专利名称：铁道混凝土弹性轨枕的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及一种置于铁路有碴道床上的混凝土轨枕，特别是涉及一种 铁道混凝土弹性轨枕。
背景技术：
在现有有碴道床上如何实现机车高速运行、降低机车高速运行的震动和噪 声、防止道碴粉化和道床硬结、降低轨道维修费用、延长维修周期的目的呢？
日本新干线采用如图5所示的在普通混凝土轨枕底面和轨枕两下侧面覆置于弹 性橡胶垫板的方法有效地解决了以上这些问题，但这种方法会耗费很多宝贵的 橡胶材料、其整体成型的方式也比较复杂。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种能够节省宝贵的橡胶材料、成型简单、整体 连接牢固的铁道混凝土弹性轨枕。
为实现上述目的，本实用新型的技术方案是一种铁道混凝土弹性轨枕，包 括普通混凝土轨枕和连接在普通混凝土轨枕底面的弹性垫板，其在普通混凝土 轨枕底面与弹性垫板相连接的区域上制有凸棱，弹性垫板顶面制有与凸棱对应 配合的沟槽。
所述的一种铁道混凝土弹性轨枕，其凸棱分布在普通混凝土轨枕底面中心 两侧。
所述的任何一种铁道混凝土弹性轨枕，其凸棱宽度纵向贯穿普通混凝土轨 枕底面厚度。所述的任何一种铁道混凝土弹性轨枕，其凸棱宽度位于普通混凝土轨枕底 面纵向厚度的中部。
所述的任何一种铁道混凝土弹性轨枕，其弹性垫板顶面沟槽有许多个，沟
槽深度为2 5irai、槽口宽度为3 8mm、槽间距为10 20nim;沟槽形状可以为U 字形、V字形、圆弧形、矩形以及梯形中的任意一种。
所述的任何一种铁道混凝土弹性轨枕，其凸棱为固定连接在普通混凝土轨 枕内部的有机衬套底面。
由于本实用新型的轨枕底面制有凸棱、凸棱为预埋在轨枕内的有机衬套底 面、化整为零的弹性垫板顶面制有与凸棱插合粘接的沟槽，这样的结构不仅成 型简单、用料少，还可以增加连接物之间的粘接面积、增强连接物之间的粘接 力和粘接亲合力，从而使本实用新型具有优异的工作性能。以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型作进一步详细的说明。
图1为本实用新型实施例一的主视图； 图2为本实用新型
图1的A-A剖视图； 图3为本实用新型实施例二的主剖视图； 图4为本实用新型图3的B-B剖视图； 图5左为背景技术的主视图、右为背景技术的左视图。 图中标识1-普通混凝土轨枕，2-有机衬套，3-弹性垫板。
具体实施方式
实施例一本实用新型弹性垫板3由橡胶、有机衬套2由工程塑料制作，
若以II型混凝土轨枕为样本，如
图1和图2所示，弹性垫板3共有两块，每块是长度为800mm、最大宽度为270mm、最小宽度为230mm的等腰梯形，其厚度为 10 mm，每块弹性垫板3顶面制有沟槽，沟槽呈U字形状、数量为64个、槽口 宽度为6mm、槽底宽度比槽口宽度小2咖、槽间距为12mm、槽深为3mm，；混凝 土轨枕1的底面中心两侧预埋两有机衬套2，每一有机衬套2底面制有与任一块 弹性垫板3顶面沟槽对应配合的凸棱，凸棱宽度纵向贯穿普通混凝土轨枕1底 面厚度，凸棱的形状、数量和棱宽与沟槽一致，凸棱的其余尺寸与沟槽相近； 通过凸棱与沟槽插合粘接，弹性垫板3与预埋在普通混凝土轨枕1内的有机衬 套2牢固地连接在一起。
实施例二本实用新型弹性垫板3由橡胶、有机衬套2由工程塑料制作， 若以II型混凝土轨枕为样本，如图3和图4所示，弹性垫板3共有两块，每块 是长度为800mm、最大宽度为250mm、最小宽度为210nun的等腰梯形，其厚度为 10 mm，每块弹性垫板3顶面制有沟槽，沟槽呈U字形状、数量为64个、槽口 宽度为6mm、槽底宽度比槽口宽度小2 mm、槽间距为12mm、槽深为3mm，；混凝 土轨枕1的底面中心两侧预埋两有机衬套2，每一有机衬套2底面制有与任一块 弹性垫板3顶面沟槽对应配合的凸棱，凸棱宽度位于普通混凝土轨枕1底面纵 向厚度的中部，即凸棱前后都没有贯穿普通混凝土轨枕1底面厚度，凸棱的形 状、数量和棱宽与沟槽一致，凸棱的其余尺寸与沟槽相近；通过凸棱与沟槽插 合粘接，弹性垫板3与预埋在普通混凝土轨枕1内的有机衬套2牢固地连接在 一起。
实施例三在实施例一的基础上，取消有机衬套2，将原有机衬套2与原普 通混凝土轨枕l融为一体，成为新普通混凝土轨枕l。
实施例四在实施例二的基础上，取消有机衬套2，将原有机衬套2与原普 通混凝土轨枕l融为一体，成为新普通混凝土轨枕l。
权利要求1、一种铁道混凝土弹性轨枕，包括普通混凝土轨枕(1)和连接在普通混凝土轨枕(1)底面的弹性垫板(3)，其特征在于在普通混凝土轨枕(1)底面与弹性垫板(3)相连接的区域上制有凸棱，弹性垫板(3)顶面制有与凸棱对应配合的沟槽。
2、 根据权利要求1所述的一种铁道混凝土弹性轨枕，其特征在于凸棱分 布在普通混凝土轨枕(1)底面中心两侧。
3、 根据权利要求1或2所述的任何一种铁道混凝土弹性轨枕，其特征在于-凸棱宽度纵向贯穿普通混凝土轨枕(1)底面厚度。
4、 根据权利要求1或2所述的任何一种铁道混凝土弹性轨枕，其特征在于-凸棱宽度位于普通混凝土轨枕(1)底面纵向厚度的中部。
5、 根据权利要求3所述的一种铁道混凝土弹性轨枕，其特征在于弹性垫 板(3)顶面沟槽有许多个，沟槽深度为2 5mm、槽口宽度为3 8臓、槽间距 为10 20mm;沟槽形状可以为U字形、V字形、圆弧形、矩形以及梯形中的任 意一种。
6、 根据权利要求4所述的一种铁道混凝土弹性轨枕，其特征在于弹性垫 板(3)顶面沟槽有许多个，沟槽深度为2 5mm、槽口宽度为3 8mm、槽间距 为10 20mm;沟槽形状可以为U字形、V字形、圆弧形、矩形以及梯形中的任 意一种。
7、 根据权利要求l、 2、 5或6所述的任何一种铁道混凝土弹性轨枕，其特 征在于凸棱为固定连接在普通混凝土轨枕(1)内部的有机衬套(2)底面。
8、 根据权利要求3所述的一种铁道混凝土弹性轨枕，其特征在于其特征 在于凸棱为固定连接在普通混凝土轨枕(1)内部的有机衬套(2)底面。
9、根据权利要求4所述的一种铁道混凝土弹性轨枕，其特征在于其特征 在于凸棱为固定连接在普通混凝土轨枕(1)内部的有机衬套(2)底面。
专利摘要本实用新型公开了一种铁道混凝土弹性轨枕，包括普通混凝土轨枕(1)和连接在普通混凝土轨枕(1)底面的弹性垫板(3)，在普通混凝土轨枕(1)底面与弹性垫板(3)相连接的区域上制有凸棱，弹性垫板(3)顶面制有与凸棱对应配合的沟槽；这样的结构不仅成型简单、用料少，还可以增加连接物之间的粘接面积和粘接力，从而使本实用新型具有优异的工作性能。
文档编号E01B3/28GK201358417SQ200920079028
公开日2009年12月9日 申请日期2009年2月13日 优先权日2009年2月13日
发明者骏 王 申请人:骏 王