一种轨道检测小车车架快速装拆装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型是一种轨道检测小车车架快速装拆装置，属于轨道检测小车手推换向装置的改造技术。
【背景技术】
[0002]目前，我国高速铁路轨道检测广泛应用到轨道检测小车。现有小车大部分采用T型结构，中间分开为左右两部分车架，靠螺栓定位后拧紧来实现左右两部分车架的连接。操作人员在铁路检测作业时需要左右车架可以实现快速装拆，而现有这种连接方式费时，费力，需要两人分别固定左右车架，经过定位后用扳手拧紧螺栓进行锁紧，而螺栓位于车架板槽内以及需要反复对准螺纹口才能拧紧螺栓，扳手拧紧需要时间长及效率低，不利于快速连接，拆卸时也需如此。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的在于考虑上述问题而提供一种操作便捷，能实现左右车架快速装拆，提高轨道检测小车作业效率的轨道检测小车车架快速装拆装置。
[0004]本实用新型的技术方案是:本实用新型是一种轨道检测小车车架快速装拆装置，包括左车架、螺栓、固定件、右车架、活动定位销和换向组件，其中换向组件包括旋转把手、旋转轴、转动块、转动块滑轮，其中旋转把手与转动块设置在旋转轴上，转动块滑轮设置于转动块上，换向组件安装在左车架上，固定件通过螺栓固定在左车架的上方，活动定位销设置在左车架的固定件正下方的孔槽内，弹簧设置于活动定位销尾部的孔槽与固定件之间，上诉装设的活动定位销与右车架的连接轴定位孔配合定位，并由弹簧使活动定位销固定左右车架。
[0005]优选的，本实用新型实施例的右车架设置有圆柱形连接轴，连接轴上开设定位孔，定位孔采用上圆柱下圆锥形状设计。
[0006]优选的，本实用新型实施例的左车架内部开设有连接孔，连接孔的旁边与上方均开设有凹槽，连接孔与连接孔上方的凹槽之间开设有定位销孔。
[0007]优选的，本实用新型实施例的换向组件的旋转把手设置旋转角度为九十度，转动块与转动块滑轮设置于连接孔旁边的凹槽内，活动定位销装设在上诉开设的定位销孔中。
[0008]优选的，本实用新型实施例的活动定位销上设置有接触板，活动定位销顶部采用圆锥形设计。
[0009]本实用新型与现有技术相比，具有如下优点:
[0010]I)本实用新型能实现操作便捷，左右车架快速装拆:现有轨道检测小车大部分采用T型结构，中间分开为左右两部分车架，靠螺栓定位后拧紧来实现左右两部分车架的连接。操作人员在铁路检测作业时需要左右车架可以实现快速装拆，而现有这种连接方式费时，费力，需要两人分别固定左右车架，经过定位后用扳手拧紧螺栓进行锁紧，而螺栓位于车架板槽内以及需要反复对准螺纹口才能拧紧螺栓，扳手拧紧需要时间长不利于快速连接，拆卸时也需如此，降低了轨道检测小车的作业效率。本轨道检测小车车架快速装拆装置只需要操控旋转把手，从而使得活动定位销在弹簧下进行收缩，左右车架就可以达到快速装拆的目的，避免左右车架利用螺栓连接频繁装拆所带来的不便，大大提高了作业效率。
[0011]2)本实用新型能实现连接固定可靠:本轨道检测小车车架快速装拆装置右车架的连接轴定位孔通过活动定位销配合定位，并有弹簧固有的弹簧力进行固定，实现连接固定可靠。
[0012]本实用新型是一种操作便捷，固定可靠，能实现左右车架快速装拆的轨道检测小车车架快速装拆装置。
【附图说明】
[0013]为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一个实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0014]图1为本实用新型的轨道检测小车车架快速装拆装置的结构示意图；
[0015]图2为本实用新型换向组件未连接时左车架整体状态图；
[0016]图3为本实用新型换向组件连接固定时左车架整体状态图；
[0017]图4为本实用新型的右车架结构图；
[0018]图中:1.左车架；2.螺栓；3.固定件；4.右车架；5.旋转把手；6.旋转轴；7.转动块；8.转动块滑轮；9.接触板；10.活动定位销；11.换向组件；12.弹簧；13.右车架连接轴。
【具体实施方式】
[0019]下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0020]本实用新型的结构示意图如图1、2、3、4所示，本实用新型是一种轨道检测小车车架快速装拆装置，包括包括左车架1、螺栓2、固定件3、右车架4、活动定位销10和换向组件11，其中换向组件11包括旋转把手5、旋转轴6、转动块7、转动块滑轮8，其中旋转把手5与转动块7设置在旋转轴6上，转动块滑轮8设置于转动块7上，换向组件11安装在左车架I上，固定件3通过螺栓2固定在左车架I的上方，活动定位销10设置在左车架I的固定件3正下方的孔槽内，弹簧12设置于活动定位销10尾部的孔槽与固定件3之间，上诉装设的活动定位销10与右车架连接轴13定位孔配合定位，并由弹簧12使活动定位销10固定左右车架。
[0021]本实施例中，上述右车架4设置有圆柱形连接轴13，连接轴13上开设定位孔，定位孔采用上圆柱下圆锥形状设计。
[0022]本实施例中，上述左车架I内部开设有连接孔，连接孔的旁边与上方均开设有凹槽，连接孔与连接孔上方的凹槽之间开设有定位销孔。
[0023]本实施例中，上述换向组件11的旋转把手5设置旋转角度为九十度，转动块7与转动块滑轮8设置于连接孔旁边的凹槽内，活动定位销10装设在上诉开设的定位销孔中。
[0024]本实施例中，上述活动定位销10上设置有接触板9，活动定位销10顶部采用圆锥形设计。
[0025]本实施例的轨道检测小车车架快速装拆装置，左车架I与右车架4的连接只需通过旋转把手5就可以达到快速装拆的目的，旋转把手5为零度时，左右车架1，4处于连接固定状态，旋转把手5为九十度时，左右车架1，4处于分离未连接状态。
[0026]本实用新型的工作原理如下:轨道检测小车进行检测作业时，需要把左右车架1，4连接固定，将旋转把手5从零度旋转到九十度的状态，旋转把手5通过旋转轴6使得转动块7上的转动块滑轮8产生转动，转动过程中转动块滑轮8顶住活动定位销10的接触板9，此时活动定位销10被压缩上去，如图2所示，然后将右车架连接轴13对准左车架I的连接孔进行配合，等到右车架连接轴13进入左车架I连接孔一半左右时将旋转把手5从九十度反转回零度，此时转动块滑轮8失去对活动定位销10的支撑，弹簧12所产生的弹簧力推动活动定位销10向下运动，活动定位销10的顶部顶住右车架连接轴13，再用手继续推着右车架4向前运动，使得活动定位销10与右车架连接轴13的定位孔完成配合定位为止，并有活动定位销10上装设的弹簧12进行压紧固定，则整个左右车架1，4安装工作完成，小车可以进行检测工作，如图1所示；当小车检测作业完毕进行装箱时，同样只需要将旋转把手5从零度转为九十度的状态，就可以进行快速拆卸了。
[0027]以上所述，仅为本发明的【具体实施方式】，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。
【主权项】
1.一种轨道检测小车车架快速装拆装置，其特征在于包括左车架、螺栓、固定件、右车架、活动定位销和换向组件，其中换向组件包括旋转把手、旋转轴、转动块、转动块滑轮，其中旋转把手与转动块设置在旋转轴上，转动块滑轮设置于转动块上，换向组件安装在左车架上，固定件通过螺栓固定在左车架的上方，活动定位销设置在左车架的固定件正下方的孔槽内，弹簧设置于活动定位销尾部的孔槽与固定件之间，上诉装设的活动定位销与右车架的连接轴定位孔配合定位，并由弹簧使活动定位销固定左右车架。2.根据权利要求1所述的轨道检测小车车架快速装拆装置，其特征在于右车架设置有圆柱形连接轴，连接轴上开设有定位孔，定位孔采用上圆柱下圆锥形状设计。3.根据权利要求1所述的轨道检测小车车架快速装拆装置，其特征在于左车架内部开设有连接孔，连接孔的旁边与上方均开设有凹槽，连接孔与连接孔上方的凹槽之间开设有定位销孔。4.根据权利要求1所述的轨道检测小车车架快速装拆装置，其特征在于换向组件的旋转把手设置旋转角度为九十度，转动块与转动块滑轮设置于连接孔旁边的凹槽内，活动定位销装设在上诉开设的定位销孔中。5.根据权利要求1所述的轨道检测小车车架快速装拆装置，其特征在于活动定位销上设置有接触板，活动定位销顶部采用圆锥形设计。
【专利摘要】本实用新型是一种轨道检测小车车架快速装拆装置，包括有左车架、螺栓、固定件、右车架、活动定位销和换向组件，其中换向组件包括旋转把手、旋转轴、转动块、转动块滑轮，其中旋转把手与转动块设置在旋转轴上，转动块滑轮设置于转动块上，换向组件安装在左车架上，固定件通过螺栓固定在左车架的上方，活动定位销设置在左车架的固定件正下方的孔槽内，弹簧设置于活动定位销尾部的孔槽与固定件之间，上诉装设的活动定位销与右车架的连接轴定位孔配合定位，并由弹簧使活动定位销固定左右车架。本实用新型是一种操作便捷，固定可靠，能实现左右车架快速装拆的轨道检测小车车架快速装拆装置。
【IPC分类】B61F1/08, B61D15/08
【公开号】CN204801807
【申请号】CN201520527348
【发明人】植立才, 杨雪荣, 成思源
【申请人】广东工业大学
【公开日】2015年11月25日
【申请日】2015年7月15日