专利名称：索道四托绳轮组或压绳轮组的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及作业运输技术领域，具体涉及一种矿山索道运输的索道四托绳轮组或压绳轮组。
背景技术：
矿山索道在变坡点主要使用双托压轮组支撑运载索，在变坡较大的情况下，需要使用两组，安装不方便且安装位置现场不便准确确定，导致两组双托压轮组支撑运载索受力不均，受力大的磨损很快，吊椅经过时振动很大。
发明内容本实用新型所要解决的技术问题是解决上述现有技术存在的问题，而提供一种新型的索道四托绳轮组或压绳轮组，彻底杜绝运载索脱离托绳轮事故，提高设备运行安全性、平稳性，节省原材料和时间，降低设备制造成本和安装成本，四轮安装在同一直线上，有效防止掉绳，大幅延长托压轮组和轮衬使用寿命。本实用新型采用的技术方案是单托压轮组件轴向连接在四托压轮小轴上，双托压轮架组与单托压轮组件通过四托压轮小轴的转动副相联，双托压轮架组与主横梁组通过四托压轮中轴联接成一个转动副，主横梁组通过四托压轮大轴与四托压轮吊架连接成一个转动副，通过各部件的组合，把四个单托压轮组件组装在同一直线上。工作过程本实用新型的索道四托绳轮组或压绳轮组安装在变坡位置后，当抱索器经过单托压轮组件时，利用杠杆原理，通过双托压轮架组和主横梁组把力量均勻的分配到四个单托压轮组件上，从而实现平稳变坡，让乘坐人员感觉到舒适，安全。优点、效果1、本实用新型的索道四托绳轮组或压绳轮组，使压绳轮始终压住承载索，使托绳轮始终与承载索贴合在一起，彻底杜绝了运载索脱离托绳轮的事故，提高了设备运行安全性、平稳性。2、本实用新型的索道四托绳轮组或压绳轮组用在变坡点，安装时更加方便，更加直观，节省了很多横梁和吊架，也大大节省了调试的时间，降低了设备制造成本和安装成本。3、本实用新型的索道四托绳轮组或压绳轮组的组成零部件采用同一基准加工，确保让四个单托压轮安装在同一直线上，从而能有效防止掉绳。
图1为本实用新型结构正视图；图2为图1的俯视图。附图标注说明1——单托压轮组件，2——四托压轮小轴， 3——双托压轮架组，[0016]4——四托压轮中轴，5——主横梁组，6——四托压轮大轴，7——四托压轮吊架。
具体实施方式
参见图1、图2，单托压轮组件1轴向连接在四托压轮小轴2上，双托压轮架组3与单托压轮组件1通过四托压轮小轴2的转动副相联，双托压轮架组3与主横梁组5通过四托压轮中轴4联接成一个转动副，主横梁组5通过四托压轮大轴6与四托压轮吊架7连接成一个转动副，通过各部件的组合，把四个单托压轮组件1组装在同一直线上，从而实现抱索器在通过四托压轮时有很好的平稳性。本实用新型的索道四托绳轮组或压绳轮组是一种矿山井下架空乘人装置部件，四托绳轮、压绳轮利用杠杆原理，自动调节托绳轮、压绳轮的位置，使压绳轮始终压住运载索， 使托绳轮始终与运载索贴合在一起，彻底杜绝了运载索脱离托绳轮的事故，提高了设备运行安全性，同时降低了设备制造成本和安装成本。
权利要求1. 一种索道四托绳轮组或压绳轮组，其特征在于单托压轮组件轴向连接在四托压轮小轴上，双托压轮架组与单托压轮组件通过四托压轮小轴的转动副相联，双托压轮架组与主横梁组通过四托压轮中轴联接成一个转动副，主横梁组通过四托压轮大轴与四托压轮吊架连接成一个转动副，通过各部件的组合，把四个单托压轮组件组装在同一直线上。
专利摘要一种索道四托绳轮组或压绳轮组，单托压轮组件轴向连接在四托压轮小轴上，双托压轮架组与单托压轮组件通过四托压轮小轴的转动副相联，双托压轮架组与主横梁组通过四托压轮中轴联接成一个转动副，主横梁组通过四托压轮大轴与四托压轮吊架连接成一个转动副，通过各部件的组合，把四个单托压轮组件组装在同一直线上。本实用新型彻底杜绝了运载索脱离托绳轮事故，提高了设备运行安全性、平稳性，节省了原材料和时间，降低了设备制造成本和安装成本，四轮安装在同一直线上，有效防止掉绳，大幅延长托压轮组和轮衬使用寿命。
文档编号B61B12/02GK202098414SQ20112018540
公开日2012年1月4日 申请日期2011年6月3日 优先权日2011年6月3日
发明者余健, 刘黎明, 张立忠, 柳莉 申请人:长沙正忠科技发展有限公司