专利名称：道岔司机控制装置的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及运输技术中的轨道运输技术领域，是一种道岔的控制装置，具体地说，是一种道岔司机控制装置。
本实用新型的技术解决方案是一种道岔司机控制装置，包括无线信号发射机和无线信号接收机，其特征是无线信号发射机和无线信号接收机采用调频信号发射机和接收机，接收机与驱动控制箱连接，驱动控制箱与电动转辙机连接。
本实用新型中所述的调频无线信号发射机有一个单独的外壳，外壳中有编码电路，编码电路与调制电路连接，调制电路还与振荡电路连接，调制电路产生的信号经功放电路由发射天线输出。调频无线信号接收机中有一与接收天线连接的信号放大电路，信号放大电路经滤波电路与解调电路连接，解调电路与功放电路相连接，功放电路的输出信号经隔离电路送译码电路，译码电路信号经脉冲展宽和电平转换电路送驱动控制箱中的功率驱动电路，并经电动转辙机中的电机控制道岔。调频无线信号接收机及与之相连接的驱动控制箱和电动转辙机还接有电源保护和显示电路。
本实用新型的有益效果为结构合理、工作稳定可靠、性能优良、抗干扰性强、故障率低，可用于矿山井下无瓦斯、煤、尘爆炸危险的场所。
图1、图2分别为本实用新型的道岔司机控制装置中的调频无线信号发射机电路和接收机电路方框图。
调频无线信号发射机有一个单独的外壳，外壳表面有按键1，外壳中有编码电路2，编码电路2与调制电路3连接，调制电路3还与振荡电路4连接，调制电路3产生的信号经功放电路5由发射天线输出。调频无线信号接收机中有一与接收天线连接的信号放大电路6，信号放大电路6经滤波电路7与解调电路8连接，解调电路8与功放电路9相连接，功放电路9的输出信号经隔离电路10送译码电路11，译码电路11信号经脉冲展宽和电平转换电路12、13送驱动控制箱中的功率驱动电路14，并经电动转辙机中的电机15控制道岔。调频无线信号接收机及与之相连接的驱动控制箱和电动转辙机还接有电源电路16、保护电路17和显示电路18。
图4、图5、图6描述了本实用新型的具体电路结构。图4为发射机电路，图4中包括三极管T1、二极管D1、D2、D3、集成电路CD4013、T9238C、电阻R1、R2、R3、电容及其它器件K5等。图5中包括集成电路IC1(12C508A)、IC2(74LS132)、IC3(12C508A)、IC4(TLP521-2)、电阻R11、R12、R13、R14、二极管D11、D12等器件。
本实用新型的工作原理是按动发射机上指令按键，编码电路对该指令进行编码，输出代表欲驱动的转辙机的编码信号，该信号与振荡器产生的高频振荡信号共同送往调制器，产生调频信号，调频信号经功率放大后由发射天线向空间发射出去。接收机对收支的微弱的调频信号进行放大，然后滤除信号中的干扰部分，只保留315MH2的载波信号，并将编码信号从载波信号中分离出来。由接性机送出的编码信号驱动相关电路继电器的吸合，完成道岔的自动转换。由于电路结构较为简单，且为普通的电子技术，另外，驱动控制箱与电动转辙机均为一般型结构，因此，具体的电路原理等可参考现有技术，这里不再详细描述。
权利要求1.一种道岔司机控制装置，包括无线信号发射机和无线信号接收机，其特征是无线信号发射机和无线信号接收机采用调频信号发射机和接收机，接收机与驱动控制箱连接，驱动控制箱与电动转辙机连接。
2.根据权利要求1所述的道岔司机控制装置，其特征是调频无线信号发射机有一个单独的外壳，外壳中有编码电路，编码电路与调制电路连接，调制电路还与振荡电路连接，调制电路产生的信号经功放电路由发射天线输出。
3.根据权利要求1或2所述的道岔司机控制装置，其特征是调频无线信号接收机中有一与接收天线连接的信号放大电路，信号放大电路经滤波电路与解调电路连接，解调电路与功放电路相连接，功放电路的输出信号经隔离电路送译码电路，译码电路信号经脉冲展宽和电平转换电路送驱动控制箱中的功率驱动电路，并经电动转辙机中的电机控制道岔。
4.根据权利要求3所述的道岔司机控制装置，其特征是调频无线信号接收机及与之相连接的驱动控制箱和电动转辙机还接有电源保护和显示电路。
专利摘要本实用新型公开了一种道岔司机控制装置，包括无线信号发射机和无线信号接收机，其特征是无线信号发射机和无线信号接收机采用调频信号发射机和接收机，接收机与驱动控制箱连接，驱动控制箱与电动转辙机连接。其有益效果为结构合理、工作稳定可靠、性能优良、抗干扰性强、故障率低，可用于矿山井下无瓦斯、煤、尘爆炸危险的场所。
文档编号B61L7/06GK2557384SQ0226265
公开日2003年6月25日 申请日期2002年6月20日 优先权日2002年6月20日
发明者陈汝剑 申请人:陈汝剑