一种基于北斗定位的列车自动报站设备的制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种基于北斗定位的列车自动报站设备，包括：呼告装置，用于报站；还包括：定位装置，与北斗卫星定位系统连接，用于获得列车的位置和运行速度；控制器，分别与呼告装置和定位装置连接，用于根据列车的位置和运行速度向呼告装置发送报站指令。与现有技术相比，本实用新型具有报站精准和操作方便等优点。
【专利说明】
一种基于北斗定位的列车自动报站设备
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种列车报站设备，尤其是涉及一种基于北斗定位的列车自动报站设备。
【背景技术】
[0002]现有的列车报站设备，局限于列车员在广播室进行操作，会出现以下2个问题:
[0003]1、难以准时报站。由于传统的定时报站广播系统无法应对列车晚点自动报站的弊端往往需要列车工作人员人工播报到站信息，而列车广播规范要求列车在开车2分钟后、到站前5-10分钟、车进站台、车停稳了4种状态进行4次报站，这四个时间点正是列车工作人员最为繁忙的时间段，工作人员很难抽身返回广播室播报；
[0004]2、操作复杂。现有广播设备，使用多功能按钮和普通显示屏进行节目编辑、节目点播等操作，多功能按钮包含上、下、左、右、确定等功能，操作起来比较复杂，容易出错。
[0005]综上所述，传统报站广播流程已不能满足工作人员的要求，列车需要一种能够进行自动报站的智能设备。
【实用新型内容】
[0006]本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种基于北斗定位的列车自动报站设备。
[0007]本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现:
[0008]—种基于北斗定位的列车自动报站设备，包括:
[0009]呼告装置，用于报站；
[0010]还包括:
[0011]定位装置，与北斗卫星定位系统连接，用于获得列车的位置和运行速度；
[0012]控制器，分别与呼告装置和定位装置连接，用于根据列车的位置和运行速度向呼告装置发送报站指令。
[0013]所述定位装置还与GPS定位系统连接。
[0014]所述列车自动报站设备还包括用于工作人员编辑节目列表或手动报站的触摸显示屏，该触摸显示屏与控制器连接。
[0015]所述列车自动报站设备还包括双输出电源板，该电源板的12V输出端与控制器连接，5V输出端分别与定位装置和触摸显示屏连接。
[0016]所述呼告装置与列车广播系统连接。
[0017]与现有技术相比，本实用新型具有以下优点:
[0018]I)准确性高:本设备采用的北斗定位模块，可以同时跟踪24个卫星信号，捕获灵敏度达到-148dBm(冷启动)/-155dBm(热启动)，跟踪灵敏度达到-166dbm;定位精度2m，速度
0.lm/s，时间 10ns。
[0019]2)操作性好:相比于目前列车上使用的广播设备，本设备的操作全部由触摸屏所代替，界面简单，字体清晰，操作内容少，更新节目快，节省了工作人员的操作时间。
【附图说明】
[0020]图1为本实用新型的结构不意图；
[0021]其中:1、呼告装置，2、控制器，3、定位装置，4、触摸显示屏，5、列车广播系统。
【具体实施方式】
[0022]下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。本实施例以本实用新型技术方案为前提进行实施，给出了详细的实施方式和具体的操作过程，但本实用新型的保护范围不限于下述的实施例。
[0023]—种基于北斗定位的列车自动报站设备，如图1所示，包括:
[0024]呼告装置I，与列车广播系统5连接，用于利用列车广播系统5报站；
[0025]还包括:
[0026]定位装置3，与北斗卫星定位系统和GPS定位系统连接，用于获得列车的位置和运行速度；
[0027]控制器2，分别与呼告装置I和定位装置3连接，用于根据列车的位置和运行速度向呼告装置I发送报站指令。
[0028]列车自动报站设备还包括用于工作人员编辑节目列表或手动报站的触摸显示屏4，该触摸显示屏4与控制器2连接。
[0029]列车自动报站设备还包括双输出电源板，该电源板的12V输出端与控制器2连接，5V输出端分别与定位装置3和触摸显示屏连接，其中，DC12V和DC5V隔离。
[°03°]本设备的具体使用步骤如下:
[0031 ] 1、采集站点位置数据，录入数据库作为标准数据；
[0032]2、列车运行过程中，定位装置3实时采集位置数据，并与数据库中的标准数据进行比较，计算列车的运行速度、到站距离和到站时间；
[0033]3、控制器2根据计算后的数据，判断是否进行自动广播；
[0034]此外，在列车进入隧道后，自动报站设备将根据最后一次的运行速度进行惯性操作，直至重新接收卫星数据再进行更新、计算。
[0035]本申请自动报站设备可以解决准时报站的问题，根据列车广播规范要求列车在开车2分钟后、到站前5-10分钟、车进站台、车停稳了4种状态进行4次报站，本设备会自动根据接收到的位置数据，进行距离、速度、时间判断，根据判断结果进行自动报站，无需工作人员去广播室进行人工广播。
【主权项】
1.一种基于北斗定位的列车自动报站设备，包括: 呼告装置，用于报站； 其特征在于，还包括: 定位装置，与北斗卫星定位系统连接，用于获得列车的位置和运行速度； 控制器，分别与呼告装置和定位装置连接，用于根据列车的位置和运行速度向呼告装置发送报站指令。2.根据权利要求1所述的一种基于北斗定位的列车自动报站设备，其特征在于，所述定位装置还与GPS定位系统连接。3.根据权利要求1所述的一种基于北斗定位的列车自动报站设备，其特征在于，所述列车自动报站设备还包括用于工作人员编辑节目列表或手动报站的触摸显示屏，该触摸显示屏与控制器连接。4.根据权利要求3所述的一种基于北斗定位的列车自动报站设备，其特征在于，所述列车自动报站设备还包括双输出电源板，该电源板的12V输出端与控制器连接，5V输出端分别与定位装置和触摸显示屏连接。5.根据权利要求1所述的一种基于北斗定位的列车自动报站设备，其特征在于，所述呼告装置与列车广播系统连接。
【文档编号】B61L25/02GK205652150SQ201620339676
【公开日】2016年10月19日
【申请日】2016年4月21日 公开号201620339676.8, CN 201620339676, CN 205652150 U, CN 205652150U, CN-U-205652150, CN201620339676, CN201620339676.8, CN205652150 U, CN205652150U
【发明人】何俊杰, 李慧鹏, 魏志宵, 朱娜, 金建华, 姚金超, 杨永铭, 张蕾, 陈栋飞
【申请人】上海铁路通信有限公司