一种固定新能源汽车动力线束的线束安装支架的利记博彩app
【专利摘要】本实用新型公开了一种固定新能源汽车动力线束的线束安装支架，包括支架本体，支架本体的底部固定设置有螺柱，支架本体的侧壁上设置有进线接头，进线接头的内壁上设置有线束卡子，进线接头的外壁上设置有螺纹副，进线接头通过螺纹副连接有第二螺母，进线接头贯穿侧壁与设置在支架内腔底部的凹槽连通，当线束进入进线接头，一方面线束卡子能卡位线束，另一方面通过螺母能固定线束，这样就能密封线束，防止雨水进入到支架内腔，支架内腔设置有布线通道，这样就能分类排线，方便线束后期维护，布线通道分别与凹槽以及设置在支架本体侧壁上的出线口连通，该装置结构简单、密封效果好、布线方便。
【专利说明】
一种固定新能源汽车动力线束的线束安装支架
技术领域
[0001]本实用新型涉及线束安装的技术领域，具体为一种固定新能源汽车动力线束的线束安装支架。
【背景技术】
[0002]目前，新能源汽车与传统汽油汽车车相比新增了许多电器件，大大增加了新能源汽车的整车电路系统的复杂度，其中，动力线束、交直流充电线束、低压线束在新能源汽车的整车上纵横交错，给线束固定方式提出了较高要求，为此，我们提出一种固定新能源汽车动力线束的线束安装支架。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种固定新能源汽车动力线束的线束安装支架，以解决上述【背景技术】中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案:一种固定新能源汽车动力线束的线束安装支架，包括支架本体，所述支架本体的底部固定设置有螺柱，所述螺柱上套接有第一螺母，所述支架本体的侧壁上设置有进线接头，所述进线接头的内壁上设置有线束卡子，所述进线接头的外壁上设置有螺纹副，所述进线接头通过螺纹副连接有第二螺母，所述进线接头贯穿侧壁与设置在支架内腔底部的凹槽连通，所述支架内腔内设置有布线通道，所述布线通道分别与凹槽以及设置在支架本体侧壁上的出线口连通。
[0005]优选的，所述布线通道为方形槽状，并且布线通道呈十字形分布，布线通道在十字节点拐角处设置有倒角。
[0006]优选的，所述进线接头与出线口的数量相同。
[0007]优选的，所述凹槽与进线接头的半径相同，并且凹槽与进线接头在同一轴线上。
[0008]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:该固定新能源汽车动力线束的线束安装支架装置结构简单、布线方便、密封效果好，其一，该装置安装了进线接头，并且进线接头内设置有线束卡子，进线接头外设置有螺纹副，当线束进入进线接头，一方面线束卡子能卡位线束，另一方面通过螺母能固定线束，这样就能密封线束，防止雨水进入到支架内腔，其二，该装置安装有布线通道，这样就能分类排线，方便线束后期维护。
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型结构示意图。
[0010]图中:I支架本体、2螺柱、3第一螺母、4支架内腔、5进线接头、6线束卡子、7第二螺母、8凹槽、9布线通道、10出线口。
【具体实施方式】
[0011]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0012]请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案:一种固定新能源汽车动力线束的线束安装支架，包括支架本体I，支架本体I的底部固定设置有螺柱2，螺柱2上套接有第一螺母3，支架本体I的侧壁上设置有进线接头5，进线接头5的内壁上设置有线束卡子6，进线接头5的外壁上设置有螺纹副，进线接头5通过螺纹副连接有第二螺母7，当线束进入进线接头5，一方面线束卡子6能卡位线束，另一方面通过第二螺母7能固定线束，这样就能密封线束，进线接头5贯穿侧壁与设置在支架内腔4底部的凹槽8连通，凹槽8与进线接头5的半径相同，并且凹槽8与进线接头5在同一轴线上，支架内腔4内设置有布线通道9，布线通道9为方形槽状，并且布线通道9呈十字形分布，布线通道9在十字节点拐角处设置有倒角，这样就能分类排线，方便线束后期维护，布线通道9分别与凹槽8以及设置在支架本体I侧壁上的出线口 10连通，出线口 10与进线接头5的数量相同。
[0013]尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
【主权项】
1.一种固定新能源汽车动力线束的线束安装支架，包括支架本体(I)，其特征在于:所述支架本体(I)的底部固定设置有螺柱(2)，所述螺柱(2)上套接有第一螺母(3)，所述支架本体(I)的侧壁上设置有进线接头(5)，所述进线接头(5)的内壁上设置有线束卡子(6)，所述进线接头(5)的外壁上设置有螺纹副，所述进线接头(5)通过螺纹副连接有第二螺母(7)，所述进线接头(5)贯穿侧壁与设置在支架内腔(4)底部的凹槽(8)连通，所述支架内腔(4)内设置有布线通道(9)，所述布线通道(9)分别与凹槽(8)以及设置在支架本体(I)侧壁上的出线口(10)连通。2.根据权利要求1所述的一种固定新能源汽车动力线束的线束安装支架，其特征在于:所述布线通道(9)为方形槽状，并且布线通道(9)呈十字形分布，布线通道(9)在十字节点拐角处设置有倒角。3.根据权利要求1所述的一种固定新能源汽车动力线束的线束安装支架，其特征在于:所述出线口(10)与进线接头(5)的数量相同。4.根据权利要求1所述的一种固定新能源汽车动力线束的线束安装支架，其特征在于:所述凹槽(8)与进线接头(5)的半径相同，并且凹槽(8)与进线接头(5)在同一轴线上。
【文档编号】B60R16/02GK205674974SQ201620534768
【公开日】2016年11月9日
【申请日】2016年6月3日 公开号201620534768.1, CN 201620534768, CN 205674974 U, CN 205674974U, CN-U-205674974, CN201620534768, CN201620534768.1, CN205674974 U, CN205674974U
【发明人】蒋建飞, 高建光, 曹园丁
【申请人】江西省欧泰诗汽车部件有限公司