一种客运索道的组合轮体的利记博彩app
【专利摘要】本实用新型涉及一种客运索道的组合轮体，包括1个中心轮辐（1）和4个1/4轮缘（2）构成，所述中心轮辐（1）与各1/4轮缘之间结合面以及4个1/4轮缘（2）的结合面精加工后配置相应多个螺栓连接孔（3）及多个铰孔螺栓连接孔（4），所述轮体还包括用于将1个中心轮辐（1）和4个1/4轮缘（2）组合并固定为一整体的多个螺栓。本轮体可以大幅度降低运输、安装和劳动力成本，缩短安装周期。
【专利说明】一种客运索道的组合轮体
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种组合轮体，尤其是一种客运索道的组合轮体。
【背景技术】
[0002]目前，现有客运索道的轮体制造较为庞大且笨重，在复杂的地理位置情况下，现有轮体运输和安装成本高，甚至有些地方无法到达安装现场，不得不临时修建道路，使得安装成本大幅度提高，本轮体可以大幅度降低运输、安装和劳动力成本，缩短安装周期。目前诸多轮体在受力较大的情况下，轮体设计较为庞大，且交通运输不便，在复杂地形的情况下更令人堪忧，使得运输与安装倍受阻碍，且现有大部分轮体在使用中，因轮体受力不均匀，久用后易产生噪音，内部轴承易受损。
实用新型内容
[0003]为了克服现有技术中的上述不足，本实用新型提出了一种新的解决方案。
[0004]一种客运索道的组合轮体，所述轮体包括I个中心轮辐(I)和4个1/4轮缘(2)构成，所述中心轮辐⑴与各1/4轮缘之间结合面以及4个1/4轮缘⑵的结合面精加工后配置相应多个螺栓连接孔(3)及多个铰孔螺栓连接孔(4)，所述轮体还包括用于将I个中心轮辐(I)和4个1/4轮缘(2)组合并固定为一整体的多个螺栓。
[0005]本轮体可以大幅度降低运输、安装和劳动力成本，缩短安装周期。
【专利附图】
【附图说明】
[0006]图1是本实用新型客运索道的组合轮体俯视图。
[0007]图2是本实用新型客运索道的组合轮体A-A剖面图。
[0008]图3是图2部分放大图。
[0009]其中，中心轮辐⑴，1/4轮缘(2)，螺栓连接孔(3)，铰孔螺栓连接孔(4)。
【具体实施方式】
[0010]下面结合附图对本实用新型的【具体实施方式】做详细说明。
[0011]如图1，一种客运索道的组合轮体，所述轮体包括I个中心轮辐(I)和4个1/4轮缘⑵构成，所述中心轮辐⑴与各1/4轮缘之间结合面以及4个1/4轮缘⑵的结合面精加工后配置相应多个螺栓连接孔(3)及多个铰孔螺栓连接孔(4)，所述轮体还包括用于将I个中心轮辐(I)和4个1/4轮缘(2)组合并固定为一整体的多个螺栓(图中未用附图标记示出)。
[0012]本实用新型的轮体可以大幅度降低运输、安装和劳动力成本，缩短安装周期。在边远交通不发达的山区或道路地形复杂的地方，有效地解决交通不便带来的运输困难。在重型起重设备不方便出入的地方，使得安装过程更为便利，在不使用重型起重设备的情况下即可安装，节约安装成本，降低劳动力。[0013]以上所述仅是本实用新型优选实施方式，应当指出，对于本【技术领域】的普通技术员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应该视为本实用新型的保护范围。
【权利要求】
1.一种客运索道的组合轮体，其特征在于，所述轮体包括I个中心轮辐(I)和4个1/4轮缘(2)构成，所述中心轮辐(I)与各1/4轮缘之间结合面以及4个1/4轮缘(2)的结合面精加工后配置相应多个螺栓连接孔(3)及多个铰孔螺栓连接孔(4)，所述轮体还包括用于将I个中心轮辐(I)和4个1/4轮缘(2)组合并固定为一整体的多个螺栓。
【文档编号】B61B12/02GK203727362SQ201320827868
【公开日】2014年7月23日 申请日期:2013年12月13日 优先权日:2013年12月13日
【发明者】黄云光, 罗超, 谢长国 申请人:四川矿山机器（集团）有限责任公司