专利名称：一种自行车刹车把手的利记博彩app
技术领域：
本实用新型提供一种非机动车领域使用的刹车把手，即自行车刹车把手。
现有的一般自行车刹车把手是略“一”字结构，且大多为金属加工成型，因此在乘骑者刹车操作按压时，需用手指扳制，由于手指扳制时易产生打滑，如再遇到巅簸路面或崎岖山路，刹车时手指需承受很大的震动力和扭制压力，造成刹车很费力。为解决该问题，有的在刹车手把上增设软质衬套，以利手把按压，但该软质衬套经长时间日晒雨淋，易产生变形而导致无法使用。
本实用新型针对现有技术中存在的问题，其目的在于提供一种可拆卸、且不易变形的自行车刹车把手。
本实用新型利用把手主体成形后，在其把手主体上的拉柄侧面形成包覆面，并在包覆面套设一由硬质衬片及其表面披覆软胶层组成的按压体，并通过螺栓锁固或插套卡套合完成按压体与把手主体之组合的连接，使按压体便于更换，从而可改善刹车控制效果，又能彻底解决操作按压体软胶层易变形、手指按压时舒适性及打滑的问题。
本实用型刹车效果好、操作按压较舒适、不易打滑，并具有易于更换、节约费用的特点，为一种适用性较好的刹车手把。
以下结合附图对本实用新型作详细描述。
图1是本实用新型车把手立体分解图。
图2是本实用新型
图1从B-B方向剖视结构图。
图3是本实用新型的立体结构图。
图4是本实用新型图3中C-C方向剖视结构图。
本实用新型包括把手主体2以及把手主体上的拉柄21，在拉柄21的侧面形成有扳拉区22，该扳拉区22设有包覆面23，利用包覆面23配设一与之相适的按压体3，该按压体3由硬质衬片31和其表面披覆的软胶层32构成。软胶层32表面可设有凸或凹纹。按压体3与拉柄21可通过螺栓或插套卡活动固定连接。
实施例子1在成形后的自行车把手主体2上的拉柄21侧面形成有扳拉区22，该扳拉区22设有包覆面23，且分别设有多个贯穿拉柄21及包覆面23的锁合孔24；利用包覆面23配设一与其相适的按压体3，按压体3由硬质材料(金属、硬质塑料)制作的衬片31及其表面披覆的软胶层32构成，并在硬质衬片31上形成与锁合孔24相对应的螺孔33(如图4所示)，形成自行车刹车把手。由于该把手的按压体固定于把手拉柄的侧面，有效地防止了按压体软胶层的扭曲和变形，且固定性较好，操作时手指按压更舒适，加之按压体与把手主体活动固定易于更换，有效地节约了费用(如图3所示)。
权利要求1.一种自行车刹车把手，它包括把手主体(2)、以及把手主体上的拉柄(21)，在拉柄(21)的侧面形成有扳拉区(22)，该扳拉区(22)设有包覆面(23)，其特征在于利用包覆面(23)配设一与之相适的按压体(3)，该按压体(3)由硬质衬片(31)和其表面披覆的软胶层(32)构成。
2.根据权利要求1所述的一种自行车刹车把手，其特征在于软胶层(32)表面可设有凸或凹纹。
3.根据权利要求1所述的一种自行车刹车把手，其特征在于按压体(3)与拉柄(21)可通过螺栓或插套卡活动固定连接。
专利摘要本实用新型提供一种非机动车领域使用的刹车把手,即自行车刹车把手。它主要是在把手主体的拉柄侧面形成有扳拉区,该扳拉区设有包覆面。与包覆面相套合的是一按压体,且按压体由硬质衬片及其表面披覆的软胶层构成,将该按压体套合固定在把手主体的包覆面上,从而构成一刹车效果好、操作按压较袋子舒适、不易打滑的刹车把手,它具有按压体易更换、节约费用的特点。
文档编号B62L3/02GK2454262SQ00240768
公开日2001年10月17日 申请日期2000年10月24日 优先权日2000年10月24日
发明者蔡赐芳 申请人:陈泽民