一种扭转梁焊接总成的利记博彩app
【专利摘要】一种扭转梁焊接总成，包括第二连接梁、第二内轴、第四螺栓、第二支板、第二轴承、外梁、第二螺栓、滑轨、滑块、第一轴承、第一内轴、弹簧、第一连接梁、第一螺栓、镂空、内梁、第一支板和第三螺栓，所述内梁左右两侧分别安装在外梁内，外梁上安装第一螺栓，第一螺栓将外梁固定在内梁上，外梁上安装滑轨，滑轨上安装滑块，滑块上设有第二螺栓，第二螺栓将滑块固定在滑轨上，滑块上安装第一轴承；本实用新型的优点是：能适用于多种车型。
【专利说明】
一种扭转梁焊接总成
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种扭转梁焊接总成，属于汽车配件技术领域。
【背景技术】
[0002]汽车扭转梁是保障汽车被动安全性能的重要零部件之一，我国及欧美等发达国家较以往更加注重汽车的安全性能，现有技术的扭转梁式焊接总成上与车体连接的连接梁的位置都是固定结构，不适合不同车体使用，使汽车配件制造厂每次都得重新生产不同结构的扭转梁。为了解决上述困难，需要开发一款能适用于多种车型的扭转梁焊接总成。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种扭转梁焊接总成。
[0004]本实用新型要解决的问题是现有技术的扭转梁式焊接总成上与车体连接的连接梁的位置都是固定结构的问题。
[0005]为实现本实用新型的目的，本实用新型采用的技术方案是:
[0006]—种扭转梁焊接总成，包括第二连接梁、第二内轴、第四螺栓、第二支板、第二轴承、外梁、第二螺栓、滑轨、滑块、第一轴承、第一内轴、弹簧、第一连接梁、第一螺栓、镂空、内梁、第一支板和第三螺栓，所述内梁左右两侧分别安装在外梁内，外梁上安装第一螺栓，第一螺栓将外梁固定在内梁上，外梁上安装滑轨，滑轨上安装滑块，滑块上设有第二螺栓，第二螺栓将滑块固定在滑轨上，滑块上安装第一轴承，第一轴承上安装第一内轴，第一内轴上安装弹簧，弹簧上安装第一连接梁，外梁侧面安装第二轴承，第二轴承上安装第二内轴，第二内轴左右两侧各安装第一支板，第一支板上安装第三螺栓，第二内轴上安装第二连接梁，第二连接梁上安装第二支板，第二支板上安装第四螺栓。
[0007]所述内梁内部设有不止一个镂空。
[0008]本实用新型的优点是:根据车型，拧松第一螺栓，使外梁向两侧移动，拉长内梁的长度，将内梁和外梁焊接牢固；拧松第二螺栓，使滑块左右移动，使第一连接梁左右移动;转动第二连接梁，来调整第二连接梁的角度，拧紧第四螺栓和第三螺栓，将连接梁固定住;镂空能使内梁重量减轻，降低车体的重量。
【附图说明】
[0009]图1是本实用新型一种扭转梁焊接总成整体结构图；
[0010]图中:1、第二连接梁2、第二内轴3、第四螺栓4、第二支板5、第二轴承6、外梁
7、第二螺栓8、滑轨9、滑块10、第一轴承11、第一内轴12、弹簧13、第一连接梁14、第一螺栓15、镂空16、内梁17、第一支板18、第三螺栓。
【具体实施方式】
[0011 ]下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步的说明。
[0012]本实用新型一种扭转梁焊接总成，包括第二连接梁1、第二内轴2、第四螺栓3、第二支板4、第二轴承5、外梁6、第二螺栓7、滑轨8、滑块9、第一轴承10、第一内轴11、弹簧12、第一连接梁13、第一螺栓14、镂空15、内梁16、第一支板17和第三螺栓18，所述内梁16左右两侧分别安装在外梁6内，内梁16内部设有不止一个镂空15，镂空15能使内梁16重量减轻，降低车体的重量，外梁6上安装第一螺栓14，第一螺栓14将外梁6固定在内梁16上，根据车型，拧松第一螺栓14，使外梁6向两侧移动，拉长内梁16的长度，将内梁16和外梁6焊接牢固；外梁6上安装滑轨8，滑轨8上安装滑块9，滑块9上设有第二螺栓7，第二螺栓7将滑块9固定在滑轨8上，拧松第二螺栓7，使滑块9左右移动，使第一连接梁13左右移动;滑块9上安装第一轴承10，第一轴承10上安装第一内轴11，第一内轴11上安装弹簧12，弹簧12上安装第一连接梁13，外梁6侧面安装第二轴承5，第二轴承5上安装第二内轴2，第二内轴2左右两侧各安装第一支板17，第一支板17上安装第三螺栓18，第二内轴2上安装第二连接梁I，第二连接梁I上安装第二支板4，第二支板4上安装第四螺栓3，转动第二连接梁I，来调整第二连接梁I的角度，拧紧第四螺栓3和第三螺栓18，将连接梁固定住。
[0013]本实用新型使用方法:根据车型，拧松第一螺栓14，使外梁6向两侧移动，拉长内梁16的长度，将内梁16和外梁6焊接牢固；拧松第二螺栓7，使滑块9左右移动，使第一连接梁13左右移动;转动第二连接梁I，来调整第二连接梁I的角度，拧紧第四螺栓3和第三螺栓18，将连接梁固定住;镂空15能使内梁16重量减轻，降低车体的重量。
【主权项】
1.一种扭转梁焊接总成，包括第二连接梁(I)、第二内轴(2)、第四螺栓(3)、第二支板(4)、第二轴承(5)、外梁(6)、第二螺栓(7)、滑轨(8)、滑块(9)、第一轴承(10)、第一内轴(11)、弹簧(12)、第一连接梁(13)、第一螺栓(14)、镂空(15)、内梁(16)、第一支板(17)和第三螺栓(18)，其特征是:所述内梁(16)左右两侧分别安装在外梁(6)内，外梁(6)上安装第一螺栓(14)，第一螺栓(14)将外梁(6)固定在内梁(16)上，外梁(6)上安装滑轨(8)，滑轨(8)上安装滑块(9)，滑块(9)上设有第二螺栓(7)，第二螺栓(7)将滑块(9)固定在滑轨(8)上，滑块(9)上安装第一轴承(10)，第一轴承(10)上安装第一内轴(11)，第一内轴(11)上安装弹簧(12)，弹簧(12)上安装第一连接梁(13)，外梁(6)侧面安装第二轴承(5)，第二轴承(5)上安装第二内轴(2)，第二内轴(2)左右两侧各安装第一支板(17)，第一支板(17)上安装第三螺栓(18)，第二内轴(2)上安装第二连接梁(I)，第二连接梁(I)上安装第二支板(4)，第二支板(4)上安装第四螺栓(3)。2.根据权利要求1所述的一种扭转梁焊接总成，其特征是:所述内梁(16)内部设有不止一个镂空(15)。
【文档编号】B60G11/20GK205523510SQ201620321852
【公开日】2016年8月31日
【申请日】2016年4月18日
【发明人】鲍国平
【申请人】舟山汽车身车架厂, 舟山一汽车身车架厂