汽车及其窗帘固定装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及汽车及其窗帘固定装置，以解决现有技术中汽车窗帘收起后易遮挡安全锤的问题。为解决该技术问题，本实用新型的窗帘固定装置包括开口远离安全锤所在侧的挂钩以固定收起后的窗帘，且在挂钩上靠近安全锤安装架侧固设有与安全锤的高度相适应的防遮板以防止窗帘朝向安全锤处散出而遮挡汽车上的安全锤。在提高汽车的安全性能、为乘客提供了更实用的安全保障的同时也提高了窗帘固定装置的操作性能。
【专利说明】
汽车及其窗帘固定装置
技术领域
[0001]本实用新型涉及汽车领域，特别是涉及汽车及其窗帘固定装置。
【背景技术】
[0002]目前汽车上窗帘收起后的固定方式一般采用拉绳捆绑或卡扣收起窗帘或是固设在车体上两车窗之间的汽车立柱上的挂钩钩挂，挂钩具有供收起后的窗帘塞入的开口，将窗帘收起后直接由此开口塞入挂钩中即可实现对收起后窗帘的固定。采用前两种固定方式时需要手动去固定，给使用人带来不便;同时，采用这三种固定方式收起后的窗帘一般位于汽车立柱附近，汽车安全锤一般也是安放在汽车立柱的前侧面上，故而在风吹等环境下窗帘易散开而遮挡安全锤，当紧急情况发生时，导致乘员不易第一时间发现安全锤，会延误逃生时机。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种汽车用窗帘固定装置以解决现有技术中汽车窗帘收起后易遮挡安全锤的问题，本实用新型的目的还在于提供使用上述窗帘固定装置的汽车。
[0004]为解决该技术问题，本实用新型的窗帘固定装置采用以下技术方案:
[0005]一种汽车用窗帘固定装置，包括用于固定收起后窗帘的挂钩，所述挂钩具有供收起后的窗帘塞入的开口，该开口的方向背离汽车上用于放置安全锤的安全锤安装架所在侦U，所述窗帘固定装置还包括固设在车体或挂钩上的、与安全锤的安装位置及高度相适应的防遮板，所述防遮板设置在挂钩的靠近安全锤安装架的一侧且处于挂钩与安全锤之间以防止窗帘朝向安全锤处散出。
[0006]所述防遮板为沿上下方向延伸的弧形板，且所述弧形板的凹面远离安全锤安装架所在侧。
[0007]所述防遮板的宽度与收起后的窗帘的尺寸相适应且其一侧边紧贴安全锤的安装位置。
[0008]所述开口的一侧上安装有能够开闭的活动门，所述活动门的尺寸与所述开口的尺寸相匹配。
[0009]所述汽车用窗帘固定装置包括两组挂钩与防遮板，两组挂钩与防遮板左右对称地固设在安全锤安装架的两侧，两防遮板之间固连有连接两者的连接板，所述连接板的高度低于防遮板的高度以让开安全锤安装架。
[0010]本实用新型的汽车采用以下技术方案:
[0011]—种汽车，包括车体，车体包括车窗及安装在车体上的用于放置安全锤的安全锤安装架，车体上还固设有窗帘固定装置，所述汽车用窗帘固定装置包括固设在车体上的、用于固定收起后的窗帘的挂钩，所述挂钩具有供收起后的窗帘塞入的开口，该开口的方向背离安全锤安装架所在侧，所述窗帘固定装置还包括固设在车体或挂钩上的、与安全锤的安装位置及高度相适应的防遮板，所述防遮板设置在挂钩的靠近安全锤安装架的一侧且处于挂钩与安全锤之间以防止窗帘朝向安全锤处散出。
[0012]所述防遮板为沿上下方向延伸的弧形板，且所述弧形板的凹面远离安全锤安装架所在侧。
[0013]所述防遮板的宽度与收起后的窗帘的尺寸相适应且其一侧边紧贴安全锤的安装位置。
[0014]所述开口的一侧上安装有能够开闭的活动门，所述活动门的尺寸与所述开口的尺寸相匹配。
[0015]所述汽车用窗帘固定装置包括两组挂钩与防遮板，两组挂钩与防遮板左右对称地固设在安全锤安装架的两侧，两防遮板之间固连有连接两者的连接板，所述连接板的高度低于防遮板的高度以让开安全锤安装架。
[0016]现有技术中使用拉绳捆绑或卡扣收起或是挂钩钩挂的方式固定窗帘，前两者需要乘客手动操作，降低了窗帘固定装置的可操作性;同时，采用这三种固定方式收起后的窗帘一般位于汽车立柱附近，汽车安全锤一般也是安放在汽车立柱的前侧面上，故而在风吹等环境下窗帘易散开而遮挡安全锤，当紧急情况发生时，导致乘员不易第一时间发现安全锤，会延误逃生时机。
[0017]本实用新型的窗帘固定装置包括固设在安全锤安装架上的、用于固定收起后的窗帘的挂钩，所述挂钩具有供收起后的窗帘塞入的、背离安全锤安装架所在侧的开口，挂钩或车体上与安全锤的安装位置及高度相适应处固设有防遮板，防遮板设置在挂钩的靠近安全锤安装架的一侧且处于挂钩与安全锤之间以防止窗帘朝向安全锤处散出。所以，被挂钩钩挂住的、与安全锤高度相适应处的窗帘不会朝安全锤安装架所在处扩散，进而避免了收起后的汽车窗帘遮挡汽车上的安全锤，大大提高了汽车的安全性能，为乘客提供了更实用的安全保障。同时，在使用中乘客只需将窗帘收起塞入该挂钩中即可，大大提高了窗帘固定装置的操作性能。
【附图说明】
[0018]图1是本实用新型的汽车窗帘固定装置的实施例一安装在汽车立柱上的结构示意图；
[0019]图2是本实用新型的汽车窗帘固定装置的实施例二安装在汽车立柱上的结构示意图；
[0020]图3是图2的局部结构放大示意图；
[0021]图4是图2中挂钩与防遮板的连接结构示意图。
【具体实施方式】
[0022]汽车窗帘固定装置的实施例一:
[0023]汽车窗帘固定装置安装在汽车立柱上的结构如图1所示，包括汽车立柱1、固定安装在汽车立柱I前侧的汽车窗帘固定装置2及安全锤安装架3，安全锤4放置在安全锤安装架3内。汽车窗帘固定装置2包括左右两侧的具有供收起的窗帘塞入的开口圆弧形的挂钩22，挂钩22的靠近汽车立柱I的侧面上固连有与安全锤安装架3的安装位置和高度相适应的防遮板23，防遮板23上下方向延伸且其一边紧贴立柱以防止窗帘从防遮板23与立柱间的缝隙散出遮挡安全锤4，其长度不低于安全锤4的高度以保证在竖直方向上安全锤4无外露段而是完全被防遮板23遮挡，在本实施例中防遮板23在上下方向上处于挂钩所在位置处的两侧。为保证美观性两挂钩22及防遮板23两对称布置在立柱I的两侧，两防遮板23之间在让开安全锤安装架3的位置处固连有连接板21，本实施例中连接板21沿车厢的长度方向延伸且固定在安全锤安装架3的下方，连接板21的壁厚使其不会阻碍安全锤4的放置，连接板21与汽车立柱I拴接固定。
[0024]当乘客需要将窗帘收起时，只需收起窗帘到汽车立柱附近，再将收起的窗帘塞入挂钩22中，即实现对汽车窗帘的收起。
[0025]汽车窗帘固定装置的实施例二:
[0026]汽车窗帘固定装置安装在汽车立柱上的结构如图2?4所示，其结构与汽车窗帘固定装置的实施例一中窗帘固定装置的结构相似，区别在于:挂钩22固定安装在汽车立柱的左、右两侧侧面上，两挂钩之间无连接两者的连接板，且在挂钩22的开口处设有可开闭的活动门26。
[0027]挂钩22为横截面为槽型、沿上下方向延伸的开口套体，挂钩22的右侧面与前侧面的过渡处(即靠近安全锤4处)为圆弧过渡面，该圆弧面沿上下方向延伸形成一边与汽车立柱I紧贴的防遮板23。在挂钩22的开口的一侧固设有空心圆环柱状的安装座24，与开口大小相匹配的活动门26的一侧通过转动轴25安装在安装座24中并可绕转动轴25自由转动;开口的另一侧开设有凹槽27，凹槽27中固设有磁铁，活动门26的另一侧开设有固定槽28以固设与上述磁铁位置对应的铁片。该实施例中，连接板21的开口朝向左方或右方(图中仅画出了开口朝向左方的支架体)，为保证防遮挡效果，防遮板23的长度不低于安全锤4的高度以保证在竖直方向上安全锤4无外露段而是完全被防遮板23遮挡，保证了窗帘完全被防遮板23固定住而不会遮挡安全锤4。
[0028]当乘客需要将窗帘收起时，只需收起窗帘到汽车立柱附近，再拉开活动门26、将收起的窗帘塞入挂钩22中，再推动活动门26使其与支架体相互锁止即可实现对汽车窗帘的收起。
[0029]在其他实施例中，所述窗帘固定装置也可不固定在汽车立柱上而是固定在车体的任意地方；防遮板23也可不与挂钩22做成一体，而是与之对应地设置在车体上的相应位置处;与汽车窗帘固定装置的实施例二中相同的具有活动门的汽车窗帘固定装置中的两组挂钩22和防遮板23之间也可连有连接板。挂钩只需具有远离汽车立柱所在侧的开口，也可为其他非弧形的形状，如具有开口的多边形、非规则图形等;也可在连接板21上安装铁片，在活动门26上安装磁铁;也可用插销、锁扣、粘扣等其他形式的锁止件实现活动门的可打开的锁止定位。
【主权项】
1.一种汽车用窗帘固定装置，包括用于固定收起后窗帘的挂钩，所述挂钩具有供收起后的窗帘塞入的开口，该开口的方向背离汽车上用于放置安全锤的安全锤安装架所在侧，其特征在于:所述窗帘固定装置还包括固设在车体或挂钩上的、与安全锤的安装位置及高度相适应的防遮板，所述防遮板设置在挂钩的靠近安全锤安装架的一侧且处于挂钩与安全锤之间以防止窗帘朝向安全锤处散出。2.根据权利要求1所述的汽车用窗帘固定装置，其特征在于:所述防遮板为沿上下方向延伸的弧形板，且所述弧形板的凹面远离安全锤安装架所在侧。3.根据权利要求2所述的汽车用窗帘固定装置，其特征在于:所述防遮板的宽度与收起后的窗帘的尺寸相适应且其一侧边紧贴安全锤的安装位置。4.根据权利要求1或2或3所述的汽车用窗帘固定装置，其特征在于:所述开口的一侧上安装有能够开闭的活动门，所述活动门的尺寸与所述开口的尺寸相匹配。5.根据权利要求4所述的汽车用窗帘固定装置，其特征在于:所述汽车用窗帘固定装置包括两组挂钩与防遮板，两组挂钩与防遮板左右对称地固设在安全锤安装架的两侧，两防遮板之间固连有连接两者的连接板，所述连接板的高度低于防遮板的高度以让开安全锤安装架。6.—种汽车，包括车体，车体包括车窗及安装在车体上的用于放置安全锤的安全锤安装架，车体上还固设有窗帘固定装置，所述汽车用窗帘固定装置包括固设在车体上的、用于固定收起后的窗帘的挂钩，所述挂钩具有供收起后的窗帘塞入的开口，该开口的方向背离安全锤安装架所在侧，其特征在于:所述窗帘固定装置还包括固设在车体或挂钩上的、与安全锤的安装位置及高度相适应的防遮板，所述防遮板设置在挂钩的靠近安全锤安装架的一侧且处于挂钩与安全锤之间以防止窗帘朝向安全锤处散出。7.根据权利要求6所述的汽车，其特征在于:所述防遮板为沿上下方向延伸的弧形板，且所述弧形板的凹面远离安全锤安装架所在侧。8.根据权利要求7所述的汽车，其特征在于:所述防遮板的宽度与收起后的窗帘的尺寸相适应且其一侧边紧贴安全锤的安装位置。9.根据权利要求6或7或8所述的汽车，其特征在于:所述开口的一侧上安装有能够开闭的活动门，所述活动门的尺寸与所述开口的尺寸相匹配。10.根据权利要求9所述的汽车，其特征在于:所述汽车用窗帘固定装置包括两组挂钩与防遮板，两组挂钩与防遮板左右对称地固设在安全锤安装架的两侧，两防遮板之间固连有连接两者的连接板，所述连接板的高度低于防遮板的高度以让开安全锤安装架。
【文档编号】B60J1/20GK205439902SQ201521123744
【公开日】2016年8月10日
【申请日】2015年12月31日
【发明人】孙明英, 关晓洁, 管国朋, 司俊德
【申请人】郑州宇通客车股份有限公司