一种汽车副仪表板支架的利记博彩app
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车副仪表板安装技术领域，特别是涉及一种汽车副仪表板支架。
【背景技术】
[0002]随着我国汽车工业的蓬勃发展，人均汽车占有率的日益提高，汽车已经成为人们生活中不可缺少的一部分。目前在汽车行业，支架应用比较广泛，一般有铁支架和塑料支架等不同种类，根据不同要求，设计时选择不同的材料。汽车副仪表板支架是对汽车副仪表板起到支撑固定作用，汽车副仪表板支架结构设计不够合理，不仅增加了操作人员的劳动强度，而且会影响汽车副仪表板的安装效率。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术的问题，提供了一种汽车副仪表板支架，该支架结构简单、设计合理，不仅汽车副仪表板安装快捷方便、牢固、美观，而且可以降低操作人员的劳动强度，提高汽车副仪表板的安装效率。
[0004]本实用新型所要求解决的技术问题可以通过以下技术方案来实现:
[0005]—种汽车副仪表板支架，包括支架本体，所述支架本体上开设有通孔，所述通孔的下方焊接有凸焊螺母，所述支架本体的两边沿设有凸缘，所述凸缘上开设有装配孔。
[0006]进一步地，所述支架本体表面设有镀锌层。
[0007]进一步地，所述镀锌层的厚度为0.3-0.5mm。
[0008]进一步地，所述支架本体上设有加强板。
[0009]进一步地，所述加强板为不锈钢板。
[0010]本实用新型的有益效果:一种汽车副仪表板支架，该支架结构简单、设计合理，不仅汽车副仪表板安装快捷方便、牢固、美观，而且可以降低操作人员的劳动强度，提高汽车副仪表板的安装效率;支架表面镀锌处理，有效地提高汽车副仪表板支架的使用寿命。
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型支架主视图；
[0012]图2为本实用新型支架侧视图；
[0013]相关元件符号说明:
[0014]1、支架本体;2、通孔;3、凸缘;4、装配孔;5、加强板。
【具体实施方式】
[0015]为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。
[0016]具体实施时，结合图1-2，一种汽车副仪表板支架，包括支架本体1、通孔2、凸缘3、装配孔4。支架本体I上开设有多个通孔2，为了便于汽车副仪表板的安装，在通孔2的下方焊接有凸焊螺母。支架本体I的两边沿设有凸缘3，为了便于汽车副仪表板支架的安装固定，凸缘3上开设有装配孔4。为了更加方便支架的安装部，装配孔4可以是螺栓孔，螺栓孔可以设计成椭圆形通孔。
[0017]为了提高汽车副仪表板支架的使用寿命，在支架的表面设有一层镀锌层，镀锌层的厚度可以为0.3-0.5mm。
[0018]为了提高汽车副仪表板支架的强度，在支架本体上设有加强板5，加强板可以为不锈钢板。
[0019]—种汽车副仪表板支架，该支架结构简单、设计合理，不仅汽车副仪表板安装快捷方便、牢固、美观，而且可以降低操作人员的劳动强度，提高汽车副仪表板的安装效率;支架表面镀锌处理，有效地提高汽车副仪表板支架的使用寿命。
[0020]以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。
【主权项】
1.一种汽车副仪表板支架，包括支架本体，其特征在于:所述支架本体上开设有通孔，所述通孔的下方焊接有凸焊螺母，所述支架本体的两边沿设有凸缘，所述凸缘上开设有装配孔。2.按照权利要求1所述的一种汽车副仪表板支架，其特征在于:所述支架本体表面设有镀锌层。3.按照权利要求2所述的一种汽车副仪表板支架，其特征在于:所述镀锌层的厚度为0.3-0.5mmο4.按照权利要求1所述的一种汽车副仪表板支架，其特征在于:所述支架本体上设有加强板。5.按照权利要求4所述的一种汽车副仪表板支架，其特征在于:所述加强板为不锈钢板。
【专利摘要】本实用新型公开了一种汽车副仪表板支架，涉及汽车副仪表板安装技术领域，包括支架本体，所述支架本体上开设有通孔，所述通孔的下方焊接有凸焊螺母，所述支架本体的两边沿设有凸缘，所述凸缘上开设有装配孔。本实用新型副仪表板支架，结构简单、设计合理，不仅汽车副仪表板安装快捷方便、牢固、美观，而且可以降低操作人员的劳动强度，提高汽车副仪表板的安装效率；支架表面镀锌处理，有效地提高汽车副仪表板支架的使用寿命。
【IPC分类】B60K37/00
【公开号】CN205326811
【申请号】CN201520986782
【发明人】张李华
【申请人】安徽瑞泰汽车零部件有限责任公司
【公开日】2016年6月22日
【申请日】2015年11月30日