专利名称：地铁站台屏蔽门的控制装置的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及地铁站台屏蔽门的技术领域，特别涉及一种控制地铁站台屏蔽门的控制装置。
背景技术：
地铁屏蔽门(也叫安全门)是沿地铁站台边缘设置的一系列门体，其由固定门、滑动门、应急门和端门组成。滑动门与列车门相对应，供乘客上、下车使用。用于控制滑动门的门控单元(Door Control Unit，D⑶)接受开门和关门信号，按照设置的开/关门参数，通过控制电机驱动滑动门的开启和关闭，使乘客能够方便的上车或下车，对站台上的乘客起到保护作用。滑动门接受的开门、关门信号是外部控制命令经由屏蔽门单元控制器(PlatformEdge Door Controller，PEDC)仲裁后，再由屏蔽门单元控制器PEDC转发给门控制单元DCU，由门控单元DCU实际控制滑动门，实现开、关门功能。所以，对屏蔽门单元控制器PEDC的稳定性要求是比较高的。目前，屏蔽门单元控制器PEDC—般都只由安全继电器组构成控制逻辑，通过硬线命令发送出去的。一旦继电器发生故障，或屏蔽门单元控制器PEDC自身其它部分发生故障，导致屏蔽门单元控制器PEDC无法控制滑动门的开关，乘客也无法通过滑动门上、下车，这样就会影响地铁运营。
实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种地铁站台屏蔽门的控制装置，用于解决，在屏蔽门开关控制装置发生故障时，屏蔽门无法开启或关闭的问题。本实用新型提出的地铁站台屏蔽门的控制装置包括:接口单元，用于接收外部命令发出装置发出的外部命令；控制单元，用于通过所述接口单元接收所述外部命令，并对所述外部命令进行逻辑判断；输出单元，用于将所述控制单元判断之后的控制命令通过总线输出给门控单元组，控制地铁站台屏蔽门的开启与关闭；监控单元，用于监视所述控制单元的工作状态，并在所述控制单元发生故障时，通过总线传输给所述门控单元组，控制地铁站台屏蔽门的开启与关闭；切换装置，用于在所述控制单元发生故障时，控制所述输出单元断开所述控制单元的输出，并授权所述监控单元对所述门控单元组进行控制。本实用新型地铁站台屏蔽门的控制装置可以在地铁站台屏蔽门的控制装置中的硬件出现故障时，提供一种应急的开关门方式，保证地铁正常运行，提高其运行的稳定性及安全性。
图1是本实用新型一实施例的结构框图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型进行详细的说明。如图1所示，本实用新型地铁站台屏蔽门的控制装置10的具体实施方式
包括:接口单元101、控制单元102、输出单元103、监控单元104以及切换装置105。本实用新型地铁站台屏蔽门的控制装置的具体实施方式
具体可以为屏蔽门单元控制器PEDC。其中:接口单元101，用于接收外部命令发出装置30发出的外部命令；控制单元102，用于通过接口单元101接收外部命令，并对外部命令进行仲裁，即进行逻辑判断；其中，这些外部命令包含来自不同装置的控制命令，例如:就地控制盘(PSDLocal Control Panel,PSL)输出的信号、综合后备盘(Integration Backup Panel, IBP)输出的信号等，这些信号可能会同时发生，但彼此之间存在优先级，也即地铁站台屏蔽门的控制装置10在同一时刻，只执行级别高的指令，而级别低的指令将被忽略。控制单元102可以为安全继电器组；输出单元103，用于将控制单元102仲裁之后的控制命令通过总线输出给门控单元组50，控制地铁站台屏蔽门的开启与关闭；其中，门控单元组50总包含若干门控单元DCU1、DCU2等，各个门控单元分别用于控制一扇对应的屏蔽门的开启与关闭；监控单元104，用于监视控制单元的工作状态，以及在控制单元102发生故障时，接收到授权后，对接口单元101接收的外部命令进行仲裁，并将仲裁后的控制命令通过总线传输给门控单元组50，控制地铁站台屏蔽门的开启与关闭；其中，监控单元104已经预置与控制单元102具有相同的逻辑，即二者的判断结果是完全相同的；切换装置105，用于在控制单元102发生故障时，控制输出单元103断开控制单元102的输出，并授权监控单元104对门控单元组进行控制；如此，则可使故障中的控制单元102输出的命令无法传递给门控单元组50保证门控单元组50只会接收到唯一的有效命令。优化的，当控制单元102故障排除之后，则取消对监控单元104的授权，并接通控制单元102的输出，即，将控制权交还给控制单元102，此时，监控单元104则不再执行仲裁以及控制命令输出功能。切换装置105可以采用人工却换的方式，即当控制单元102发生故障时，由人工手动切换该切换装置105，断开控制单元102的输出；也可以采用现有的开关电路自动断开控制单元102的输出，即，当控制单元102发生故障时，在监控单元104的控制下断开控制单元102的输出，而无需人工操作。本实用新型提出的地铁站台屏蔽门的控制装置可以在铁站台屏蔽门的控制装置中的硬件出现故障时，提供一种应急的开关门方式，保证地铁正常运行，提高其运行的稳定性及安全性。
权利要求1.一种地铁站台屏蔽门的控制装置，其特征在于包括: 接口单元，用于接收外部命令发出装置发出的外部命令； 控制单元，用于通过所述接口单元接收所述外部命令，并对所述外部命令进行逻辑判断； 输出单元，用于将所述控制单元判断之后的控制命令通过硬线输出给门控单元组，控制地铁站台屏蔽 门的开启与关闭； 监控单元，用于监视所述控制单元的工作状态，并在所述控制单元发生故障时，通过总线传输给所述门控单元组，控制地铁站台屏蔽门的开启与关闭； 切换装置，用于在所述控制单元发生故障时，控制所述输出单元断开所述控制单元的输出，并授权所述监控单元对所述门控单元组进行控制。
2.如权利要求1所述的地铁站台屏蔽门的控制装置，其特征在于:所述切换装置还包括用于在所述控制单元故障排除之后，取消对所述监控单元的授权，并接通所述控制单元的输出的装置。
3.如权利要求1所述的地铁站台屏蔽门的控制装置，其特征在于:所述监控单元与所述控制单元具有相同的逻辑判断规则。
4.如权利要求1所述的地铁站台屏蔽门的控制装置，其特征在于；所述地铁站台屏蔽门的控制装置为屏蔽门单元控制器。
5.如权利要求1所述的地铁站台屏蔽门的控制装置，其特征在于:所述控制单元为安全继电器组。
专利摘要本实用新型公开了一种地铁站台屏蔽门的控制装置，包括接口单元，用于所述接收外部命令发出装置发出的外部命令；控制单元，用于通过所述接口单元接收所述外部命令，并对所述外部命令进行逻辑判断；输出单元，用于将所述控制单元判断之后的控制命令通过总线输出给门控单元组，控制地铁站台屏蔽门的开启与关闭；监控单元，用于监视所述控制单元的工作状态，并在所述控制单元发生故障时，通过总线传输给所述门控单元组，控制地铁站台屏蔽门的开启与关闭；切换装置，用于在所述控制单元发生故障时，控制所述监控单元对所述门控单元组进行控制。本实用新型提供一种应急的开关门方式，保证地铁正常运行，提高其运行的稳定性及安全性。
文档编号B61L23/00GK203078555SQ20132003153
公开日2013年7月24日 申请日期2013年1月22日 优先权日2013年1月22日
发明者郑洪涛, 刘升华 申请人:深圳市方大自动化系统有限公司