专利名称：铁路钢轨绝缘轨距杆的利记博彩app
技术领域：
一种铁路钢轨绝缘轨距杆，属于有轨铁路钢轨间的连接杆件，适用于铁路轨道电路区段两条钢轨间连接用的绝缘轨距杆。目前使用的绝缘轨距杆是以中间位置所设的绝缘件(包括绝缘垫板、铁垫板、螺栓及绝缘套筒等)实现轨间绝缘的，该绝缘件结构复杂，容易损坏；在绝缘破损时不易被发现，给维修带来困难。
本实用新型的目的是提供一种绝缘性能好，不易损坏，便于维修的绝缘轨距杆。
兹借助
本实用新型的特征图1为绝缘轨距杆组装图图2为绝缘轨距杆的铁制连接件图3为绝缘棒图4为铁制连接杆本实用新型是这样实现的，绝缘轨距杆由一端与钢轨连接，其方式与现用的相同，另一端带外螺纹的铁制连接杆3，由两个两端各作成内螺纹的铁制圆柱形连接件1及一个两端各制成外螺纹的绝缘棒2组成，铁制连接件1的两端的内螺纹分别为正反扣，一端与旋有外螺纹的铁制连接杆3的螺扣相啮合，另一端与两端模压成正反扣外螺纹的玻璃钢绝缘棒2相啮合，绝缘棒2的两端为对称结构，螺纹均制成普通螺纹，为了啮合坚固，在啮合前于铁制连接件1的内螺纹、绝缘棒2的外螺纹上以铁制连接杆3的螺纹上涂环氧树脂粘接剂，以防松动。
本实用新型所述的绝缘轨距杆，不会发生短路故障，经试验表明螺纹的耐拉强度可达10吨以上。
权利要求1.一种适于轨道电路区段铁路钢轨间安装的绝缘轨距杆，由铁连接杆3，铁制连接件1及绝缘棒2组成，其特征在于铁制连接件1的两端旋成正反扣的内螺纹，一端与旋有外螺纹的铁连接杆3的螺扣相啮合。另一端与两端模压成正反扣外螺纹的玻璃钢绝缘棒2相啮合。绝缘棒2的两端为对称结构，所有螺纹在啮合前涂环氧树脂粘接剂。
专利摘要本实用新型适用于轨道电路区段铁路钢轨间的绝缘轨距杆，是由铁连接杆，铁制连接件及绝缘棒组成，相互间用正反螺扣连接。
文档编号E01B5/00GK2031415SQ8820231
公开日1989年1月25日 申请日期1988年4月1日 优先权日1988年4月1日
发明者王安举 申请人:王安举