专利名称：自动复位挡车器的利记博彩app
技术领域：
本实用新型属于在钢轨尽头设置的阻止车辆继续行驶和让车辆停止的挡车器，在钢轨尽头安装挡车器是防止调车作业或车辆溜逸时撞击车挡的保安措施。
过去传统的挡车方法是在钢轨尽头用泥土和石头堆起一堵土石挡，并在其上插上红旗，指示车辆不能再往前行驶，这种方法不科学，而且安全性可靠性差，为解决安全挡车问题，中国专利93200360提供一种新的挡车器，这种挡车器较原来的传统土、石挡车方法前进了一大步，它不需人工控制，不需另设基础，可直接安装在线路基本轨上，能起到挡车作用，但是它仍存在许多缺点，如钢材用量较多，约需1吨，加工工艺复杂，安装、调整麻烦，造价高，需万元左右，另外，当它被车辆碰撞位移后，不能自动复位还需人工重新调整才能复位，如果机车严重超速还可能撞坏挡车器，因此这种挡车器安装、使用维修较麻烦。
本实用新型的目的是提供一种具有自动复位功能的挡车器，它的钢材用量只是现有产品的1／2，加工工艺简单、造价低，安装、使用、维修方便。
为实现上述目的采取如下技术方案自动复位挡车器包括铁鞋、挡块、防滑磨擦件和报警器，铁鞋在钢轨上的鞋底两侧设防丢卡，它与钢轨平行，在鞋底的上面有内管和外管，内管在外管里面，外管固定在鞋底上，内管的左端面与位于铁鞋左边的连接板固定联接，弹簧穿入内管与连接板联接，另一端与鞋底的右端联接，连接板左、右两个端面固定有弹性复位抓手，弹性复位抓手的上部内侧有滚轮，在鞋底两端下方的枕木上设左、右挡块，它们与防丢卡设在同线位上，右挡块的右侧设报警器，报警器右方的钢轨上设防滑磨擦件。
由于本实用新型铁鞋底部的鞋底设有防丢卡，它保护铁鞋不易丢失，在鞋底的上面设有铁鞋自动复位装置，它使用弹性复位抓手和弹簧的自动伸缩复位，不需人工调整复位，如果车辆以5公里／小时的速度行驶，车辆能自动制动停止、坐底，又由于装有报警器，如果车速达到5～8公里／小时会自动亮黄灯，如果严重超速会自动亮红灯，以防止事故发生或减少事故损失。
这种挡车器钢材用量少，只需现有产品钢材用量的1／2，加工工艺简单，造价底，安全可靠，安装、使用、维修方便。
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
图1是本实用新型结构主视图2是
图1的俯视图；图3是
图1的A-A剖面图；图4是内管、外管、弹簧结构示意图。
实施例自动复位挡车器，包括铁鞋8，左、右挡块2和14，防滑磨擦件16，报警器10和15，铁鞋8在钢轨1上的鞋底3两侧的下面设有防丢卡4，它与钢轨1平行，在鞋底3的上面有外管11，它固定在鞋底8上，外管11内有内管12，内管12的左端面与位于铁鞋8左边的连接板7固定联接，外管11左端的内壁有台阶，该台阶的内径与内管12的外径滑动配合，内管12右端的外壁有台阶，此台阶的外径与外管11内径滑动配合，外管11与内管12长度相等，弹簧9穿入内管12与连接板7联接，鞋底3的右端为90°弯板13，弹簧9的另一端挂在90°弯板13处的中部，连接板7左、右两个端面固定弹性复位抓手5，弹性复位抓手5的上部内侧有滚轮6，在鞋底3两端下方的枕木上设有左、右挡块2和14，它们与防丢卡4设在同一线位上，右挡块14的左右侧设报警器10和15，两个报警器10和15相隔一定距离，报警器10为黄灯警告，报警器15为红灯报警，在报警器15的右方的钢轨1上防滑磨擦件16。
权利要求1.一种自动复位挡车器，包括铁鞋、挡块、防滑磨擦件和报警器，其特征在于铁鞋在钢轨上的鞋底两侧设有防丢卡，它与钢轨平行，在鞋底的上面有内管和外管，内管在外管里面，外管固定在鞋底上，内管的左端面与位于铁鞋左边的连接板固定联接，弹簧穿入内管与连接板联接，另一端与鞋底的右端联接，连接板的左、右两个端面固定弹性复位抓手，弹性复位抓手的上部内侧有滚轮，在鞋底两端下方的枕木上设有左、右挡块，它们与防丢卡设在同一线位上，右挡块的右侧设报警器，报警器右方的钢轨上设防滑磨擦件。
2.根据权利要求1所述的自动复位挡车器，其特征在于四个防丢卡位于鞋底两侧的下面，每个防丢卡均有一个圆柱头螺钉，圆柱部分的直径大于螺纹外径，螺钉穿过防丢卡中的圆孔后与螺母配合，将其固定在防丢卡上，固定后，圆柱头的端面与钢轨腰部有一定间隙。
3.根据权利要求1或2所述的自动复位挡车器，其特征在于鞋底的右端为90°弯板，弹簧挂在弯板的中部。
4.根据权利要求3所述的自动复位挡车器，其特征在于内、外管中，内管左端的外壁有台阶，此台阶的外径与外管内径滑动配合，外管右端的内壁有台阶，该台阶的内径与内管的外径滑动配合，内管与外管等长。
5.根据权利要求4所述的自动复位挡车器，其特征在于位于铁鞋右方的枕木装有相隔一定距离的两个报警器，左边为黄灯报警，右边为红灯报警。
专利摘要一种自动复位挡车器,包括铁鞋、挡块、防滑摩擦件和报警器,铁鞋在钢轨上的鞋底两侧设有防丢卡,在鞋底上面设自动复位装置,此装置利用弹簧的伸缩和弹性复位抓手使位移后的铁鞋恢复原位,在铁鞋下方的枕木上装有挡块和报警器,防止减少事故的发生,这种挡车器钢材用量少,只占现有产品钢材用量的1/2,加工工艺简单,造价低,安全可靠,安装使用、维修方便,适于在铁道钢轨的尽头以防止调车作业或车辆溜逸时撞击车挡。
文档编号B61K7/18GK2416002SQ00229550
公开日2001年1月24日 申请日期2000年3月29日 优先权日2000年3月29日
发明者张霞 申请人:张霞