专利名称：汽车管状横梁的利记博彩app
技术领域：
本实用新型为一种汽车管状横梁，特别是斯太尔汽车的管状横梁。
背景技术：
汽车的管状横梁(如斯太尔汽车的管状横梁)由管体和管体上的焊片构成，加工时是将焊片的焊接端面制成与焊接面一致的形状，再使其下端面与管体外表面焊接。这种结构造方式不仅使焊接操作较为困难，还使焊片与管体的连接面较小，因而焊接不够牢固。
发明内容
本实用新型是要解决焊片与管体焊接困难、焊接不够牢固的问题。
本实用新型包括管体和管体上的焊片，其技术方案为至少一个焊片嵌于管体上的槽或孔中并与管体焊接。
上述的结构使管体与焊片的焊接面积增大，且其工艺较原来的焊接方式简单，从而使焊接更为牢固。另外，管体上孔或槽的内表面与焊片相互作用还增强了焊片沿管体轴向的受力强度。
由于上述结构及连接方式的优点，管体上的各个焊片与管体的连接均可采用上述方式，即管体上与各个焊片对应处均有其安装孔或槽，各焊片嵌于相应的孔或槽中并与管体焊接。对于斯太尔汽车，管体上有两上焊片，这时可在管体上制出两个焊片安装孔或槽，并将两个焊片嵌于孔或槽内与管体焊接。
图1为本实用新型实施例的主视图；图2为图1中A-A方向端面放大图；其中，1—焊片，2—管体。
具体实施方式
如图所示，本实施例由管体2和管体2上的两个焊片1组成，与两个焊片1位置对应的管体2上有两个与焊片1截面尺寸相适应的孔，两焊片1插入孔中，其中部与管体2焊接，焊片1的一部分位于管体2内。
权利要求1.一种汽车管状横梁，包括管体(2)和管体(2)上的焊片(1)，其特征是至少一个焊片(1)嵌于管体(2)上的孔或槽中并与管体(2)焊接。
2.根据权利要求1所述的汽车管状横梁，其特征是管体(2)上与各个焊片(1)对应处均有其安装孔或槽，各焊片(1)嵌于相应的孔或槽中并与管体(2)连接。
3.根据权利要求2所述的汽车管状横梁，其特征是管体(2)上有两个焊片(1)安装孔或槽，并有两个焊片(1)嵌于孔或槽内并与管体(2)焊接。
4.根据权利要求1或2或3所述的汽车管状横梁，其特征是焊片(1)插入管体(2)上的焊片(1)安装孔中，其一部分位于管体(2)内，且其中部与管体(2)焊接。
专利摘要本实用新型为一种汽车管状横梁,特别是斯太尔汽车的管状横梁。它包括管体和管体上的焊片,其技术方案为至少一个焊片嵌于管体上的槽或孔中并与管体焊接。上述的结构使管体与焊片的焊接面积增大,且其工艺较原来的焊接方式简单,从而使焊接更为牢固。另外,管体上孔或槽的内表面与焊片相互作用还增强了焊片沿管体轴向的受力强度。
文档编号B62D21/02GK2496739SQ0126145
公开日2002年6月26日 申请日期2001年9月4日 优先权日2001年9月4日
发明者王学建 申请人:王学建