专利名称：可平移的驾驶室的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及机动车辆驾驶室，具体涉及可用于集装箱吊运机、堆高机、叉车等机动车辆之驾驶室的改进。
背景技术：
集装箱搬运、堆垛用的机动车辆，在使用过程中，由于集装箱一般都位于车辆的前方，对驾驶员的视野会造成一定的阻碍和不便；另外驾驶室占据了车体上表面的中间位置，这对安装于车体内的整车驱动及传动部件等的维修、检查带来了极大的不便。为改善此种状况，现有人采用手动方式移动的驾驶室，但存在很多不便和缺陷，如驾驶员在操作过程中不能随时移动驾驶室；且这种手动移动只能在水平方向上而为，在垂直方向上、下移动人力则难以实现。要改善操作过程中视野，就受到了限制，且现有实现移动的机构通用性不强，影响了移动式驾驶室的推广和应用。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是克服上述现有技术的缺陷，提供一种可由驾驶员直接在驾驶室内操作，方便、快捷之可平移的驾驶室。
本实用新型是通过下面的技术方案解决上述技术问题的。它包括驾驶室，其特征在于所述驾驶室上设有可由驱动马达驱动转动之齿轮副或链传动机构，该齿轮副或链传动机构与固定在驾驶室底端的传动轴相联，传动轴两端装有可沿水平铺于车体上之两导轨滚动之滚轮。所述齿轮副由小齿轮、大齿轮和小齿轮组成，各齿轮均装于传动箱内，其中小齿轮与驱动马达输出轴联接，与大齿轮啮合，大齿轮与装于传动轴上之小齿轮啮合；所述链传动机构包括主动链轮、链条和从动链轮，其中主动链轮装于驱动马达输出轴上，通过链条与固于传动轴上之从动链轮相联。
本实用新型通过齿轮啮合传动机构和链传动机构实现了驾驶室在水平方向的自动移动，驾驶员在驾驶室内就可以通过电控系统的操纵移动驾驶室，可在工作过程中方便自如的改变视野，扩展了移动驾驶室的应用范围，操作简单、方便、快捷，提高了工作效率。同时也可方便地让出维修空间。
图1为本实用新型结构实施例一示意图；图2为本实用新型图1之A-A视图；图3为本实用新型结构实施例二示意图；图4为本实用新型图1之B-B视图。
图中
1、驾驶室 2、驱动马达 3、传动轴4、车体5、小齿轮 6、大齿轮7、小齿轮 8、滚轮 9、导轨10、传动箱 11、底板12、传动轴支座13、齿轮副 14、主动链轮15、链条16、从动链轮具体实施方式
如图1所示，本实用新型实施例一是通过齿轮啮合传动来实现驾驶室1与车体4之间的相对水平移动的，其特征在于所述驾驶室1底端设有底板11，驱动马达2固定在该底板11上，其输出轴与齿轮副13相联，可在驱动马达2之带动下，驱动齿轮副13中最后一级齿轮转动。在底板11两端，固定有两传动轴支座12，齿轮副13最后一级齿轮装于传动轴3中间，传动轴3两端置于两传动轴支座12上，其上装有滚轮8，两滚轮8周边均与水平铺于车体4上表面之两导轨9相触，可沿该导轨9做水平方向滚动。如图2所示，所述齿轮副13由小齿轮5、大齿轮6和小齿轮7组成，各齿轮均装于传动箱10内，传动箱10固定在底板11上，其中小齿轮5装于传动箱10上端，与驱动马达2输出轴联接，然后与装于传动箱10中间位置的大齿轮6啮合，大齿轮6同时与装于传动箱10下端且固定在传动轴3上之小齿轮7啮合。
工作时，由驾驶员操作驱动马达2转动，可带动小齿轮5转动，同时带动大齿轮6转动，进而使小齿轮7转动。由于小齿轮7是装于传动轴3上的，因此，小齿轮7的转动便带动滚轮8在导轨9上的转动，从而实现了驾驶室1的水平方向的移动。
如图3、图4所示，本实用新型是通过链传动来实现驾驶室1与车体4之间的相对水平移动的，其特征在于所述驾驶室1底端设有底板11，驱动马达2固定在该底板11上，其输出轴上装有主动链轮14，可在驱动马达2之带动下转动，在主动链轮14上，套有链条15，该链条15同时套于从动链轮16上，通过主动链轮14与链条15的啮合，可带动从动链轮16转动。在底板11两端，固定有两传动轴支座12，从动链轮16装于传动轴3中间，传动轴3两端置于两传动轴支座12上，其上装有滚轮8，两滚轮8周边均与水平铺于车体4上表面之两导轨9相触，可沿该导轨9做水平方向滚动。
工作时，由驾驶员操作驱动马达2转动，可带动主动链轮14转动，同时带动链条15转动，进而使从动链轮16转动。由于从动链轮16是装于传动轴3上的，因此，从动链轮16的转动便带动滚轮8在导轨9上的转动，从而实现了驾驶室1的水平方向的移动。
本实用新型适用于各种机动车辆，特别是集装箱下面吊运机、堆高机、叉车等。
权利要求1.一种可平移的驾驶室，包括驾驶室(1)，其特征在于所述驾驶室(1)上设有可由驱动马达(2)驱动转动之齿轮副或链传动机构(13)，该齿轮副或链传动机构(13)与固定在驾驶室(1)底端的传动轴(3)相联，传动轴(3)两端装有可沿水平铺于车体(4)上之两导轨(9)滚动之滚轮(8)。
2.根据权利要求1所述的可平移的驾驶室，其特征在于所述齿轮副(13)由小齿轮(5)、大齿轮(6)和小齿轮(7)组成，各齿轮均装于传动箱(10)内，其中小齿轮(5)与驱动马达(2)输出轴联接，与大齿轮(6)啮合，大齿轮(6)与装于传动轴(3)上之小齿轮(7)啮合。
3.根据权利要求1所述的可平移的驾驶室，其特征在于所述链传动机构(13)包括主动链轮(14)、链条(15)和从动链轮(16)，所述主动链轮(14)装于驱动马达(2)输出轴上，通过链条(15)与固于传动轴(3)上之从动链轮(16)相联。
专利摘要一种可平移的驾驶室，包括驾驶室，其特征在于所述驾驶室上设有可由驱动马达驱动转动之齿轮副或链传动机构，该齿轮副或链传动机构与固定在驾驶室底端的传动轴相联，传动轴两端装有可沿水平铺于车体上之两导轨滚动之滚轮。所述齿轮副之小齿轮与驱动马达输出轴联接，与大齿轮啮合，大齿轮与装于传动轴上之小齿轮啮合；所述链传动机构之主动链轮装于驱动马达输出轴上，通过链条与固于传动轴上之从动链轮相联。本实用新型实现了驾驶室在水平方向的自动移动，驾驶员在驾驶室内就可以通过电控系统的操纵移动驾驶室，可在工作过程中方便自如的改变视野，扩展了移动驾驶室的应用范围，操作简单、方便、快捷，提高了工作效率。同时也可方便地让出维修空间。
文档编号B62D33/06GK2773037SQ200520050080
公开日2006年4月19日 申请日期2005年1月17日 优先权日2005年1月17日
发明者彭国成, 李翠英, 章德刚, 薄渝 申请人:三一重工股份有限公司