矿山电机车自动保护制动装置的利记博彩app

文档序号:3998956阅读:438来源:国知局
专利名称:矿山电机车自动保护制动装置的利记博彩app
技术领域
本发明涉及一种矿山电机车制动装置,特别是一种自动保护制动装置。
现有的矿山电机车制动装置的驱动力为人力,它操纵劳动强度大,特别是无法实现自动保护制动,不能保证机车安全运行。据了解,近年来有一种以矽钢片制作的、铁心为E形的开放式电磁铁为驱动器,自控电路单一地控制的、制动过程中制动力不可调的自动保护装置。但因结构的开放式线圈套在E形铁心中心柱上,不能适应矿山多尘多潮和可爆气体环境下工作,且这种电磁铁存在两个气隙,磁阻大,因此激磁电流大,容易烧坏供电继电器。用投切限流电阻的方法限流,也不能彻底解决问题。另外,制动过程中制动力不可调,使制动的平稳性和安全性降低。因为这些原因,这类制动装置没有投入实际使用。
本发明的目的是要提供一种以全封闭的激磁电流小的电磁铁为驱动器、制动过程中制动力可调的、能完成各种功能制动的自动保护制动装置。
本发明的任务是这样实现的当自控电路接收到某个自动保护制动信号时,信号经输出输入依次相连的或门、整形、快速充放电延时、电平变换电路输出高电平,使振荡器振荡,输出脉冲信号。第一个脉冲使单输出多路异步工作电路中的断路器切断电动机电源并且自保。以后的脉冲串使单输出多路异步工作电路中的电磁铁继电器断续地向电磁铁供电而产生断续制动力。这个力通过动力传递弹簧、机车上原有的杠杆和闸瓦实现自动保护制动。延时时间到,除电机断路器自保外,其它电路恢复原状,制动自动解除。调节振荡器频率即改变制动力的断续频率,从而改变平均制动力,实现制动过程中制动力调节。电机启动手柄打到0位,用行程开关解除自保,电机方可启动。电磁铁的磁路做成一个空心园柱体容器,园形电磁线圈同心地密封其内,衔铁在线圈中运动,驱动力用一拉杆从密封容器中自衔铁上引出。
本发明自控电路设置了或门,可以同时接上多个信号传感器完成多功能自动保护,也可完成平常的运行制动,能取代原有的人力制动。因设置了频率可调的振荡器控制激磁电流,使平均制动力可调,机车制动较平稳,提高了安全性。单输出多路异步工作电路使电路结构大为简化,降低成本,又可完成电动机自锁,防止电机在制动状态下运行和防止下次启动在全压下进行,保护了电机的安全,也使制动更可靠。密封电磁铁磁路本身成为密封容器,使它的结构简化,体积缩小,成本降低,特别是它的高度密封性能使它的防尘防潮防爆性得到很大提高。这种结构的另一个优点是磁路气隙只有一个,减小了磁阻,因而减小了激磁电流,使供电继电器的使用寿命大为提高。
以下结合一个实施例对本发明作进一步的详细说明。


图1为自控电路原理图。
图2为密封式电磁铁视图。
图1中电阻R1,光电三极管T1装在机车头上。电阻R2、二级管T2、T3(可以更多),常开按纽AN1组成或门。施密特电路H1为整形电路。电阻R4、R5、R6,电容C1,常开按钮AN2,二级管T4、T6,三级管T5构成快速充电放电延时电路。施密特电路H2、H3组成电平变换电路。二输入与非门YF1、YF2、电容C2,电阻R7组成振荡电路,电容C2的容量为0.1~1微法,电阻R7的阻值为2.5~10兆欧可调,调节旋纽装在控制箱面板上。电平变换电路中H3输出高电平,振荡器振荡。XG为声光电路,振荡器振荡时发出光声报警信号。V-MOS管T 继电器线圈J、断路器线圈DL和它的常开辅助触点DL1,常闭行程开关XC、保护二级管T8和保护兼隔离二级管T9组成单输出多路异步工作电路。继电器常开触点J1、电磁铁CT,电机M和它的启动箱GD、断路器主触点DL2组成工作电路。该装置是这样工作的当叉道上有另一列矿车先开过时,信号红灯亮,跟信号红灯并联的、设置在离叉道口规定距离的其它坑道上的信号灯亮。当后一列矿车通过时,光电三级管T1接收信号,或门输出低电平,经整形电路H1整形输出高电平,快速充放电延时电路充电,在0.01~0.1秒内充电至接近电源电压。经电平变换电路由施密特电路H3输出高电平使振荡器振荡,声光电路XG发出报告信号,单输出多路异步工作电路工作,断路器常开辅助触点DL,接通自保,主触点DL2断开,电机停转。继电器使触点J1作通断动作,对电磁铁CT断续供电,衔铁5(见图2)受断续吸力,通过拉杆13、撞块2驱动动力传递弹簧15,使其压迫杠杆横梁14,带动杠杆和闸瓦对车轮作继续制动,体现出一平均制动力。调节控制箱面板上电阻R7的旋扭改变振荡电路振荡频率实现制动力可调。频率越低,制动力越大。当电容C1通过电阻R5R6放电至电平变换电路输出低电平时,声光电路XG、单输出多路异步工作电路中继电器线圈J断电,触点J1断开,电磁铁CT断电,制动解除。当要重新启动机车时,必须先将启动箱GD手柄打回0位,触断一下行程开关XC,断路器线圈DL断电,常开辅助触点DL1断开,解除自保,同时其常闭主触点DL2接通,才能实现启动,防止电机在制动状态下运行和全压启动。按一下按钮AN1,相当于接收到某一自动制动信号而制动,再按一下按钮AN2,电容C1快速放电,解除制动。其它如追尾报警信号,超载信号等都可以从或门二级管T3等引入而实现相应的保护制动。
电磁铁是用铸钢作成的外径185~210毫米,园柱壁厚12~16毫米,高80~120毫米的密封空心园柱体。它可分解成上盖11和下底9两部分。用低碳钢制作,分成5块。上下底厚16~25毫米。下底9沿中心线向内突出一个直径90~110毫米、高20~40毫米的实心园柱体磁极7,其上还沿中心线紧固一根非磁性导柱8。上盖11沿中心线向外突出一空心的、壁厚3~5毫米、内高15~30毫米、内径90~110毫米的园柱套12,沿其中心线钻有一孔。电磁线圈4的骨架6套装在园柱磁极7上,其上下端面与上盖11下底9之间垫密封垫3。电磁线圈4用线径0.3~1.0的漆包线绕4~6公斤而成。线圈骨架6的内孔跟上盖突出空心园柱套12的内腔共同构成衔铁5的密封运动空间,行程15~30毫米。衔铁5用低碳钢制成,直径90~110毫米,上端固结一拉杆13,下端沿中心线钻有一导柱孔,与导柱8动配合,还平行中心线钻有一通气孔10。拉杆13从上盖12中伸出,穿过杠杆过梁14和动力传递弹簧15,未端旋入一撞块2并用螺母1锁紧。杠杆过梁14焊接在机车左右两边原有杠杆的引出端。弹簧弹力与磁力必须匹配,使磁力总大力弹力,一般磁力为弹力的1.3倍以上,制动装置能可靠工作。动力传递弹簧用条形弹簧钢板做成板簧。如将杠杆过梁做成具有所需弹力的部件,则它兼有弹簧作用,也能可靠工作。
权利要求
1.一个由杠杆、闸瓦、自动控制电路、驱动电磁铁和动力传递弹簧组成的矿山电机车自动保护制动装置,其特征在于自控电路的信号接收电路后面联接一个或门电路,其后还接有一级振荡频率可调的振荡器,使接在它后面的输出电路对驱动器提供相应频率的断续电流;所述的驱动器是一个电磁铁,它本身的磁路构成一个密封容器,将线圈和衔铁密封其内,衔铁上钻有一通气孔。
2.按权利要求1规定的装置,其特征在于信号接收器为光电管,它装在机车头上。
3.按权利要求1规定的装置,其特征在于振荡器频率调节旋钮装在控制箱面板上。
全文摘要
本发明提供了一种矿山电机车自动保护制动装置。作为驱动器的电磁铁被自身的磁路严密地密封起来,激磁电流小,制动力大,防尘防潮防爆。自动控制电路能接受多路自动保护信号实现多功能自动保护制动,也可实现平常的制动,取代原有的人力制动。只要用旋钮改变自控电路中振荡器的振荡频率,就可实现制动过程中制动力调节,进一步提高了该装置的实用性。
文档编号B61H13/00GK1055711SQ9110329
公开日1991年10月30日 申请日期1991年5月24日 优先权日1991年5月24日
发明者周明康 申请人:周明康
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