一种轮胎压条叼取器的制造方法

文档序号:10970747阅读:786来源:国知局
一种轮胎压条叼取器的制造方法
【专利摘要】一种轮胎压条叼取器,包括缸筒、压条叼取器上、缸轴、压条叼取器下、压条叼取器限位、上连杆、下连杆、弹簧、楔入铁,在压条叼取器外支架上安装液压缸,液压缸连接活塞杆,活塞杆与压条叼取器内支架连接,压条叼取器内支架两侧安装两个上连杆,上连杆上部与压条叼取器外支架连接,压条叼取器内支架上安装下连杆,下连杆的上部安装两个弹簧,压条叼取器内支架下部固定楔入铁,压条叼取器外支架下部设置两个钩子,在下连杆的下部设置压条叼取器限位。该实用新型能方便快捷将轮毂和压条分离、设计结构合理、工艺简单、使用方便,减轻劳动强度、便于操作、提高工作效率,节省时间,应用于大型轮胎拆装技术领域中。
【专利说明】
一种轮胎压条叼取器
技术领域
[0001 ]本实用新型涉及大型轮胎拆装技术领域中的一种轮胎压条叼取器。
【背景技术】
[0002]随着汽车工业的不断发展,对汽车的维修设备的需求逐年增加。在拆装大型轮胎的过程中,一般用普通压辊挤压轮胎,使轮胎与轮辋分离,由于轮胎的长时间使用会发热,轮胎粘贴在压条和轮辋上,如普通挤压要挤压很多圈才能把压条和轮胎分离,遇到特殊轮胎普通压辊无法简单高效将轮胎与压条轮辋分离。对于有压条的轮胎,脱胎时需先取下压条,设计一种能伸向轮胎与压条轮辋结合处的机械设备是十分必要的。尽管有些这方面的技术信息,但是也十分不理想,工具比较笨重,劳动强度较大,使用非常不便。因此,研制开发一种轮胎压条叼取器一直是急待解决的新课题。

【发明内容】

[0003]本实用新型的目的在于提供一种轮胎压条叼取器,该实用新型设计结构合理、工艺简单、使用方便,减轻劳动强度、便于操作、提高工作效率,节省时间。
[0004]本实用新型的目的是这样实现的:一种轮胎压条叼取器,包括缸筒、压条叼取器上、缸轴、压条叼取器下、压条叼取器限位、上连杆、下连杆、弹簧、楔入铁,在压条叼取器外支架上安装液压缸,液压缸连接活塞杆,活塞杆与压条叼取器内支架连接,压条叼取器内支架两侧安装两个上连杆,上连杆上部与压条叼取器外支架连接,压条叼取器内支架上安装下连杆,下连杆的上部安装两个弹簧,压条叼取器内支架下部固定楔入铁,压条叼取器外支架下部设置两个钩子,在下连杆的下部设置压条叼取器限位。
[0005]本实用新型的要点在于它的结构。其工作原理是,将轮胎原来的开口压条放在钢轮毂上,液压栗通过控制阀给液压缸动力,使活塞杆向下运行,将压条叼取器外支架的两个钩子勾住钢轮毂的下部,压条叼取器内支架的楔入铁顶住钢轮毂的上部,靠楔入铁的稍度顶开钢轮毂的压条,使内直径变大,用人工将装置抬起,使压条离开钢轮毂。
[0006]—种轮胎压条叼取器与现有技术相比,具有能方便快捷将轮毂和压条分离、设计结构合理、工艺简单、使用方便,减轻劳动强度、便于操作、提高工作效率,节省时间等优点,将广泛地应用于大型轮胎拆装技术领域中。
【附图说明】
[0007]下面结合附图及实施例对本实用新型进行详细说明。
[0008]图1是实用新型的结构示意图。
[0009]图2是图1的左视图。
[0010]图3是实用新型的立体图。
【具体实施方式】
[0011]参照附图,一种轮胎压条叼取器,包括缸筒1、压条叼取器上2、缸轴3、压条叼取器下4、压条叼取器限位5、上连杆6、下连杆7、弹簧8、楔入铁9,在压条叼取器外支架2上安装液压缸I,液压缸I连接活塞杆3,活塞杆3与压条叼取器内支架4连接,压条叼取器内支架4两侧安装两个上连杆6,上连杆6上部与压条叼取器外支架2连接,压条叼取器内支架4上安装下连杆7,下连杆7的上部安装两个弹簧8,压条叼取器内支架4下部固定楔入铁9,压条叼取器外支架2下部设置两个钩子,在下连杆7的下部设置压条叼取器限位5。
[0012]下面结合实施例进一步叙述本实用新型:
[0013]一种轮胎压条叼取器的工作原理是,将轮胎原来的开口压条放在钢轮毂上,液压栗通过控制阀给液压缸I动力,使活塞杆3向下运行,将压条叼取器外支架2的两个钩子勾住钢轮毂的下部,压条叼取器内支架4的楔入铁9顶住钢轮毂的上部,靠楔入铁9的稍度顶开钢轮毂的压条,使内直径变大,用人工将装置抬起,使压条离开钢轮毂。
【主权项】
1.一种轮胎压条叼取器,包括缸筒、压条叼取器上、缸轴、压条叼取器下、压条叼取器限位、上连杆、下连杆、弹簧、楔入铁,其特征在于:在压条叼取器外支架上安装液压缸,液压缸连接活塞杆,活塞杆与压条叼取器内支架连接,压条叼取器内支架两侧安装两个上连杆,上连杆上部与压条叼取器外支架连接,压条叼取器内支架上安装下连杆,下连杆的上部安装两个弹簧,压条叼取器内支架下部固定楔入铁,压条叼取器外支架下部设置两个钩子,在下连杆的下部设置压条叼取器限位。
【文档编号】B60C25/128GK205661260SQ201620468972
【公开日】2016年10月26日
【申请日】2016年5月20日
【发明人】毕太富, 刘士胜
【申请人】营口通广汽车保修设备有限公司
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