专利名称：可折叠踏板助力电动自行车的利记博彩app
技术领域：
本实用新型属于一种电动自行车。
现有的电动自行车都是通过蓄电池连有电器控制器利用调速把手控制电机转动而驱动车辆前进的，同时只能用脚踏曲柄链轮转动来带动车轮前进，这样的电动自行车即不能做的比较小巧又不能做成踏板式的。
本实用新型的目的是设计一种即能折叠又能踏板助力的电动自行车。
本实用新型包括车架上安装有前叉、前叉上安装有电动轮轱组装成的前轮，车架上安装有可折叠前叉立管及车把，车把上安装着与电动轮连接的控制器和调速把手及连有闸线和前后闸的闸把，车架上安装着连接电器控制器和调速把手及电动轮轱的蓄电池，车架上安装有可折叠鞍座立管和鞍座，车架上安装着后轮，后轮上安装着前进做功的助力飞轮，车架上安装着助力拉杆支柱，助力拉杆支柱上交连着助力踏板和助力拉杆总成，助力拉杆总成连有助力链条，助力链条绕助力飞轮齿合后由助力回位弹簧固定在车架上。
本实用新型在使用过程中利用蓄电池供电由控制器和调速把手控制车速驱动车轮转动及车的前进倒退，当车轮无电或需要助力时双脚可踏动脚踏助力照样驱动车轮转动而使车辆前进，同时鞍座立管和鞍座，前叉立管、车把都可折叠缩短，携带存放十分方便。
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的折叠后示意图。
图3是图1A-A剖视图。
附图示出的实施例包括车架2，其上安装有前叉1、前叉1安装有电动轮轱13组成的前轮14，车架2安装有可折叠前叉立管3和车把5，车把5上安装有连接电动轮轱13和蓄电池9的电器控制器6和调速把手4，车把5上还装有连接闸线15和车闸19的闸把7，车架2上安装有可折叠鞍座立管10和鞍座11，车架2安装有后轮21，后轮21安装着前进做功的助力飞轮22，车架2上安装有助力拉杆支柱16，18，助力拉杆16，18上安装着助力拉杆总成17，助力拉杆总成17前端连着助力脚踏板8后端连着助力链条12，助力链条12绕助力飞轮22齿合后与助力复位弹簧20连接固定在车架2。
本实用新型在使用过程中用双脚踏动助力脚踏板8经助力拉杆总成17拉动助力链条12，助力链条齿合着助力飞轮22而使其转动，从而带动后轮21转动，驱使车子前进。同时前叉立管3和鞍座立管10及鞍座11都可折叠，携带存放都十分方便。
1、前叉；2、车架；3、前叉立管；4、调速把手；5、车把；6、电器控制器；7、闸把；8、助力脚踏板；9、蓄电池；10、鞍座立管；11、鞍座；12、助力链条；13、电动轮轱；14、前轮；15、闸线；16、助力拉杆支柱；17、助力拉杆总成；18、助力拉杆支柱；19、车闸；20、助力复位弹簧；21、后轮；22、助力飞轮。
权利要求1.可折叠踏板助力电动自行车，包括车架2，前叉1，前叉立管3，调速把手4，车把5，电器控制器6，闸把7，助力脚踏板8，蓄电池9，鞍座立管10，鞍座11，助力链条12，电动轮轱13，前轮14，闸线15，助力拉杆支柱16，助力拉杆总成17，助力拉杆支柱18，车闸19，助力复位弹簧20，后轮21，助力飞轮22，助力链条12绕助力飞轮齿合后与复位弹簧20连接固定在车架2。
2.权利要求1所述的电动自行车，其特征是助力拉杆总成是助力拉线总成。
3.权利要求1所述的电动自行车，其特征是助力链条是助力齿条。
4.权利要求1所述的电动自行车，其特征是助力飞轮外圈是齿圈。
专利摘要可折叠踏板助力电动自行车由蓄电池、电器控制器、调速器和电动轮轱组成的电力驱动系统安装在自行车上驱使前后轮转动使车子前进,同时在后轮上安装有左右两边助力飞轮,由助力脚踏板拉动助力拉杆总成连动助力链条驱使助力飞轮带动后轮转动而使车子前进,同时把立管和鞍座立管及鞍座都可折叠存放,这样在电动自行车无电或需爬坡时即可踏动助力脚踏板助力前进和使车子折叠后携带存放十分方便。
文档编号B62M1/24GK2480274SQ0121914
公开日2002年3月6日 申请日期2001年4月9日 优先权日2001年4月9日
发明者郭广荣 申请人:郭广荣