本公开通常涉及轨道维修，更具体地，涉及一种用于调度轨道维修的系统及方法。、火车调度员指导并促进火车在指定区域(例如，铁路运营部门)的移动。调度员调度铁路维修，并负责确保铁路轨道在调度的维修期间畅通。虽然火车调度员可以使用现有的容量规划工具来帮助他们调度维修窗口，但这些容量规划工具通常不可靠...

本发明涉及煤矿井下设备运输设备领域，尤其涉及一种煤矿井下轨道运输车辆对接装置。、在煤矿井下，轨道运输车辆承担着运输煤炭、物料和人员的重要任务。连接装置作为车辆之间的关键部件，其性能直接影响到整个运输系统的稳定性和安全性，为适应煤矿运输过程中的复杂地形和运输要求，现有的煤矿运输车多采用三环链...

本发明属于轨道交通转向架，具体涉及一种铰接转向架及轨道交通列车编组方法。、随着城市化发展和绿色低碳的要求，城市轨道交通越来越受到青睐，但是土地资源对轨道交通的限制愈发明显，为提高土地资源的利用率，节约用地以及减小对整体面貌的破坏，多数倾向于采用小半径曲线、大坡道的线路设计，同时降低了线路隧...

本发明涉及轨道车辆，更具体地说，涉及一种轨道车辆登乘门。此外，本发明还涉及一种包括上述轨道车辆登乘门的轨道车辆。、登乘门是司机进出列车必须经过的门，且经常会存在司机在轨面登车的工况。复兴号动车组登乘门外侧设置扶手，但是扶手的高度较高，当司机从站台登车时扶手的高度刚好合适，当司机从轨面登车时...

本发明属于盾构隧道渣土处理施工，具体涉及一种用于短距离转运的盾构渣土运输车。、盾构机在掘进时利用刀盘与土体的摩擦作用，将隧道前方土体搅碎，实现隧道开挖过程。为了实现盾构渣土泥浆的再利用，刚挖出的泥浆通常会临时堆放在渣土池内，后续再从渣土池内将泥浆转运出进行泥浆处理工作。为保证泥浆外运方便快...

本发明涉及运输工具，具体而言，涉及一种车体及其加工方法。、铁路敞车的车体结构主要由底架、侧墙、端墙等大部件构成。绝大部分铁路货车车体结构全部采用焊接连接，即首先组焊出底架、侧墙、端墙等大部件，再将大部件组焊为车体。为满足用户本土化生产的要求，部分铁路货车产品采用大部件供货而非整车供货的方案...

本发明涉及一种用于车辆的冲击能量吸收装置，包括在一端上附接到车辆的切割套筒和具有圆形横截面的切割工具，该切割工具与套筒同轴并且可沿套筒移动，由此切割工具具有沿套筒的圆周分布的刀片，并且沿套筒的长度存在用于引导刀片的沟槽，由此沟槽位于套筒的圆周上，使得沟槽的位置与刀片的圆周位置相对应。、在专...

本发明实施例涉及一种铁路，尤其涉及一种铁路led信号灯系统及铁路led信号机。、信号显示是铁路运输过程中指挥车辆走行的重要设备。根据现行铁路信号设计规范条文规定，室外信号机点亮闪光灯光时，应为一明一暗变化，图是现有技术中继电控制电路的结构示意图；如图所示，原有继电控制电路是通过闪光继电器k...

本发明涉及轨道交通齿轨铁路，特别涉及一种齿轨铁路过渡段入齿方法、控制系统及介质。、山地齿轨交通作为轨道交通领域的新型制式，在旅游景区具有广泛的应用前景，因其强大的爬坡能力而备受关注，传统列车从轮轨到齿轨过渡需要在齿轨处增加其他辅助机械装置，并要求在过渡阶段严格控制车速，实现齿轮和齿轨之间的...

本技术涉及机车空调，具体为一种具有喷雾系统的高温改进型机车空调。、机车是整个火车的动力源，内部装有大量大功率耗能设备，会产生大量热量，同时由于机车结构是用金属铁制成，导热性较强，酷热的夏天火车司机难以在机车内长时间工作，因此必须要有稳定可靠的机车空调系统支撑。、现有的装置在使用的时候会出现...

本申请涉及新型轨道列车，具体地，涉及一种新型轨道列车的制动控制系统及新型轨道列车。、近些年随着中低运量轨道交通的发展，一种新型的采用新能源供电胶轮的轨道车辆越来越受到欢迎，该车辆融合了有轨电车和公共汽车各自优势，为解决城市出行困难带来了新的思路和方案，采用新能源供电胶轮的轨道车辆又叫新型轨...

本技术涉及矿山设备领域，特别涉及一种便于快速下车的防跌落矿山架空乘人装置。、矿山架空乘人索道俗称猴车，主要用于地下矿山工人运输，在矿山生产中节省工人体力，缩短工人上下班时间，通常用于倾斜巷道。目前，普遍使用的猴车吊杆长度固定，且座椅简单。、在矿山生产中，难免存在猴车运输中出现紧急停车的情况...

本申请属于虚拟轨道列车的，具体涉及一种虚拟轨道列车的转矩仿真方法、系统及轨道列车。、、虚拟轨道列车的转矩分配研究则需要大量的数据支撑，虚拟轨道列车所经过的路况和工况主要有：平坦路段的直线加速工况，平坦路段的转弯工况，以及较为常见的非正常路段，如雨雪路段下的直线加速工况，雨雪路段下的转弯工况...

本申请涉及轨道交通，尤其涉及一种车顶结构。、不锈钢地铁车辆主要有两种车顶结构，一种通长低圆顶，另一种是高低顶。高低顶是指地铁车辆采用圆顶和平顶两种顶拼接形成车顶，圆顶的高度高于平顶的高度，从而使不同区域的车顶的高度不同，以满足设备安装的空间需求。、目前，在圆顶和平顶的交接位置，会产生刚度突...

本发明属于铁路货车转向架，尤其涉及一种铁路货车转向架下心盘及心盘磨耗盘。、铁路货车转向架车体与转向架连接主要通过心盘及旁承，因为承载不同故而也分为心盘承载转向架、旁承承载转向架、心盘与旁承共同承载转向架。铁路货车主要是心盘转向架和心盘旁承共同承载转向架，而上下心盘间的有直接配合的，以及在上...

本申请涉及轨道交通，尤其涉及一种基于主动感知的列车降级运行控制方法和系统。、在轨道交通技术的基于车车通信的列车自主运行系统中，列车基于运行计划和实时位置实现自主资源管理并进行主动间隔防护，具有更高的安全性、可靠性。、当列车与调度系统之间通信发生中断的情况下，列车无法再根据实时位置进...

本发明涉及轨道交通，尤其是涉及一种基于虚拟编码的连挂编组类型识别方法、设备及介质。、随着城市城市人口的快速上升，以及由于全天客流量的潮汐特点，城市的轨道交通运输面临着巨大的挑战。传统的列车基本采用单编运行的方式，对非高峰客流时段造成了一定程度的资源浪费，因此提出了列车的连挂解编，即高峰时段...

本发明属于轨道交通车辆制动，尤其是涉及一种停放制动缓解装置。、在轨道交通车辆制动系统中，停放制动是保证车辆在没有外部能源供应的情况下长时间可靠停车的重要功能。停放制动功能包括制动施加功能和停放制动缓解功能。、传统的停放制动缓解方式是通过手动拉绳索的方式进行缓解，操作人员必须到达转向架旁边，...

本技术涉及一种轨排纵移独轮台车，属于铁路工务施工小型机具的。、目前，铁路线路轨排纵移普遍采用滑轮或纵移台车。其采用的滑轮均为两轮滑轮，每个滑轮重量一般为～公斤左右，结构尺寸一般为cm×cm×cm左右，成对使用，每股钢轨上放置一个，由于轨排纵移有时要经过道岔，因而滑轮在兼顾轨排横移功能的前提...

本技术涉及矿山巷道，具体为一种矿山巷道代步系统。、众所周知，对埋藏较深或露天矿开采到一定深度时，就要用地下开采的方法，此时，就需在地表与矿体之间钻凿出各种通路，用来运矿、通风、排水、行人以及为冶金设备采出矿石新开凿的各种必要准备工程等，这些通路，统称为矿山巷道。、在矿山生产中，送电电缆是保...