专利名称：摩托车专用婴儿座椅的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及一种摩托车专用婴儿座椅。
背景技术：
现有技术中，摩托车上没有专用婴儿座椅，一个摩托车驾驶员要单独载婴儿外出，需要把行李箱拆除，再把婴儿座椅牢固发全地固定在行李箱原来的安装位置处，其不足之处是妨碍了行李箱的正常使用，尤其是需要同时使用行李箱和婴儿座椅时，这种方法更不可行。
发明内容本实用新型旨在提供一种摩托车专用婴儿座椅。
本实用新型的进一步目的在于提供一种不妨碍行李箱正常使用的摩托车专用婴儿座椅。
本实用新型的技术解决方案如下一种摩托车专用婴儿座椅，包括椅身，其特征在于它还包括固定连接于摩托车行李架上的托架、用于支承椅身的多根支架，所述各支架的长度均大于行李箱的高度，并分别位于行李箱的左右两侧及后侧，其下端均与托架固定相连接，在用于支承椅身的多根支架中，位于行李箱左右两侧的支架上端通过一可拆除的轴在椅身前部下方与椅身相连接，位于行李箱后侧的支架上端则在椅身后部下方通过另一轴与椅身绞接为一体，各支架上端的连接点位于同一平面内，该平面与托架所在平面平行，两平面间距离略大于行李箱的高度。
上述的技术方案中，婴儿座椅通过支架被牢固安全地固定在摩托车上，解决了摩托车驾驶员单独载婴儿外出时的难题，实现了发明目的。婴儿座椅安装在行李箱的上方，同时，椅身采用前部下方与支架上端通过一可拆除的轴相连接后部下方与支架上端绞接的技术方案，使得行李箱和婴儿座椅能同时使用当需打开行李箱上盖时，拆除婴儿座椅前部下方可拆除的轴，以后部下方轴为轴心翻转椅身，让出行李箱上盖的翻转空间；当需使用婴儿座椅时，只需将可拆除的轴重新安装固定连接好，使得婴儿座椅牢固安全地固定在支架上。
本实用新型所述婴儿座椅的椅身上还装有多个用于保护婴儿安全的安全扶手、安全带。
又一改进之处在于所述支架为长度可调节且可锁定的拉杆式结构；所述托架上开有多个连接孔。
该改进方案使得对于各种大小的行李箱均可方便地安装婴儿座椅。
当然，本实用新型还可做多处改进，如所述婴儿座椅的椅身的内侧面有软质材料，椅身上还可装有雨蓬。
附图1为本实用新型实施例的承意图；图中各序号分别为1、连接孔2、前托架3、行李架4、前支架5、连接架6、可拆除的轴7、安全扶手8、海绵9、安全带10、雨蓬11、椅身12、轴13、后支架14、后托架15、锁紧螺母具体实施方式
参见附图1，本实用新型实施例中，摩托车专用婴儿座椅包括椅身(11)，用螺母固定连接于摩托车行李架(3)上的前后托架(2)(14)、用于支承椅身(11)的四根支架(4)(13)等，所述各支架的长度均大于行李箱的高度，均为长度可调节且可通过锁紧螺母(15)锁定的拉杆式结构，其中前支架(4)为两根，分别位于行李箱的左右两侧，其下端均通过托架上的连接孔(1)与前托架(2)用螺母固定相连接，其上端通过一可拆除的轴(6)与固定连接于椅身前侧下方的连接架(5)相连接，这里，该轴为一螺栓，并用螺母固定好，位于行李箱后侧的两根后支架(13)，其下端均通过托架上的连接孔(8)与后托架(14)固定相连接，上端则与椅身通过椅身后侧下方所装有的另一轴(12)绞接为一体，各支架上端的连接点位于同一平面内，该平面与托架所在平面平行，两平面间距离略大于行李箱的高度。椅身(11)上还装有多个用于保护婴儿安全的安全扶手(7)、安全带(9)，椅身的内侧底面铺有软质材料海绵(8)，椅身上装有雨蓬(10)。
本实用新型实施例中，婴儿座椅通过支架及固定连接于摩托车行李架上的前后托架牢固安全地固定在摩托车上，解决了摩托车驾驶员单独载婴儿外出时的难题；婴儿座椅安装在行李箱的上方，同时，椅身采用一侧与支架上端通过一可拆除的轴相连接而另一侧与支架上端绞接的技术方案，使得行李箱和婴儿座椅能同时使用，从而实现了发明目的。当需打开行李箱上盖时，只需拆除婴儿座椅一侧下方可拆除的轴，以另一侧下方轴为轴心翻转椅身，让出行李箱上盖的翻转空间；当需使用婴儿座椅时，可将拆除的轴重新安装固定连接好，使得婴儿座椅牢固安全地固定在支架上。同时，椅身上通过采取装有安全扶手、安全带、海绵、雨蓬这些技术措施，使得婴儿乘坐安全、舒适。
需要指出的是，本实用新型的技术方案并不限于上述实施例，对于本领域技术人员而言，阅读本实用新型说明书后毋需付出创造性劳动就可做多处改进。如对于固定型号的摩托车而言，支架毋需采用拉杆式结构而采用强度足够、长度一定的金属杆，这样既简化了结构又增加了安全性；支架与椅身可拆除连接的具体结构形式、另一侧支架与椅身绞接的具体结构形式均可从本领域技术书籍中找到替代方案，这里就不一一赘述了。
权利要求1.一种摩托车专用婴儿座椅，包括椅身，其特征在于它还包括固定连接于摩托车行李架上的托架、用于支承椅身的多根支架，所述各支架的长度均大于行李箱的高度，并分别位于行李箱的左右两侧及后侧，其下端均与托架固定相连接，在用于支承椅身的多根支架中，位于行李箱的左右两侧的支架上端通过一可拆除的轴与椅身相连接，位于行李箱后侧的支架上端则在椅身后侧下方处与椅身绞接为一体，各支架上端与椅身的连接点位于同一平面内，该平面与托架所在平面平行，两平面间距离略大于行李箱的高度。
2.根据权利要求1所述的摩托车专用婴儿座椅，其特征在于在所述婴儿座椅的椅身上还装有多个用于保护婴儿安全的安全扶手、安全带。
3.根据权利要求2所述的摩托车专用婴儿座椅，其特征在于所述支架为长度可调节且可锁定的拉杆式结构，所述托架上开有多个连接孔。
4.根据权利要求2所述的摩托车专用婴儿座椅，其特征在于所述婴儿座椅的椅身的内侧底面有软质材料。
专利摘要本实用新型涉及一种摩托车专用婴儿座椅，包括椅身、托架、支架等，通过支架将椅身固定连接摩托车上并置于行李箱的上方，解决了摩托车驾驶员单独载婴儿外出时的难题；同时，椅身采用前侧与前支架上端通过一可拆除的轴相连接而后侧与后支架上端铰接的技术方案，使得行李箱和婴儿座椅能同时使用；椅身装有的安全扶手、安全带、雨篷等使得婴儿乘坐安全、舒适。
文档编号B62J1/16GK2656264SQ0322014
公开日2004年11月17日 申请日期2003年2月27日 优先权日2002年12月20日
发明者周燕华 申请人:周燕华