专利名称：一种顶盖自动锁钩的利记博彩app
技术领域：
一种顶盖自动锁钩
技术领域：
本实用新型涉及一种磁铁矿敞车配件，具体涉及一种磁铁矿敞车的顶盖自动锁钩。
背景技术：
现有技术的磁铁矿敞车的顶盖自动锁钩结构复杂，且不能实现有效的自锁，当车辆在运行过程中，顶盖很容易打开，使得车辆的安全性较差。因此，为了解决上述技术问题，确有必要提供一种具有改良结构的顶盖自动锁钩， 以克服现有技术中的所述缺陷。
实用新型内容为解决上述问题，本实用新型的目的在于提供一种结构简单，锁扣牢固的顶盖自动锁钩。为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为一种顶盖自动锁钩，其包括吊钩，座体，连杆，翻转扣，锁钩和底板，其中，所述吊钩固定于座体的上部；所述连杆一端枢接在座体上，另一端铰接在翻转扣上；所述翻转扣能绕连杆转动；所述锁钩安装于翻转扣上， 并由翻转扣带动旋转；所述底板固定于座体的底部，其与锁钩相配合。本实用新型的顶盖自动锁钩进一步设置为于所述翻转扣上进一步设有能将锁钩伸缩的螺母。与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果本实用新型的顶盖自动锁钩的结构简单，便于组装生产；同时，该自动锁钩依靠自身重力实现锁扣，使用方便，且不会在车辆运行过程中打开，加强了车辆运行中的安全性能。
图1是本实用新型的顶盖自动锁钩的结构示意图。
具体实施方式
请参阅说明书附图1所示，本实用新型为一种顶盖自动锁钩，其由吊钩1，座体2， 连杆3，翻转扣4，锁钩5和底板6等几部分组成。其中，剖面线部分为本实用新型的顶盖自动锁钩在自锁状态时的示意图，实线部分为本实用新型的顶盖自动锁钩未自锁状态时的示意图。其中，所述座体2是支撑整个机构的元件。所述吊钩1固定于座体2的上部，其为本顶盖自动锁钩的主要动力元件，锁钩5的锁紧由吊钩1提供的重力实现。所述连杆3 —端枢接在座体2上，另一端铰接在翻转扣4上。所述翻转扣4能绕连杆3转动，其是锁钩开合的重要元件，围绕中心的旋转带动锁钩5的开合。于所述翻转扣4上进一步设有能将锁钩5伸缩的螺母41。[0013]所述锁钩5安装于翻转扣4上，并由翻转扣4带动旋转。锁钩5在锁紧状态下其上部斜面(8° )与吊钩下部斜面(8° )贴合起到自锁的作用。所述底板6固定于座体2的底部，其与锁钩5相配合，其可以对自锁钩安装位置在长度方向进行调整。以上的具体实施方式
仅为本创作的较佳实施例，并不用以限制本创作，凡在本创作的精神及原则之内所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本创作的保护范围之内。
权利要求1.一种顶盖自动锁钩，其特征在于包括吊钩，座体，连杆，翻转扣，锁钩和底板，其中， 所述吊钩固定于座体的上部；所述连杆一端枢接在座体上，另一端铰接在翻转扣上；所述翻转扣能绕连杆转动；所述锁钩安装于翻转扣上，并由翻转扣带动旋转；所述底板固定于座体的底部，其与锁钩相配合。
2.如权利要求1所述的一种顶盖自动锁钩，其特征在于于所述翻转扣上进一步设有能将锁钩伸缩的螺母。
专利摘要本实用新型涉及一种顶盖自动锁钩，其包括吊钩，座体，连杆，翻转扣，锁钩和底板，其中，所述吊钩固定于座体的上部；所述连杆一端枢接在座体上，另一端铰接在翻转扣上；所述翻转扣能绕连杆转动；所述锁钩安装于翻转扣上，并由翻转扣带动旋转；所述底板固定于座体的底部，其与锁钩相配合。本实用新型的顶盖自动锁钩的结构简单，便于组装生产；同时，该自动锁钩依靠自身重力实现锁扣，使用方便，且不会在车辆运行过程中打开，加强了车辆运行中的安全性能。
文档编号B61D39/00GK202006799SQ20112009508
公开日2011年10月12日 申请日期2011年3月27日 优先权日2011年3月27日
发明者周舟, 王利明, 蔡日辉 申请人:株洲星联铁道车辆机电装备有限责任公司