专利名称：转向架用压板组成的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及一种压板组成，特别是一种转向架用压板组成。
背景技术：
国家“十一.五”规划继续把铁路建设放在了重要地位，将加强对铁路的投入，特 别是为了应对金融危机，拉动内需，加强对铁路等基础设施建设，对铁路的投入更达到了前 所未有的力度。这就需要有与之相配套，结构简单，隔音减振效果好，使用寿命长的转向架 用压板组成。
发明内容本实用新型的目的是提供一种结构简单，隔音减振效果好，使用寿命长的转向架 用压板组成。本实用新型的技术方案是一种转向架用压板组成，它包括内压板，橡胶垫和外压 板。内压板和外压板通过橡胶垫的橡胶硫化固接成一体。所述的橡胶垫为中空圆柱体，其圆柱体下端部较粗，其圆柱体上端部较细，圆柱体 上端部中间有一圈圆柱体凸台。所述的内压板是由金属材料制成的中空圆环板I。该中空圆环板I的外圆环部位 于圆柱体下端部的上面。该中空圆环板I的内圆环部嵌装在圆柱体下端部和圆柱体凸台之 间。所述的外压板为由金属材料制成的中空圆环板II，该中空圆环板II位于橡胶垫下 方，圆环板II上面为圆弧面并与橡胶垫紧密相接。圆环板II下面中间为平面，圆环板II下面 四周为向上向外倾斜的斜面。所述的橡胶垫的橡胶硬度为45-48邵尔度，使用温度为-40°C -50°C，扯断强度 为大于20MPa，橡胶与内压板及外压板的结合强度均为不小于5MPa，扯断伸长率为大于 500%，老化系数为不小于0. 8。本实用新型的优点是提供了一种结构简单，隔音减振效果好，使用寿命长的转向 架用压板组成。
图1是本实用新型的结构示意图。图中1、内压板，2、外圆环部，3、圆环板I，4、圆柱体凸台，5、内圆环部，6、圆柱体 上端部，7、圆柱体下端部，8、橡胶垫，9、圆柱体，10、外压板，11、平面，12、圆孤面，13、斜面， 14、圆环板II。
具体实施方式
如图1、图2所示一种转向架用压板组成，包括内压板1，橡胶垫8和外压板10。
3内压板1和外压板10通过橡胶垫8的橡胶硫化固接成一体。所述的橡胶垫8为中空圆柱体9，其圆柱体下端部7较粗，其圆柱体上端部6较细， 圆柱体上端部6中间有一圈圆柱体凸台4。所述的内压板1是由金属材料制成的中空圆环板I 3。该中空圆环板I 3的外圆 环部2位于圆柱体下端部7的上面。该中空圆环板I 3的内圆环部5嵌装在圆柱体下端部 7和圆柱体凸台4之间。所述的外压板10为由金属材料制成的中空圆环板II 14，该中空圆环板II 14位于 橡胶垫8下方，圆环板II 14上面为圆弧面12并与橡胶垫8紧密相接。圆环板II 14下面中 间为平面11，圆环板II 14下面四周为向上向外倾斜的斜面13。所述的橡胶垫8的橡胶硬度为45-48邵尔度，使用温度为_40°C _50°C，扯断强度 为大于20MPa，橡胶与内压板1及外压板10的结合强度均为不小于5MPa，扯断伸长率为大 于500%，老化系数为不小于0. 8。
权利要求1.一种转向架用压板组成，它包括内压板，橡胶垫和外压板，其特征在于内压板和外 压板通过橡胶垫的橡胶硫化固接成一体；所述的橡胶垫为中空圆柱体，其圆柱体下端部较 粗，其圆柱体上端部较细，圆柱体上端部中间有一圈圆柱体凸台；所述的内压板是由金属材 料制成的中空圆环板I，该中空圆环板I的外圆环部位于圆柱体下端部的上面，该中空圆 环板I的内圆环部嵌装在圆柱体下端部和圆柱体凸台之间；所述的外压板为由金属材料制 成的中空圆环板II，该中空圆环板II位于橡胶垫下方，圆环板II上面为圆弧面并与橡胶垫 紧密相接，圆环板II下面中间为平面，圆环板II下面四周为向上向外倾斜的斜面。
2.根据权利要求1所述的一种转向架用压板组成，其特征在于所述的橡胶垫的橡胶 硬度为45-48邵尔度，使用温度为-40°c -50°c，扯断强度为大于20MPa，橡胶与内压板及外 压板的结合强度均为不小于5MPa，扯断伸长率为大于500%，老化系数为不小于0. 8。
专利摘要本实用新型是一种转向架用压板组成，其内压板和外压板通过橡胶垫的橡胶硫化固接成一体。橡胶垫为中空圆柱体，其圆柱体下端部较粗，其圆柱体上端部较细，圆柱体上端部中间有一圈圆柱体凸台。内压板是由金属材料制成的中空圆环板Ⅰ。该中空圆环板Ⅰ的外圆环部位于圆柱体下端部的上面。该中空圆环板Ⅰ的内圆环部嵌装在圆柱体下端部和圆柱体凸台之间。外压板为由金属材料制成的中空圆环板Ⅱ，该中空圆环板Ⅱ位于橡胶垫下方。圆环板Ⅱ下面中间为平面，圆环板Ⅱ下面四周为向上向外倾斜的斜面。本实用新型是一种结构简单，隔音减振效果好，使用寿命长的转向架用压板组成。
文档编号B61F5/50GK201816608SQ20102053126
公开日2011年5月4日 申请日期2010年9月15日 优先权日2010年9月15日
发明者周志远, 沈宏峻 申请人:溧阳市振大铁路设备有限公司