一种新型汽车配件料架脚轮结构的利记博彩app
【专利摘要】本实用新型提供一种新型汽车配件料架脚轮结构包括配料支架、避震弹簧、避震支架、废屑清理结构、滚轮、滚珠，所述的避震支架通过螺栓连接安装在配料支架下方，所述的避震弹簧安装在配料支架与避震支架之间，所述的避震支架下方的两端各有通过螺栓连接安装废屑清理结构，所述的滚轮通过螺栓连接与废屑清理结构相连，所述的滚珠安装在避震支架与废屑清理结构之间。本实用新型通过配料支架、避震弹簧、避震支架、废屑清理结构、滚轮、滚珠的设置，实现了汽车配件在运送过程中平稳无噪声，承载能力大，使用寿命长，可使滚轮保持清洁。
【专利说明】
一种新型汽车配件料架脚轮结构
技术领域
[0001]本实用新型属于汽车配件技术领域，尤其涉及一种新型汽车配件料架脚轮结构。
【背景技术】
[0002]随着人民生活水平的不断提高，汽车已成为人民出行的主要交通工具，汽车配件在生产过程中需要通过料架进行转运汽车配件，汽车配件摆放在料架上，料架的下端设置有脚轮，现有料架的脚轮是直接通过安装支架与滚轮连接的，在转运过程中如果遇到路面不平等情况，但是现有的汽车配件料架脚轮存在着工作噪音大，工作稳定性差，承载能力小，使用寿命短，滚轮容易沾满废肩不易清理的问题。
[0003]因此，发明一种新型汽车配件料架脚轮结构显得非常必要。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型为解决公知技术中存在的汽车配件料架脚轮工作噪音大，工作稳定性差，承载能力小，使用寿命短，滚轮容易沾满废肩不易清理的问题而提供一种新型汽车配件料架脚轮结构。
[0005]本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是:一种新型汽车配件料架脚轮结构包括配料支架、避震弹簧、避震支架、废肩清理结构、滚轮、滚珠，所述的避震支架通过螺栓连接安装在配料支架下方，所述的避震弹簧安装在配料支架与避震支架之间，所述的避震支架下方的两端各有通过螺栓连接安装废肩清理结构，所述的滚轮通过螺栓安装废肩清理结构的下部，所述的滚珠安装在避震支架与废肩清理结构之间。
[0006]本实用新型还可以采用如下技术措施。
[0007]所述的废肩清理结构包括清理支架，废肩清理片和锁紧螺母，所述的废肩清理片通过锁紧螺母固定在清理支架的右侧，从而使滚轮保持清洁。
[0008]所述的废肩清理片包括清理片体和清理齿，所述的清理齿焊接在清理片体的下部。
[0009]所述的清理齿具体采用不锈钢材料的三角齿，有利于在滚轮沾有废肩的工作过程中，及时的清理废肩，降低维护成本。
[0010]所述的滚轮包括轴瓦，轮毂和橡胶轮胎，所述的橡胶轮胎嵌套在轮毂的外侧，所述的轴瓦通过过盈配合安装在轮毂的轴孔内侧。
[0011]所述的轴瓦具体采用整体式镶嵌自润滑轴瓦，有利于提高工作的稳定性，从而增大了负载能力，延长使用寿命。
[0012]本实用新型具有的优点和积极效果是:
[0013]本实用新型通过配料支架、避震弹簧、避震支架、废肩清理结构、滚轮、滚珠的设置，实现了汽车配件在运送过程中平稳无噪声，承载能力大，使用寿命长，可使滚轮保持清洁。
【附图说明】
[0014]图1是本实用新型的结构示意图。
[0015]图2是本实用新型的滚轮的结构示意图。
[0016]图3是本实用新型的废肩清理片的结构示意图。
[0017]图中:
[0018]1-配料支架，2-避震弹簧，3-避震支架，4-废肩清理结构，41-清理支架，42-废肩清理片，421-清理片体，422-清理齿，43-锁紧螺母，5-滚轮，51-轴瓦，52-轮毂，53-橡胶轮胎，6-滚珠。
【具体实施方式】
[0019]以下结合附图对本实用新型做进一步描述:
[0020]实施例:
[0021]如附图1至附图3所示
[0022]本实用新型提供一种新型汽车配件料架脚轮结构包括配料支架1、避震弹簧2、避震支架3、废肩清理结构4、滚轮5、滚珠6，所述的避震支架3通过螺栓连接安装在配料支架I下方，所述的避震弹簧2安装在配料支架I与避震支架3之间，所述的避震支架3下方的两端各有通过螺栓连接安装废肩清理结构4，所述的滚轮5通过螺栓安装废肩清理结构4的下部，所述的滚珠6安装在避震支架3与废肩清理结构4之间。
[0023]本实用新型还可以采用如下技术措施。
[0024]所述的废肩清理结构4包括清理支架41，废肩清理片42和锁紧螺母43，所述的废肩清理片42通过锁紧螺母43固定在清理支架41的右侧，从而使滚轮5保持清洁。
[0025]所述的废肩清理片42包括清理片体421和清理齿422，所述的清理齿422焊接在清理片体421的下部。
[0026]所述的清理齿422具体采用不锈钢材料的三角齿，有利于在滚轮5沾有废肩的工作过程中，及时的清理废肩，降低维护成本。
[0027]所述的滚轮5包括轴瓦51，轮毂52和橡胶轮胎53，所述的橡胶轮胎53嵌套在轮毂52的外侧，所述的轴瓦51通过过盈配合安装在轮毂52的轴孔内侧。
[0028]所述的轴瓦51具体采用整体式镶嵌自润滑轴瓦，有利于提高工作的稳定性，从而增大了负载能力，延长使用寿命。
[0029]工作原理
[0030]本实用新型中，当滚轮5受到冲击时一部分能量被橡胶轮胎53吸收一部分能量通过废肩清理结构4传递给避震支架3，最后被避震弹簧2吸收，从而实现了汽车配件在运送过程中平稳无噪声的功能;轴瓦51的设置有利于提高工作的稳定性，从而增大了负载能力，延长使用寿命；由于废肩清理结构4的设置，当废肩粘附在滚轮5上时，废肩会被废肩清理片42刮掉从而实现了滚轮保持清洁。
[0031]利用本实用新型所述的技术方案，或本领域的技术人员在本实用新型技术方案的启发下，设计出类似的技术方案，而达到上述技术效果的，均是落入本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种新型汽车配件料架脚轮结构，其特征在于，该新型汽车配件料架脚轮结构包括配料支架(I)、避震弹簧(2)、避震支架(3)、废肩清理结构(4)、滚轮(5)、滚珠(6)，所述的避震支架(3)通过螺栓连接安装在配料支架(I)下方，所述的避震弹簧(2)安装在配料支架(I)与避震支架(3)之间，所述的避震支架(3)下方的两端各有通过螺栓连接安装废肩清理结构(4)，所述的滚轮(5)通过螺栓安装废肩清理结构(4)的下部，所述的滚珠(6)安装在避震支架(3)与废肩清理结构(4)之间。2.如权利要求1所述的新型汽车配件料架脚轮结构，其特征在于，所述的废肩清理结构(4)包括清理支架(41)，废肩清理片(42)和锁紧螺母(43)，所述的废肩清理片(42)通过锁紧螺母(43)固定在清理支架(41)的右侧，从而使滚轮(5)保持清洁。3.如权利要求2所述的新型汽车配件料架脚轮结构，其特征在于，所述的废肩清理片(42)包括清理片体(421)和清理齿(422)，所述的清理齿(422)焊接在清理片体(421)的下部。4.如权利要求3所述的新型汽车配件料架脚轮结构，其特征在于，所述的清理齿(422)具体采用不锈钢材料的三角齿。5.如权利要求1所述的新型汽车配件料架脚轮结构，其特征在于，所述的滚轮(5)包括轴瓦(51)，轮毂(52)和橡胶轮胎(53)，所述的橡胶轮胎(53)嵌套在轮毂(52)的外侧，所述的轴瓦(51)通过过盈配合安装在轮毂(52)的轴孔内侧。6.如权利要求5所述的新型汽车配件料架脚轮结构，其特征在于，所述的轴瓦(51)具体采用整体式镶嵌自润滑轴瓦。
【文档编号】B60B33/00GK205661254SQ201620603223
【公开日】2016年10月26日
【申请日】2016年6月9日
【发明人】李孝永
【申请人】李孝永