专利名称：四轮车独臂操作系的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及一种车用操纵机构，尤其涉及一种适于独臂残疾人驾驶的四轮车操作机构。
背景技术：
目前，汽车用转向制动系统较为复杂，如转向系一般包括方向盘、转向轴、转向万向节、转向传动轴、转向器、转向垂臂、转向纵拉杆、转向节臂、左、右转向节、梯形臂、转向横拉杆等，其中转向器一般由蜗杆蜗轮或齿轮齿条构成，转大弯时，方向盘需要转多圈才能完成转弯动作，存在独臂残疾人不能操作的缺点。
发明内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的不足提出一种操作方便、适于独臂残疾人驾驶的四轮车独臂操作系。
通过下述技术方案可实现本实用新型的目的，四轮车独臂操作系，包括转向机构、油门机构和制动机构，所述的转向机构包括顺序连接的方向盘、转向轴、转向万向节、转向传动轴、转向垂臂、转向纵拉杆、转向节臂和梯形臂，转向传动轴直接与转向垂臂活动连接，转向轴外设固定套管。
所述的固定套管外设锯形齿，油门拉杆上设有棘爪与之相匹配，构成油门机构，所述的制动机构的制动踏板上延伸有制动拉杆，油门拉杆和制动拉杆置于方向盘的一侧。
在方向盘的一侧还设置有手刹制动杆和变速器变速杆。
本实用新型的有益效果在于由于转向传动轴直接与转向垂臂活动连接，转动方向盘就可直接带动转向垂臂转动，因而方向盘只要转过一定的角度，就可完成转弯动作，另外，油门拉杆和制动拉杆置于方向盘的一侧，更可使独臂缺脚的残疾人有可能驾驶具有这种操作机构的四轮车。
下面结合实施例及附图对本实用新型作进一步说明。
附图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，四轮车独臂操作机构，包括转向机构、油门机构和制动机构，所述的转向机构包括方向盘1、转向轴2、转向万向节3、转向传动轴4、转向垂臂14、转向纵拉杆13、转向节臂12和梯形臂6，转向传动轴4直接与转向垂臂14活动连接，转向轴2外设固定套管7。所述的固定套管7外设锯形齿8，油门拉杆10上设有棘爪9与之相匹配，构成油门机构，所述的制动机构的制动踏板上延伸有制动拉杆11，油门拉杆10和制动拉杆11置于方向盘1的一侧。在方向盘1的一侧还设置有手刹制动杆15和变速器变速杆16。
权利要求1.四轮车独臂操作系，包括转向机构、油门机构和制动机构，所述的转向机构包括顺序连接的方向盘、转向轴、转向万向节、转向传动轴、转向垂臂、转向纵拉杆、转向节臂和梯形臂，其特征是转向传动轴直接与转向垂臂活动连接，转向轴外设固定套管。
2.按权利要求1所述的四轮车独臂操作系，其特征在于所述的固定套管外设锯形齿，油门拉杆上设有棘爪与之相匹配，构成油门机构，所述的制动机构的制动踏板上延伸有制动拉杆，油门拉杆和制动拉杆置于方向盘的一侧。
3.按权利要求1或2所述的四轮车独臂操作系，其特征在于在方向盘的一侧还设置有手刹制动杆和变速器变速杆。
专利摘要本实用新型涉及一种车用操纵机构，尤其涉及一种适于独臂残疾人驾驶的四轮车独臂操作系，包括转向机构、油门机构和制动机构，所述的转向机构包括顺序连接的方向盘、转向轴、转向万向节、转向传动轴、转向垂臂、转向纵拉杆、转向节臂和梯形臂，转向传动轴直接与转向垂臂活动连接，转向轴外设固定套管。本实用新型的有益效果在于由于转向传动轴直接与转向垂臂活动连接，转动方向盘就可直接带动转向垂臂转动，因而方向盘只要转过一定的角度，就可完成转弯动作，另外，油门拉杆和制动拉杆置于方向盘的一侧，更可使独臂缺脚的残疾人有可能驾驶具有这种操作机构的四轮车。
文档编号B62D15/00GK2716100SQ20042002787
公开日2005年8月10日 申请日期2004年6月8日 优先权日2004年6月8日
发明者陈元训 申请人:陈元训