专利名称:轴温报警仪的利记博彩app
本实用新型属于电子技术领域：
，特别适合于铁路机车、客车轴温及超量限自动报警。
现有铁路部门用于检测轴温普遍使用二种类型传感器，一种是铂金电阻(摄氏零度时为100欧姆，每度变化0.3欧姆)，另一种是电流型传感器(如AD590，摄氏零度时，正向导通电流为237微安，每增加1℃，电流增大1微安)，铂金电阻传感器，由于阻抗低，对导线电阻要求较高，配线时必须对每根线的长短、电阻进行控测，在实际应用中由于接插件的接触电阻发生变化而造成误报警，因此实用价值不大。而AD590可以串联较大的电阻而不影响测试精度，克服了用铂金电阻报警由导线、接触电阻造成的显示温度偏高和误报警的缺点。AD590虽对导线电阻要求不高，但由于自生阻抗较高，对并联电阻要求较高，并联5MΩ就有1℃误差、500KΩ就有10℃误差，实际应用中配线及分线盒由于使用条件恶劣而降低了绝缘阻抗，即相当于并联了一小电阻，易造成10几度误差，从而造成误报警问题，这说明AD590的特点是可以串联电阻，但对并联电阻要求较高。
本实用新型目的就是使电流型传感器，既能够串联一个电阻，又可并联一个电阻而不影响测试精度，或者同时串联并联电阻而保证不误报警。
本实用新型的技术解决方案利用AD590单向导电的特性，接通K1在AD590上施加反向电压测出并联电阻值RD，由寄存转换电路C3进行模、数、模寄存转换，接通K2－1在AD590上施加正向电压测出(RD＋RWD)之和，同时由寄存转换电路C3将寄存的RD通过接通K2－2加到运算放大器C1的反相输入端，然后与(RD＋RWD)之和值相减，即得RWD值送给显示系统和判别系统。
本实用新型的优点是线路简单，只需在原轴温报警仪上加上反向测试回路即可减除外界并联电阻对报警仪的干扰。
图1是本实用新型的电路原理图。
下面结合附图对本实用新型作进一步描述图1中C1是运算放大器，C2是判别显示电路，C3是A／D／A寄存转换电路，WD为AD590，RD为漏电电阻，Rf为反馈电阻，在整个测试周期T时间过程中，存在t1、t2两个脉冲，在t1时K1接通，WD反向截止，C1输出的是流过RD的电流值，由C3转换寄存，在t2时K2－1、K2－2接通，WD正向偏置，C1输出值为(IWD＋IRD)－IRD＝IWD，也就是说C1输出的是消除了偏差的WD电流值。
权利要求
1.一种由AD590、反馈电阻、运算放大器、判别显示电路组成的轴温报警仪，其特征是接通K1，在AD590上施加反向电压测出并联电阻RD，由寄存转换电路C3进行模、数、模寄存转换，接通K2-1在AD590上施加正向电压测出(RD+RWD)之和，同时由寄存转换电路C3将寄存的Rd通过接通K2-2加到运算放大器C1的反相输入端，然后与(RD+RWD)之和值相减，即得RWD值送给显示系统和判别系统。
专利摘要
一种适合于铁路机车、客车轴温及超量限自动报警的轴温报警仪，其特征是在t
文档编号B61K9/00GK87208741SQ87208741
公开日1988年9月14日 申请日期1987年5月29日
发明者王智强 申请人:王智强导出引文BiBTeX, EndNote, RefMan