一种汽车蓄电池防馈电装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种汽车蓄电池防馈电装置，包括执行器、连接线束和控制器；所述执行器与控制器通过连接线束连接；控制器上设有按键开关、红外传感器和指示灯；所述控制器包括控制信号输入单元、控制信号输出单元、指示单元、信号处理单元和蓄电池电压采集单元。本实用新型结构简单，设计合理，当驾驶员熄火后并离开车辆若干分钟后，该装置就保护蓄电池使蓄电池处于低功耗状态，这种低功耗状态能使汽车在长时间未启动，仍然可以正常启动。不需要拆开蓄电池，也不需要专业的维修人员。
【专利说明】
一种汽车蓄电池防馈电装置
技术领域
[0001]本实用新型涉及汽车电池领域，具体是一种汽车蓄电池防馈电装置。
【背景技术】
[0002]目前的国产汽车和部分进口汽车，从装运出口到到达目的地周期较长，可能会有2-6个月，这段期间蓄电池的电量已经被消耗完，到达目的地汽车无法启动，需要专业的维修人员进行维修才能正常启动，操作起来非常麻烦，还有可能因为新车的部件拆装破坏汽车外观或影响功能，严重影响了品牌形象。海运过程中，不允许蓄电池正极断电，目前解决的方法是运输前拆开蓄电池，取出蓄电池中的保险丝，这种方法相当费时费力。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种汽车蓄电池防馈电装置，以解决上述【背景技术】中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案:
[0005]—种汽车蓄电池防馈电装置，包括执行器、连接线束和控制器;所述执行器与控制器通过连接线束连接;控制器上设有按键开关、红外传感器和指示灯。
[0006]作为本实用新型进一步的方案:所述控制器包括控制信号输入单元、控制信号输出单元、指示单元、信号处理单元和蓄电池电压采集单元。
[0007]作为本实用新型再进一步的方案:所述信号输入单元为按键开关或红外传感器。
[0008]作为本实用新型再进一步的方案:所述指示单元为指示灯。
[0009]作为本实用新型再进一步的方案:所述执行器内设有电子开关及保护电路。
[0010]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单，设计合理，当驾驶员熄火后并离开车辆若干分钟后，该装置就保护蓄电池使蓄电池处于低功耗状态，这种低功耗状态能使汽车在长时间未启动，仍然可以正常启动。不需要拆开蓄电池，也不需要专业的维修人员。
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型的结构示意图。
[0012]图2为本实用新型的工作原理框图。
[0013]图中:1-执行器，2-连接线束，3-控制器，4-按键开关，5-红外传感器，6_指示灯。
【具体实施方式】
[0014]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0015]请参阅图1?2，一种汽车蓄电池防馈电装置，包括执行器1、连接线束2和控制器3;所述执行器I与控制器3通过连接线束2连接;控制器3上设有按键开关4、红外传感器5和指示灯6。
[0016]进一步的，本实用新型所述控制器3包括控制信号输入单元、控制信号输出单元、指示单元、信号处理单元和蓄电池电压采集单元。蓄电池电压采集单元采集汽车蓄电池的信号传达给信号处理单元，使信号处理单元可以判断发动机是否处于工作状态。控制信号输出单元用来控制汽车蓄电池是否为整车供电。
[0017]进一步的，本实用新型所述信号输入单元为按键开关4或红外传感器5。
[0018]进一步的，本实用新型所述指示单元为指示灯6。
[0019]进一步的，本实用新型所述执行器I内设有电子开关及保护电路。
[0020]本实用新型是管理电磁开关的控制系统，安装在车辆仪表台处，当驾驶员打开车门进入驾驶室时，能被控制器3检测到，控制电磁开关工作，接通车辆电源，自动进入车辆工作状态。
[0021]本实用新型的工作原理是:
[0022]汽车蓄电池给直流稳压电源和控制信号输出单元供电，直流稳压电源给信号处理单元、控制信号输入单元以及指示单元供电，蓄电池电压采集单元采集汽车蓄电池的电压给信号处理单元分析，控制信号输入单元给信号处理单元发出指令，信号处理单元处理蓄电池电压采集单元和控制信号输入单元给出的信号，然后通过控制信号输出单元给电子开关及保护电路发出指令，指示单元显示电子开关及保护电路的状态。
[0023]对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
[0024]此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
【主权项】
1.一种汽车蓄电池防馈电装置，其特征在于:包括执行器(I)、连接线束(2)和控制器(3);所述执行器(I)与控制器(3)通过连接线束(2)连接;控制器(3)上设有按键开关(4)、红外传感器(5)和指示灯(6)。2.根据权利要求1所述的汽车蓄电池防馈电装置，其特征在于:所述控制器(3)包括控制信号输入单元、控制信号输出单元、指示单元、信号处理单元和蓄电池电压采集单元。3.根据权利要求2所述的汽车蓄电池防馈电装置，其特征在于:所述信号输入单元为按键开关(4)或红外传感器(5)。4.根据权利要求2所述的汽车蓄电池防馈电装置，其特征在于:所述指示单元为指示灯(6)05.根据权利要求1所述的汽车蓄电池防馈电装置，其特征在于:所述执行器(I)内设有电子开关及保护电路。
【文档编号】B60R16/02GK205440231SQ201620242476
【公开日】2016年8月10日
【申请日】2016年3月28日
【发明人】伍明, 高妙会
【申请人】嘉兴市尚瑞电子科技有限公司