专利名称：便于组装和维护的轨道车辆枕梁的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及一种便于组装和维护的轨道车辆枕梁，属于地铁轻轨车体技术领域。
背景技术：
枕梁是地铁车辆和铁路客车车辆的一个非常重要的部件，是车体的关键承载部 件，也是车体和转向架的连接部件，其安全性和可靠性尤为重要，因此需要经常进行维护维 修，由于枕梁装在车下，枕梁的结构直接关系到维护维修的工作量。以往的枕梁由U形上 盖板、下盖板构成，所述U形上盖板由三块板组焊而成，存在焊接变形且焊接工作量大，组 焊下盖板时，在上盖板上开孔，焊枪伸入孔内进行隔板和下盖板的内部焊接，焊接工作难度 大，精度要求高。
发明内容本实用新型的目的在于针对以上现有技术的不足，提出一种便于组装和维护的 轨道车辆枕梁。为了达到以上的目的本实用新型提供的一种便于组装和维护的轨道车辆枕梁， 由U形上盖板、下盖板构成，所述U形上盖板内固定有隔板，其特征在于所述U形上盖板上 部开设有定位槽，下盖板下部开设有插接槽，隔板两侧面分别具有与该定位槽、插接槽对应 的凸片，所述凸片分别插入所述的定位槽、插接槽实现上盖板与下盖板的定位。本实用新型中，所述的U形上盖板为一次成型的整体件本枕梁上盖板上部的定位槽，有效地简化了安装程序，保证了组装质量，提高组装 精度，下盖板下部的插接槽，实现了下盖板外侧施焊，改善了焊接条件，保证了焊接质量。并 且，U形的上盖板取消了 2道长焊缝，有效地减少了焊接变形且大大减少了焊接工作量。经过严格的工艺控制，采用此结构的枕梁顺利试制完成，现以批量生产。
以下结合附图对本实用新型作进一步的说明。
图1为本实用新型枕梁结构图。图2为
图1的A区放大图。图3为本实用新型枕梁的上盖板结构图。图4为图2的B区放大图。
具体实施方式
本实施例的便于组装和维护的轨道车辆枕梁，如
图1-4所示，由U形上盖板1、下盖 板2构成，所述U形上盖板1内固定有隔板3，U形上盖板上部开设有定位槽4，下盖板3下 部开设有插接槽5，隔板3两侧面分别具有与该定位槽4、插接槽5对应的凸片6、7，所述凸片6、7分别插入所述的定位槽4、插接槽5实现上盖板1与下盖板2的定位。U形上盖板1 为一次成型的整体件。图中8为空气弹簧安装板，9为中心销安装板。 除上述实施例外，本实用新型还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变 换形式的技术方案，均落在本实用新型要求的保护范围。
权利要求一种便于组装和维护的轨道车辆枕梁，由U形上盖板、下盖板构成，所述U形上盖板内固定有隔板，其特征在于所述U形上盖板上部开设有定位槽，下盖板下部开设有插接槽，隔板两侧面分别具有与该定位槽、插接槽对应的凸片，所述凸片分别插入所述的定位槽、插接槽实现上盖板与下盖板的定位。
2.根据权利要求1所述的便于组装和维护的轨道车辆枕梁，其特征在于所述的U形 上盖板为一次成型的整体件。
专利摘要便于组装和维护的轨道车辆枕梁，由U形上盖板、下盖板构成，所述U形上盖板内固定有隔板，所述U形上盖板上部开设有定位槽，下盖板下部开设有插接槽，隔板两侧面分别具有与该定位槽、插接槽对应的凸片，所述凸片分别插入所述的定位槽、插接槽实现上盖板与下盖板的定位。本枕梁上盖板上部的定位槽，有效地简化了安装程序，保证了组装质量，提高组装精度，下盖板下部的插接槽，实现了下盖板外侧施焊，改善了焊接条件，保证了焊接质量。并且，U形的上盖板取消了2道长焊缝，有效地减少了焊接变形且大大减少了焊接工作量。经过严格的工艺控制，采用此结构的枕梁顺利试制完成，现以批量生产。
文档编号B61F5/52GK201613905SQ20092028283
公开日2010年10月27日 申请日期2009年12月24日 优先权日2009年12月24日
发明者王兴文, 胡基贵, 黄文杰 申请人:南车南京浦镇车辆有限公司