一种机车缓冲器拆解用液压缸的利记博彩app
【专利摘要】本实用新型属于机车工装设备【技术领域】,主要提出一种机车缓冲器拆解液压缸。提出的一种机车缓冲器拆解用液压缸(1)设置在缓冲器与钩尾框之间;钩尾框为长方体框型结构;液压缸(1)为圆柱体结构;液压缸(1)的外圆面上具有用以与钩尾框连接的防脱台(4),所述防脱台的直径大于所述的钩尾框的轮廓尺寸;液压缸(1)上具有用以将液压缸与液压泵相连接的快速接头(2);液压缸(1)上还设置有手柄(3),所述的手柄(3)为L型。本实用新型提高了机车缓冲器拆解工作效率,并具有结构简单、成本低廉、使用和保养维修方便的特点。
【专利说明】—种机车缓冲器拆解用液压缸
[0001]
【技术领域】
[0002]本实用新型属于机车工装设备【技术领域】,主要提出一种机车缓冲器拆解用液压缸。
【背景技术】
[0003]缓冲器在机车运用时处于释放状态,即缓冲器夹紧在机车车钩箱内。对缓冲器实施拆解时,需要将缓冲器压缩,缩短其长度方向尺寸,方可将其取出。
[0004]在实际工作中,由于缓冲器需要的压缩压力较大,而拆解空间较小,使用外部拆解设备较为笨重,且结构复杂,劳动强度大,工作效率低。
实用新型内容
[0005]为解决上述技术问题,提高缓冲器的拆解效率,本实用新型的目的是提出一种机车缓冲器拆解用液压缸。
[0006]本实用新型为完成上述目的采用如下技术方案:
[0007]—种机车缓冲器拆解用液压缸,所述的液压缸设置在缓冲器与钩尾框之间,所述的钩尾框为长方体框型结构;所述的液压缸为圆柱体结构;所述液压缸的外圆面上具有用以与钩尾框连接的防脱台;所述防脱台的直径大于所述的钩尾框的轮廓尺寸;所述的液压缸上具有用以将液压缸与液压泵相连接的快速接头;构成所述的液压缸在液压泵的作用下对缓冲器以及钩尾框施加作用力,使缓冲器产生压缩,拆解缓冲器的结构;所述的液压缸上还设置有手柄;所述的手柄为L型。
[0008]本实用新型提出的一种机车缓冲器拆解用液压缸,采用上述技术方案,提高了机车缓冲器拆解工作效率,并具有结构简单、成本低廉、使用和保养维修方便的特点。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型的结构示意图。
[0010]图中:1、液压缸,2、快速接头,3、手柄;4、防脱台。
【具体实施方式】
[0011]结合附图和【具体实施方式】对本实用新型加以说明:
[0012]如图1所示,一种机车缓冲器拆解用液压缸,所述的液压缸设置在缓冲器与钩尾框之间;所述的钩尾框为长方体框型结构;所述的液压缸I为圆柱体结构;所述液压缸I的外圆面上具有用以与钩尾框连接的防脱台4,所述防脱台的直径大于所述的钩尾框的轮廓尺寸;所述的液压缸I上具有用以将液压缸与液压泵相连接的快速接头2,构成所述的液压缸在液压泵的作用下对缓冲器以及钩尾框施加作用力,使缓冲器产生压缩,拆解缓冲器的结构;所述的液压缸上还设置有手柄3,所述的手柄3外形为L型。
[0013]本实用新型使用时,将液压缸I放入缓冲器与钩尾框之间的狭小空间,通过手柄3调整液压缸位置,使防脱台4钩在钩尾框端部两侧的空隙内,通过快速接头2将液压泵接入液压缸1,开启液压泵,液压缸I对缓冲器以及钩尾框施加作用力,使缓冲器产生压缩,其长度尺寸缩短,在自重的作用下,缓冲器自然落下,达到拆解缓冲器的目的。
【权利要求】
1.一种机车缓冲器拆解用液压缸,所述的液压缸(I)设置在缓冲器与钩尾框之间;所述的钩尾框为长方体框型结构;所述的液压缸(I)为圆柱体结构;其特征在于:所述液压缸的(I)外圆面上具有用以与钩尾框连接的防脱台(4),所述防脱台的直径大于所述的钩尾框的轮廓尺寸;所述的液压缸(I)上具有用以将液压缸与液压泵相连接的快速接头(2),构成所述的液压缸在液压泵的作用下对缓冲器以及钩尾框施加作用力,使缓冲器产生压缩,拆解缓冲器的结构;所述的液压缸(I)上还设置有手柄(3),所述的手柄(3)为L型。
【文档编号】B61G11/18GK204020904SQ201420443172
【公开日】2014年12月17日 申请日期:2014年8月7日 优先权日:2014年8月7日
【发明者】王德铎, 钱俊辉, 袁善民 申请人:南车洛阳机车有限公司