铁路罐车顶部保护装置及铁路罐车的利记博彩app

文档序号:4020794阅读:839来源:国知局
专利名称:铁路罐车顶部保护装置及铁路罐车的利记博彩app
技术领域
本实用新型涉及铁路罐车技术领域,具体是一种铁路罐车顶部保护装置及铁路罐车。
背景技术
国内目前部分铁路罐车运输的介质常常包括轻油、柴油、煤焦油、苯等,这些介质有的是易燃物品,有的是有毒物品。该类罐车主要结构是在罐体顶部设有安全阀、真空阀及供操作人员进入罐内的人孔,在遇到突发事故,如罐车脱轨倾翻时,由于受到外力冲击作用,罐车顶部的安全阀、真空阀、人孔极有可能遭到破坏,造成罐车内所装介质的泄露,对周围环境造成污染,甚至对周围人员的生命安全构成伤害。

实用新型内容本实用新型的目的是提供一种结构简单实用、可靠的铁路罐车顶部保护装置及铁路罐车。根据本实用新型的一个方面,提供一种铁路罐车顶部保护装置,包括垫板、保护罩及筋板;所述垫板与所述罐体连接;所述保护罩和所述筋板连接;所述保护罩与所述垫板连接。进一步,所述垫板与所述罐体连接方法包括焊接或螺接。进一步,所述保护罩与所述垫板连接方法包括焊接或螺接。根据本实用新型的另一个方面,提供一种铁路罐车,包括至少两个所述的铁路罐车顶部保护装置;至少两个所述铁路罐车顶部保护装置之间的罐体上设置有安全阀、真空阀以及人孔。进一步,所述铁路罐车顶部保护装置的顶部高度高于罐车车顶安全阀、真空阀、人孔的顶部高度。本实用新型提供的一种铁路罐车顶部保护装置及铁路罐车,使得铁路罐车在运输过程中如果遇到突发事故,导致罐车脱轨倾翻时,保护装置能保护安全阀、真空阀、人孔不会遭到破坏,从而避免罐内的油品外泄给环境造成的污染和对周围人群造成的危害。

图I为本实用新型实施例提供的一种铁路罐车顶部保护装置的结构示意图;图2为图I中铁路罐车顶部保护装置应用组装的结构示意图。
具体实施方式
[0018]如图I所示,本实用新型提供的一种铁路罐车顶部保护装置,包括垫板I、保护罩2 及筋板3。垫板I与铁路罐车罐体4连接,保护罩2与筋板3连接,保护罩2与垫板I连接。 垫板I与铁路罐车罐体4的连接方式可以是焊接、螺接或其他可实施的方式。保护罩2与垫板I的连接方式可以是焊接、螺接或其他可实施的方式。如图2所示,本实用新型提供的一种铁路罐车,包括至少两个铁路罐车顶部保护装置8,铁路罐车顶部保护装置8在组装时,保护罩2与筋板3先焊接组装在一起,然后与垫板I焊接在一起形成铁路罐车顶部保护装置8,铁路罐车顶部保护装置8通过垫板I焊接在罐体4上。至少两个铁路罐车顶部保护装置8之间的罐体上还设置有真空阀5、安全阀6 以及人孔7,且铁路罐车顶部保护装置8的顶部高度高于真空阀5、安全阀6以及人孔7的安装高度。同时根据北美协会AAR标准,本实用新型提供的铁路罐车顶部保护装置的顶部必须能承受相应的设计载荷,在设计载荷下不超过规定的材料允许的应用力。本实用新型提供的一种铁路罐车顶部保护装置及铁路罐车,使得铁路罐车在运输过程中如果遇到突发事故,导致罐车脱轨倾翻时,保护装置能保护安全阀、真空阀、人孔不会遭到破坏,从而避免罐内的油品外泄给环境造成的污染和对周围人群造成的危害。上述实施例为本实用新型较佳的实施方式,但本实用新型的实施方式并不受上述实施例的限制,其他的任何未背离本实用新型的精神实质与原理下所作的改变、修饰、替代、组合、简化,均应为等效的置换方式,都包含在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种铁路罐车顶部保护装置,其特征在于,包括垫板、保护罩及筋板;所述垫板与铁路罐车罐体连接;所述保护罩和所述筋板连接;所述保护罩与所述垫板连接。
2.如权利要求I所述的保护装置,其特征在于,所述垫板与所述罐体连接方法包括 焊接或螺接。
3.如权利要求I所述的保护装置,其特征在于,所述保护罩与所述垫板连接方法包括 焊接或螺接。
4.一种铁路罐车,其特征在于,包括至少两个权利要求I所述的铁路罐车顶部保护装置;至少两个所述铁路罐车顶部保护装置之间的罐体上设置有安全阀、真空阀以及人孔。
5.如权利要求4所述的铁路罐车,其特征在于所述铁路罐车顶部保护装置的顶部高度高于罐车车顶安全阀、真空阀以及人孔的顶部高度。
专利摘要公开了一种铁路罐车顶部保护装置及铁路罐车,包括垫板、保护罩及筋板;所述垫板与铁路罐车罐体连接;所述保护罩和所述筋板连接;所述保护罩与所述垫板连接。本实用新型还公开了一种铁路罐车,包括至少两个上述铁路罐车顶部保护装置;至少两个所述铁路罐车顶部保护装置之间的罐体上设置有安全阀、真空阀以及人孔。本实用新型提供的一种铁路罐车顶部保护装置及铁路罐车,使得铁路罐车在运输过程中如果遇到突发事故,导致罐车脱轨倾翻时,保护装置能保护安全阀、真空阀、人孔不会遭到破坏,从而避免罐内的油品外泄给环境造成的污染和对周围人群造成的危害。
文档编号B61D5/00GK202345683SQ20112044506
公开日2012年7月25日 申请日期2011年11月11日 优先权日2011年11月11日
发明者崔红, 王琼, 胡文涛 申请人:南车长江车辆有限公司
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