一种电动液压转辙机的密封结构的利记博彩app

文档序号:4020834阅读:314来源:国知局
专利名称:一种电动液压转辙机的密封结构的利记博彩app
技术领域
本实用新型涉及一种电动液压转辙机,尤其涉及电动液压转辙机的密封结构。
背景技术
电动液压转辙机是铁路、地下铁路、城市轨道交通车站,集中控制转换道岔用的一种专用设备。它能转换和锁闭道岔尖轨或心轨,并同时给出相应的道岔尖轨或心轨的位置表不。现有技术中的电动液压转辙机,包括电动机、液压站、转换锁闭机构和表示机构, 其相互连接,电机、转换锁闭机构和表示机构设置在一机箱中液压站中的液压缸装置一般设置在机箱中,但是,油箱、油泵还往往是设置在机箱外面。在现行的转辙机技术条件里,对转辙机的密封没有要求。现有转辙机均不能做到密封。然而,我国幅员辽阔,有些地区经常暴雨成灾。在地下铁道环境下,洞内漏水的情况也多有发生。上述情况的发生,均可能造成转辙机被水淹。转辙机进水后,尤其是被水淹没后,电气绝缘性能下降。被水淹后的转辙机多不得不更换。转辙机机箱需密封的部分有牵引尖轨或心轨的动作杆伸出部分、连接尖轨或心轨并伸入机箱与转换锁闭机构关联的表示杆伸出部分、驱动电机和表示机构中的接点组的控制电线的引入部分以及手动驱动动作杆的手摇机构的手摇把插入部分、机箱盖、电液转辙机动力站外设,油管的引入部分等。上述密封部位中的有些部分在现有技术中得到比较好的解决,但是有些部分由于结构的限制,根本无法解决。例如现有技术的转辙机中的表示杆为两根,两根表示杆都为方形截面,并排设置,伸出机箱,这样结构的表示杆,两根表示杆之间以及其与机箱之间都很难密封,而分离式结构的液压站也使得密封难度增大。现有转辙机中的动作杆也是方形截面,密封不容易,这些都导致转辙机的密封不容易严密。

实用新型内容本实用新型的目的在于改进现有技术的不足,提供一种整机密封性好的电动液压转辙机。本实用新型的目的是这样实现的一种电动液压转辙机的密封结构,其包括一个机箱,在该机箱中设置电动机、液压总成、转换锁闭机构和表示机构,其中,所述表示机构中的表示杆包括相互套合在一起的一外表示杆和一内表示杆,在所述表示杆的一端,所述外表示杆上设置豁口,使得所述内表示杆的端头露出;在该端的所述内表示杆和外表示杆端部设置连接结构,所述外表示杆和内表示杆的套合部分均为圆形截面,两根所述表示杆套合部分之间设置有密封圈;在所述机箱上设有表示杆穿孔供表示杆伸出,在所述外表示杆与机箱的箱壁对应处的圆形截面的外侧壁上设有密封圈。[0013]与所述液压总成连接的用于牵引尖轨或心轨的动作杆为圆形截面,在所述机箱上固设有动作杆穿孔供动作杆伸出,在该动作杆穿孔上设置密封圈,用于密封所述动作杆和动作杆穿孔之间的间隙;所述液压总成中的电机、油泵、油箱和液压装置固为一体,均设置在所述机箱中。为了适应不同转辙道岔的情况,所述表示杆和动作杆可能的从所述箱体的一侧伸出或从两侧伸出,在机箱上相对应处设置成对的所述表示杆穿孔和/或动作杆穿孔,在所述穿孔上配置密封盖。使用中,如果有不用的穿孔,即在该穿孔上设置所述密封盖将该穿孔密封起来。本实用新型提供的液压总成结构,没有油管路进出机箱,增强了机箱的密封性。进一步地,转辙机还包括手动机构,用于手动驱动动作杆运动,所述机箱的顶部设有圆形的手柄穿孔与手动机构中的手摇把相匹配,在该穿孔上设置密封盖。所述手摇把和穿孔之间的所述密封盖可以是其包括一个盖底和一体连接的环形侧壁,在所述盖底上设置穿孔,供手摇把穿出,在所述环形侧壁和手摇把之间的间隙中设置密封圈。这样的密封盖可以在手柄穿孔中插设有手摇把的情况下密封。另外,机箱上还设有电线穿孔供电源线和所述表示机构中与表示接点连接的控制电线穿过,在该穿孔上设置防水航空接头引入和引出所述电线。再有,所述机箱包括箱体和箱盖,所述箱体和箱盖之间设置密封条密封结构,箱体和箱盖通过螺栓固定。本实用新型提供的电动液压转辙机的密封结构,通过对于转辙机中的需要伸出机箱的相关部件的结构进行改进,使之更容易实现密封,来保证转辙机的全密封,在当转辙机遇到雨水,甚至浸泡,也能够做到机箱不进水。下面通过附图和实施例对本实用新型做进一步说明。

图1为一种电动液压转辙机的剖视结构示意图,其中显示出一体结构的液压总成和表示杆、动作杆的结构。图2为本实用新型提供的转辙机密封结构中的表示杆的结构示意图。图3为本实用新型提供的转辙机密封结构的动作杆和表示杆为两端伸出机箱的结构示意图。
具体实施方式
如图1至3所示,一种电动液压转辙机,包括一机箱5,在该机箱5中,设置液压总成1、传动机构2、转换锁闭机构3和表示机构4,其相互连接。所述液压总成1中的油缸是双作用油缸;油缸缸体固定,活塞移动;三相交流电机通过电动机油泵传动轴连接油泵,油泵通过一体化的油管路连接油箱和油缸。在所述液压总成1中的活塞杆上加工成齿条齿形,形成活塞齿条17,该活塞齿条17通过由齿轮齿条构成的所述传动机构2与所述转换锁闭机构和表示机构连接,使得所述转换锁闭机构中的用于驱动尖轨的动作杆运动和锁闭,使得所述表示机构相应动作给出定位或反位的相关表示。[0029]如图3所示,所述传动机构2中包括一输出齿轮22、一输入齿轮23和一动作齿条 21,所述输出齿轮22和输入齿轮23固定在设于机架即本转辙机的机箱上的一花键轴M 上,该输入齿轮23与所述活塞齿条17啮合连接,该输出齿轮22与一动作齿条21啮合连接, 所述动作齿条21与所述转换锁闭机构3连接,并通过所述转换锁闭机构3连接驱动尖轨的一动作杆31。所述液压总成1中的电机、油泵、油箱和液压装置固为一体,均设置在所述机箱中。无需如现有技术中转辙机的液压站,油箱和油缸分别设置在机箱内外,需要从机箱中穿过油管,增加机箱的密封负担。如图2所示,本实用新型提供的表示机构中的表示杆41,其包括相互套合在一起的外表示杆411和内表示杆412,所述外表示杆和内表示杆均为圆形截面。两根所述表示杆之间设置有密封圈;在所述机箱上设有表示杆穿孔供表示杆伸出,在该表示杆穿孔上设置密封圈,用于密封所述表示杆和表示杆穿孔之间的间隙;在机箱上还设有预留的表示杆穿孔,在该穿孔上设置密封盖。当需要表示杆从机箱的两个方向上伸出时,将密封盖取下,在表示杆和穿孔之间设置密封圈即可。与表示杆相似地,如图3所示,与传动机构2连接的用于牵引尖轨的动作杆31为圆形截面,在所述机箱上固设有动作杆穿孔供动作杆伸出,在该动作杆穿孔上设置密封圈, 用于密封所述动作杆和动作杆穿孔之间的间隙。所述液压总成中的电机、油泵、油箱和液压装置固为一体,均设置在所述机箱中。这样的液压总成结构,没有油管路进出机箱,增强了机箱的密封性。转辙机还可以包括手动机构,用于手动驱动动作杆31运动,所述机箱的顶部设有圆形的手柄穿孔与手动机构中的手摇把相匹配,在该穿孔上设置密封盖。所述手摇把和穿孔之间的所述密封盖的结构还可以是其包括一个盖底和一体连接的环形侧壁,在所述盖底上设置穿孔,供手摇把穿出,在所述侧壁和手摇把之间的间隙中设置密封圈。这样的密封盖可以在手柄穿孔中插设有手摇把的情况下密封。机箱上还设有电线穿孔供电源线和所述表示机构中与表示接点连接的控制电线穿过,在该穿孔上设置防水航空接头引入和引出所述电线。如图1所示,所述机箱5包括箱体51和箱盖52,所述箱体51和箱盖52之间设置密封条53密封结构,箱体和箱盖通过螺栓固定。
权利要求1.一种电动液压转辙机的密封结构,其包括一个机箱,在该机箱中设置电动机、液压总成、转换锁闭机构和表示机构,其特征在于所述表示机构中的表示杆包括相互套合在一起的一外表示杆和一内表示杆,在所述表示杆的一端,所述外表示杆上设置豁口,使得所述内表示杆的端头露出;在该端的所述内表示杆和外表示杆端部设置连接结构,所述外表示杆和内表示杆的套合部分均为圆形截面, 两根所述表示杆套合部分之间设置有密封圈;在所述机箱上设有表示杆穿孔供表示杆伸出,在所述外表示杆与机箱的箱壁对应处的圆形截面的外侧壁上设有密封圈。
2.根据权利要求1所述的电动液压转辙机的密封结构,其特征在于与所述液压总成连接的用于牵引尖轨或心轨的动作杆为圆形截面,在所述机箱上固设有动作杆穿孔供动作杆伸出,在该动作杆穿孔上设置密封圈,用于密封所述动作杆和动作杆穿孔之间的间隙。
3.根据权利要求1或2所述的电动液压转辙机的密封结构,其特征在于所述液压总成中的电机、油泵、油箱和液压装置固为一体,均设置在所述机箱中和/或,在机箱上相对应处设置成对的所述表示杆穿孔和/或动作杆穿孔,在所述穿孔上配置密封盖。
4.根据权利要求1或2所述的电动液压转辙机的密封结构,其特征在于转辙机还包括手动机构,用于手动驱动动作杆运动,所述机箱的顶部设有圆形的手柄穿孔与手动机构中的手摇把相匹配,在该穿孔上设置密封盖。
5.根据权利要求3所述的电动液压转辙机的密封结构,其特征在于所述手摇把和穿孔之间的所述密封盖是其包括一个盖底和一体连接的环形侧壁,在所述盖底上设置穿孔, 供手摇把穿出,在所述侧壁和手摇把之间的间隙中设置密封圈。
6.根据权利要求1或2所述的电动液压转辙机的密封结构,其特征在于所述机箱上还设有电线穿孔供电源线和所述表示机构中与表示接点连接的控制电线穿过,在该穿孔上设置防水航空接头引入和引出所述电线。
7.根据权利要求1或2所述的电动液压转辙机的密封结构,其特征在于所述机箱包括箱体和箱盖,所述箱体和箱盖之间设置密封条密封结构,箱体和箱盖通过螺栓固定。
专利摘要本实用新型提供一种电动液压转辙机的密封结构,其包括在所述机箱上设有表示杆穿孔供表示杆伸出,所述表示机构中的表示杆为两根,其均为圆形截面,两根所述表示杆相互套合在一起,在该表示杆穿孔上设置密封圈;在所述机箱上固设有动作杆穿孔供动作杆伸出,与所述液压总成连接的用于牵引尖轨或心轨的动作杆为圆形截面,在该动作杆穿孔上设置密封圈;所述液压总成中的电机、油泵、油箱和液压装置固为一体,均设置在所述机箱中。本实用新型通过对于转辙机中的需要伸出机箱的相关部件的结构进行改进,使之更容易实现密封,来保证转辙机的全密封,在当转辙机遇到雨水,甚至浸泡,也能够做到机箱不进水。
文档编号B61L5/04GK202320404SQ201120454240
公开日2012年7月11日 申请日期2011年11月16日 优先权日2011年11月16日
发明者何家林, 关雪飞, 吴学文, 宋明惠, 张建铭, 李纪勇, 马天宇 申请人:何家林
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