专利名称：一种机动车橡胶车体外廓罩的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及一种机动车车体外廓罩。
技术背景现有技术使用的机动车车体外廓罩一般是有支撑钢架和连接在支撑钢架前部的前挡风玻璃、后部的后挡风玻璃、侧面的车门玻璃以及用钢板制成并连接在支撑钢架前、上、后及侧面门的车头、顶蓬、车尾、车门和支撑钢架内前部的仪表盘构成。其不足之处是重量大，怕撞击，遇意外外力冲击易变形和驾乘人员易受伤害及乘座不舒适，保温效果太差。另有一种是将连接在支撑钢架前、上、后及侧面门的车头、顶蓬、车尾、车门和支撑钢架内前部的仪表盘用玻璃钢制成，这种车体外廓罩在重量上比现有技术使用的机动车车体外廓罩大大减轻，但仍存在怕撞击，遇意外外力冲击易变形和驾乘人员易受伤害及乘座不舒适，保温效果太差等不足。
发明任务本实用新型的目的是提供一种重量轻，不怕撞击，遇意外外力冲击不易变形和驾乘较安全及乘座舒适，保温效果较好的机动车橡胶车体外廓罩。
本实用新型的目的可通过如下技术措施来实现该机动车橡胶车体外廓罩包括支撑钢架、前挡风玻璃、后挡风玻璃及车门玻璃，支撑钢架前、后分别装有车头橡胶体及车尾橡胶体。
本实用新型的目的还可通过如下技术措施来实现支撑钢架上面及侧面门分别装有顶蓬橡胶体、车门橡胶体，支撑钢架内前部装有作为仪表盘的内胎橡胶体。
本实用新型所述的橡胶体采用一次整体压铸成形并在其内设有加强层，如细密钢丝网等，也可将其分成若干部分，分别加工后再组合在一起，可根据需要在适当位置配加钢板，本实用新型坚固耐用，保温效果良好，发生意外碰撞时能够吸收冲击能量，从而使驾乘人员不易造成伤害，因而更安全舒适，整个车体不怕撞击，不变形，由于重量大大减轻，从而减少了发动机负荷，而且降低了成本，尤其对目前的小型、三轮、四轮轻便乘用车更为适用。
图1是本实用新型的实施例的示意图；图2是图1中的支撑钢架的示意图；图3是车门橡胶体的示意图；图4是图1中的橡胶体的局部剖面图；图5是图1中的车尾橡胶体的橡胶充气内胎的示意图；图6是图1中的顶蓬橡胶体的橡胶充气内胎的示意图；图7是图1中作为仪表盘的内胎橡胶体的示意图；图8是图1中的车头橡胶体的橡胶充气内胎的示意图。
具体实施方式
该机动车橡胶车体外廓罩，包括支撑钢架1及安装在支撑钢架1上的前挡风玻璃2、后挡风玻璃3及车门玻璃4，支撑钢架1前、上、后及侧面门依次装有内设橡胶充气内胎的车头橡胶体5、顶蓬橡胶体6、车尾橡胶体7、车门橡胶体8，支撑钢架1内前部装有部分外露作为仪表盘的充气内胎橡胶体9。所述的橡胶体采用汽车轮胎材质的硬质橡胶中间加细密钢丝网一次压制而成。作为仪表盘的充气内胎橡胶体9采用软橡胶中间设尼龙网加强层制成，预留有关位置和卡槽，从车头橡胶体5预留开口露出一部分，从而作为仪表盘和安全气囊之用；其他内胎也可根据需要预留有关位置和卡槽，安装时，待内胎充气膨胀后将仪表和其他装置直接塞入内胎上预留的位置即可。支撑钢架是由钢梁焊接成的框架，并且可根据需要在适当位置配加钢板。
权利要求1.一种机动车橡胶车体外廓罩，包括支撑钢架(1)、前挡风玻璃(2)、后挡风玻璃(3)及车门玻璃(4)，其特征在于支撑钢架(1)前、后分别装有车头橡胶体(5)及车尾橡胶体(7)。
2.根据权利要求1所述的一种机动车橡胶车体外廓罩，其特征在于支撑钢架(1)上面及侧面门分别装有顶蓬橡胶体(6)、车门橡胶体(8)。
3.根据权利要求1所述的一种机动车橡胶车体外廓罩，其特征在于支撑钢架(1)内前部装有作为仪表盘的内胎橡胶体(9)。
专利摘要本实用新型提供一种机动车橡胶车体外廓罩，包括支撑钢架、前挡风玻璃、后挡风及车门玻璃，支撑钢架前、后分别装有车头橡胶体及车尾橡胶体，支撑钢架上面及侧面门分别装有顶蓬橡胶体、车门橡胶体，支撑钢架内前部装有作为仪表盘的内胎橡胶体。具有轻便，保温效果好，不怕撞击和发生撞击时能够吸收能量使驾乘更安全舒适等优点。
文档编号B62D29/00GK2556095SQ0226802
公开日2003年6月18日 申请日期2002年6月28日 优先权日2002年6月28日
发明者陈波, 丁蕾 申请人:陈波