凹点302设于套筒30的内壁面，当套筒30包覆在连接件20上时，其通过连接件20上的凸点202嵌入套筒30的凹点302内，从而固定在连接件20上。
请参阅图4及图5，为本实用新型的另一较佳实施例，该自行车副把手100’与上述实施例的不同之处在于固接结构。本实施例中，该固接结构为若干凸柱202’及通孔302’，该凸柱202’设于连接件20’的外表面，上述通孔302’开设于套筒30’的筒壁上，当套筒30’包覆在连接件20’上时，其通过连接件20’的凸柱202’穿设于套筒30’的通孔302’内，从而固定在连接件20’上。
本实用新型的连接件20、20’与接头10可以一体成型，也可以通过连接结构连接在一起，在上述实施例中，其通过螺纹连接在一起。
可以理解，上述凸点及凹点的位置可以互换，即凸点设于套筒30的内壁面，而凹点设于连接件20的外表面。同样，上述凸柱及通孔的位置也可以互换，即凸柱设于套筒30’的内壁面，而通孔开设于连接件20’上。
本实用新型的套筒与连接件分开制造，套筒的材料可以采用非金属材质，如塑胶等，其加工工艺不受金属加工工艺的限制，可以根据人体工学设计各种适合手感的造型。另外，套筒的外表面可以加工成具有一定粗糙度的表面，从而增大套筒与骑乘者手掌之间的摩擦力，防止骑乘者握持副把手时脱手，提高骑车的安全性能。
权利要求1.一种自行车副把手，包括一用于穿套在自行车主握把上的接头及一位于接头上的连接件，其特征在于该自行车副把手进一步包括一套筒，套筒及连接件上分别设有相互配合的固接结构，该套筒包覆在连接件上，并通过固接结构固定在连接件上。
2.如权利要求1所述的自行车副把手，其特征在于上述固接结构为凹点及凸点。
3.如权利要求2所述的自行车副把手，其特征在于上述凹点设置于套筒的内壁面，上述凸点设置于连接件的外表面。
4.如权利要求2所述的自行车副把手，其特征在于上述凹点设置于连接件的外表面，上述凸点设置于套筒的内壁面。
5.如权利要求1所述的自行车副把手，其特征在于上述固接结构为凸柱及通孔。
6.如权利要求5所述的自行车副把手，其特征在于上述凸柱设置于连接件的外表面，上述通孔开设于套筒的筒壁上。
7.如权利要求5所述的自行车副把手，其特征在于上述凸柱设置于套筒的内壁面，上述通孔开设于连接件上。
8.如权利要求1所述的自行车副把手，其特征在于上述连接件为一竖管。
专利摘要本实用新型涉及一种自行车副把手，其包括一用于穿套在自行车主握把上的接头、一位于接头上的连接件及一包覆在连接件上的套筒，套筒及连接件上分别设有相互配合的固接结构，套筒通过固接结构固定在连接件上。本实用新型的套筒与连接件分开制造，套筒的材料可以采用非金属材质，如塑胶等，其加工工艺不受金属加工工艺的限制，可以根据人体工学设计各种适合手感的造型。另外，套筒的外表面可以加工成具有一定粗糙度的表面，从而增大套筒与骑乘者手掌之间的摩擦力，防止骑乘者握持副把手时脱手，提高骑车的安全性能。
文档编号B62K21/00GK2813438SQ20052005667
公开日2006年9月6日 申请日期2005年4月1日 优先权日2005年4月1日
发明者廖学湖 申请人:深圳信隆实业股份有限公司