专利名称：便携式u型履带轮自行车的利记博彩app
技术领域：
本实用新型属于自行车，尤其属于可折叠的自行车。
中国是拥有自行车最多的国家，在我国自行车还是大多数人的代步工具，而自行车丢失是大多数人的苦恼，停车难且占用大量宝贵的土地。现在楼房盖的越来越高，已不可能将自行车扛到家里，目前兴起的自助旅行，以及商务出差，也使我们希望在乘车、船、飞机到达后，能骑车溶入当地人的队伍来欣赏当地的风景，而现有的自行车体积大，不方便携带。
本实用新型的目的在于提供一种能折叠成密码箱大小的便携式U型履带轮的自行车。
本实用新型所采用的技术方案为包括有车架、车轮、脚踏的便携式U型履带轮自行车，车轮为U型履带轮，它包括同步带、导向轮、同步轮、支撑架，同步带为一密封环带，内表面有齿，外表面粗糙有纹，同步轮及两导向轮被包在同步带中，同步轮居中，两导向轮在两侧，车架由若干根支杆铰接而成，车轮、脚踏固定在车架上。
本实用新型的优点在于利用U型履带轮，使轮径大大缩小，从而使整车尺寸缩小，但它越过障碍的性能、转向的灵活性以及车轮的阻力等不变。车架用若干根管件铰接而成，折叠后体积小，重量轻，方便携带，而使用时，强度不变，与传统自行车相当，骑行舒适。
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为
图1A向局部的侧视图。
图3为车轮结构示意图。
图4为本实用新型折合后示意图。
图5为飞轮结构示意图。
图6为链传动自行车结构示意图。
图7为链传动结构示意图。
其中1车轮、11同步带、12导向轮、13同步轮、14支撑架、131飞轮、132绳槽、133蝶形弹簧、136轮槽、2脚踏、21曲柄、3车架、31车把、32车把撑杆、33前叉立管、34衬管、35前避震器、36活动栓、361栓柱、362弹簧、37座垫、371座垫固定栓、38座垫立管、39座垫撑管、40前管、41后管、42前叉折合管、43前撑管、44脚踏连杆、45连接件、46车架避震器、47螺栓、48拉绳、49滑轮、50定位轮、51复位线、52转向轮、53链轮、531链齿飞轮、54第一过度轮、541轴、542第二过度轮、55第一链条、551第二链条、56前轮支撑罩、57后轮支撑罩。
下面结合视图对本实用新型进行详细的描述如
图1所示，包括车轮1、脚踏2、车架3的便携式U型履带轮自行车，车架3由若干根支杆铰接而成，在图中用“”表示铰接点，车架3包括车把31、车把撑杆32、前叉立管33、衬管34、前避震器35、活动栓36、座垫37、座垫固定栓371、座垫立管38、座垫撑管39、前管40、后管41、前叉折合管42、前撑管43、连接件45、车架避震器46、螺栓47、前轮支撑罩56、后轮支撑罩57。活动栓36将车把撑杆32与衬管34固定，连接件45与车架避震器46铰接，并有一螺栓47将它们固定，车把撑杆32与衬管34及前避震器35铰接，前避震器35的另一端及衬管34的另一端与前轮支撑罩56铰接，座垫立管38与座垫撑管39铰接，座垫立管38的另一端与前管40的中部及前叉折合管42的端部铰接，前管40的另一端及前撑管43与前叉立管33铰接，前叉折合管42的另一端与前叉立管33的另一端铰接，座垫撑管39的另一端与后管41铰接，后管的两端分别与前管40及后轮支撑罩57铰接，前撑管43的另一端与车架避震器46及后轮支撑罩57的另一端铰接在一起，连接件45与车架避震器46的另一端铰接，连接件45的另一端与前管40及后管41及脚踏连杆44铰接在一起，两侧的拉绳48分别通过两侧的滑轮49定位轮50与后轮的同步轮13的两侧的飞轮131相连并固定在绳槽132上，拉绳48的另一端与脚踏连杆44的端部固定，复位线51通过转向轮52分别连接两脚踏连杆44。
如图2所示，活动栓36将车把撑杆32与衬管34固定，活动栓36包括同轴的两根栓柱361，活动栓36中间加有弹簧362可使这两根栓柱361伸缩，活动栓36装在衬管34端部，衬管34套在前叉立管33内。
如图3所示，车轮1为U型履带轮，它包括同步带11、导向轮12、同步轮13、支撑架14，同步带11为一密封环带，内表面有齿，外表粗糙有纹，同步轮13及两个导向轮12包在同步带11中，同步轮13居中，两导向轮12两侧，制动器装在同步轮13上，制动器可用涨闸、液压碟刹，同步轮13外圈有一轮槽136，轮槽136内有齿与同步带11的齿相啮合，同步带11嵌在轮槽136中。
如图4所示，本实用新型折叠后的示意图，座垫37、车把31、脚踏2都可以折合，整体小巧，只有一只密码箱大小。
如图5所示，同步轮13的两侧各有一飞轮131，飞轮为棘轮，飞轮131外面有一绕绳槽132，有一叠形弹簧133两端分别固定在绳槽132和车轮的支撑架14上，拉绳48的一端固定在绕绳槽132上。
如图6、图7所示，脚踏2还可通过链传动带动U型履带轮前进，脚踏2通过曲柄21与链轮53相连，链轮53通过第一链条55与第一过度轮54连接，第一过度轮54通过轴541与第二过度轮542相连，第二过度轮542再通过第二链条551与链齿飞轮531相连。
车把撑杆32与衬管34除了折合式外还可做成伸缩式，将车把撑杆32套在衬管34内可上、下伸缩。
自行车的座垫37、脚踏20、车把31均可折合。
折合过程先将连接件45与车架避震器46的固定螺栓47松开，使连接件45与车架避震器46依铰接点向前折，从而后管41与后轮支撑罩57合拢，前管40与前叉折合管42、前撑管43合拢，对折后使座垫立管38与座垫撑管39合拢，将活动栓36松开，车把撑杆32逆时针折合，带动前轮支撑罩56顺时针折合，将座垫固定栓371松开，座垫37向座垫立管38内收，座垫37对折，脚踏2翻折，车把31对折，成一整体。
工作时，按上述相反顺序打开自行车，扣好活动栓36，旋紧螺栓47，旋紧座垫固定栓371，座垫37翻合，脚踏2打开，车把31翻合即可。骑行时，两边脚一上一下交替踩，当脚踏2向下运动时，拉绳48拉长，通过滑轮49、定位轮50带动同一侧飞轮131与同步轮13同时逆时针转动，同时叠形弹簧133被拉紧，并且拉动复位线51帮助另一侧脚踏连杆44向上运动，在这一过程中，另一侧飞轮131上的绳槽132与同步轮13打滑，这时另一侧飞轮131内的叠形弹簧133松开，拉动另一侧拉绳48绕绳槽132顺时针绕上，当这一侧脚踏连杆44踩到极限时，交替向下踩动另一侧脚踩连杆44，如此反复，向前运动。
权利要求1.一种便携式U型履带轮自行车，包括车架(3)、车轮(1)脚踏(2)，其特征在于车轮(1)为U型履带轮，它包括同步带(11)、导向轮(12)、同步轮(13)、支撑架(14)，同步带(11)为一密封环带，内表面有齿，外表面粗糙有纹，同步轮(13)及两个导向轮(12)包在同步带(11)中，同步轮(13)居中，两导向轮(12)在两侧，车架(3)由若干根支杆铰接而成，车轮(1)、脚踏(2)固定在车架(3)上。
2.根据权利要求1所述的便携式U型履带轮自行车，其特征在于同步轮(13)外圈有一轮槽(136)，轮槽(136)内有齿与同步带的齿相啮合，同步带(11)嵌在轮(136)槽中。
3.根据权利要求1所述的便携式U型履带轮自行车，其特征在于车架(3)包括车把(31)、车把撑杆(32)、前叉立管(33)、衬管(34)、前避震器(35)、活动栓(36)、座垫(37)、座垫固定栓(371)、座垫立管(38)、座垫撑管(39)、前管(40)、后管(41)、前叉折合管(42)、前撑管(43)、连接件(45)、车架避震器(46)、螺栓(47)、前轮支撑罩(56)、后轮支撑罩(57)，活动栓(36)将车把撑杆(32)与衬管(34)固定，连接件(45)与车架避震器(46)铰接，并有一螺栓(47)将它们固定，车把撑杆(32)与衬管(34)及前避震器(35)铰接，前避震器(35)的另一端及衬管(34)的另一端与前轮支撑罩(56)铰接，座垫立管(38)与座垫撑管(39)铰接，座垫立管(38)的另一端与前管(40)中部及前叉折合管(42)的端部铰接，前管(40)的另一端及前撑管(43)与前叉立管(33)铰接，前叉折合管(42)的另一端与前叉立管(33)另一端铰接，座垫撑管(39)的另一端与后管(41)铰接，后管的两端分别与前管(40)及后轮支撑罩(57)铰接，前撑管(43)的另一端与车架避震器(46)及后轮支撑罩(57)的另一端铰接在一起，连接件(45)与前管(40)及后管(41)铰接在一起，连接件(45)另一端与车架避震器(46)的另一端铰接。
4.根据权利要求3所述的便携式U型履带轮自行车，其特征在于脚踏连杆(44)与连接件(45)、前管(40)及后管(41)铰接在一起，两侧的拉绳(48)分别通过两侧的滑轮(49)、定位轮(50)与后轮的同步轮(13)的两侧飞轮(131)相连并固定在绳槽(132)上，拉绳(48)另一端与脚踏连杆(44)的端部固定，复位线(51)通过转向轮(52)分别连接两脚踏连杆(44)。
5.根据权利要求3所述的便携式U型履带轮自行车，其特征在于脚踏(2)通过曲柄(21)与链轮(53)相连，链轮(53)通过第一链条(55)与第一过度轮(54)连接，第一过度轮(54)通过轴(541)与第二过度轮(542)相连，第二过度轮(542)再通过第二链条(551)与链齿飞轮(531)相连。
6.根据权利要求1所述的便携式U型履带轮自行车，其特征在于车架中的车把撑杆(32)套在衬管(34)内可上、下伸缩。
7.根据权利要求1、3、4、5、6所述的便携式U型履带轮自行车，其特征在于自行车的座垫(37)、脚踏(20)、车把(31)均可折合。
专利摘要本实用新型属于自行车,尤其属于可折叠的自行车。一种便携式U型履带轮自行车,包括车架、车轮、脚踏,车轮为U型履带轮,它包括同步带、导向轮、同步轮、支撑架,同步带为密封环带,内表面有齿,外表面有纹,同步轮及两个导向轮包在同步带中,同步轮居中,两导向轮在两侧,车架由若干根支杆铰接而成,车轮、脚踏固定在车架上。本实用新型可折合,整体小巧,只有一只密码箱大小,便于携带。
文档编号B62K15/00GK2442919SQ0022048
公开日2001年8月15日 申请日期2000年5月26日 优先权日2000年5月26日
发明者张忠勇 申请人:张忠勇