一种大型车辆转弯盲区辅助装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车配件，尤其是涉及一种大型车辆转弯盲区辅助装置。
【背景技术】
[0002]在国内外交通事故新闻中，常常可以看到大型车辆在拐弯时因为存在盲区导致事故发生的报道，且大多司机直到事故发生时才意识到车祸的发生。特别是国内很多城市处于高速发展期，市政建设迅猛发展，运渣土的后八轮大卡车和运水泥的散装水泥罐车数量众多，很多司机为了经济利益、毫无大众安全意识，不顾交通安全和他人生命，喜欢多拉快跑，由于大型汽在拐弯时存在内轮差，再加上驾驶司机的可观察视角问题和拐弯盲区辅助装置的欠缺，所以每年全国大型汽车发生碰撞事故的交通事故(特别是处于拐弯阶段)居高不下，死伤人数无数。特别是在晚上，视线不好，发生碰撞事故的交通事故的次数更多。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种大型车辆转弯盲区辅助装置，它可以在汽车拐弯时对处于内轮差范围内的机动车、非机动车和行人进行声光报警警告，并同时提醒司机，防止意外情况的发生。
[0004]—种大型车辆转弯盲区辅助装置，包括盒体、声光报警器和安装在灯光指示盒体内的电路板，两个完全相同的盒体分别安装在大型车辆后车轴两端、靠近后轮内侧的汽车后轮悬架上，在电路板上设有信息处理单元、盒门开关控制器和电源电路，信息处理单元分别与盒门开关控制器和声光报警器相连接，三个声光报警器分别安装在司机驾驶室的仪表盘处和车厢两侧的中部，特征是:在盒体内还设有射向地面的激光灯和能感知地面障碍物距离的超声波距离传感器，激光灯的灯光信号输入端与信息处理单元的灯光信号输出端连接，超声波距离传感器的感应信号输出端与信息处理单元的感应信号输入端连接，电源电路分别为激光灯、超声波距离传感器、盒门开关控制器、声光报警器、信息处理单元供电，电源电路中的电源开关接车载电瓶的正极;在盒体的前端顶端和底端均设有滑轨，在顶端和底端的滑轨之间安装有两个对开的盒门，在顶端的滑轨的一侧安装有带开门限位开关的挡块，在顶端的滑轨的中间固定有关门限位开关，步进电机的底座固定在盒体的顶板上，两个相同的步进电机分别对称放置在两扇盒门上方的两端，两个步进电机间由环形的传送带连接，两个吊轮分别放置在滑轨的关门限位开关的两侧，两个吊轮的上端分别固定在环形的传送带的上下端，两个吊轮的下端分别固定在两个对开的盒门的顶端中间，步进电机的信号输入端与盒门开关控制器的信号输出端连接。
[0005]声光报警器中的报警灯为高亮红色LED灯。
[0006]内装有超声波距离传感器和激光灯的盒体安装在大型车辆的后轮附近，盒体的安装以超声波距离传感器的探测范围和激光灯照射范围为后轮即将驶入轨迹为原则，激光灯带有射出平行效果的灯头，能在地面投射出若干条激光线，用于模拟后轮轮胎行驶轨迹。当灯光闪烁时，激光灯和声光报警器中的报警灯同时闪烁，三个声光报警器分别安装在司机驾驶室的仪表盘处和车厢的两侧中部，分别用来提醒司机和警告距离内的障碍物。电源电路中的电源开关与转向开关安装在一起。
[0007]本实用新型的信息处理单元接收来自超声波距离传感器的信息，在进行信息处理判断后，当发现障碍物达到警告距离时，信息处理单元向激光灯和声光报警器发送报警命令，使激光灯发出的灯光以一定频率闪烁，声光报警器中的蜂鸣器则间歇式鸣响；当达到报警距离时，激光灯发出的灯光以更高的频率闪烁，蜂鸣器发出的间歇式鸣响的声音更响，以此来达到提醒司机和处于警告距离范围内的机动车、非机动车或行人。当转向灯开启时，本装置才启动，有利于减少功耗，节约能源，减小误报率;超声波距离传感器安装于盒体内，盒体能保护超声波距离传感器免受意外损坏，延长了使用寿命，同时还具有防尘的功能，确保其测量精度。
[0008]本实用新型的优点在于:能将大型车辆的后轮即将驶入的轨迹以激光灯照射的方式显示出来，起到最初的预提醒作用，同时在有障碍物处于警告距离内时，以灯光闪烁和蜂鸣器间歇式鸣响的方式进行预警，最后在障碍物处于报警距离范围内时，以更高频率闪烁和鸣响进行再次预警，多重预警方式能更准确有效地保障行驶安全，减少交通事故的发生，保障人员和财产的安全。而且，本实用新型需添加的外围设备数量少、成本低、性能稳定，可实现性强。
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型的结构不意图；
[0010]图2为本实用新型的盒门开关安装示意图；
[0011 ]图3为本实用新型的原理方框图；
[0012]图4为本实用新型实际安装图。
【具体实施方式】
[0013]以下结合附图和实施例对本实用新型做进一步详细说明。
[0014]—种大型车辆转弯盲区辅助装置，包括盒体1、声光报警器和安装在灯光指示盒体I内的电路板4，两个完全相同的盒体I分别安装在大型车辆后车轴17两端、靠近后轮18内侧的汽车后轮悬架19上，在电路板上4设有信息处理单元13、盒门开关控制器14和电源电路16，信息处理单元13分别与盒门开关控制器14和声光报警器15相连接，三个声光报警器15分别安装在司机驾驶室的仪表盘处和车厢两侧的中部，在盒体I内还设有射向地面的激光灯3和能感知地面障碍物距离的超声波距离传感器5，激光灯3的灯光信号输入端与信息处理单元13的灯光信号输出端连接，超声波距离传感器2的感应信号输出端与信息处理单元13的感应信号输入端连接，电源电路16分别为激光灯3、超声波距离传感器2、盒门开关控制器14、声光报警器15、信息处理单元13供电，电源电路16中的电源开关接车载电瓶的正极；在盒体I的前端顶端和底端均设有滑轨6，在滑轨6下方安装有两个对开的盒门5，在顶端的滑轨6的一侧安装有带开门限位开关9的挡块8，在顶端的滑轨6的中间固定有关门限位开关11，步进电机7的底座固定在盒体I的顶板上，两个相同的步进电机7分别对称放置在两扇盒门5上方的两端，两个步进电机7间由环形的传送带12连接，两个吊轮10分别放置在滑轨6的关门限位开关11的两侧，两个吊轮10的上端分别固定在环形的传送带12的上下端，两个吊轮10的下端分别固定在两个对开的盒门5的顶端中间，步进电机的信号输入端与盒门开关控制器的信号输出端连接。
[0015]声光报警器15中的报警灯为高亮红色LED灯。声光报警器15分为发光和声音提示，声音提示为蜂鸣器间歇式鸣响，发光提示为高亮红色LED灯闪烁，声光报警器15共有三个，分别安装在司机驾驶室的仪表盘处和车厢两侧的中部，分别用于提醒障碍物和司机。
[0016]激光灯2、超声波距离传感器3安装在汽车后轮附近，安装以超声波距离传感器3探测范围和激光灯2照射范围为后轮即将驶入轨迹为原则。如本实例将其安装于汽车后轮悬架上的盒体I内，盒体I由盒门开关控制器14控制。
[0017]工作原理:
[0018]1、按动转向开关、开启转向灯的同时也按动电源电路中的电源开关，信息处理单元13向盒门开关控制器14发送开启信号，盒门开关控制器14使步进电机7开始运行，步进电机7转动使得传送带12移动，传送带12再带动吊轮10和盒门5移动，当吊轮10碰到开门限位开关9时传送带12停止移动，从而实现盒门5的自动开启。
[0019]、盒体I的盒门5打开后，信息处理单元13触发激光灯2和超声波距离传感器3开始工作，激光灯2在地面投射出三条激光线，模拟后轮即将驶入的轮胎轨迹，信息处理单元13不断接收来自超声波距离传感器3的信息，当在预先设定的警告距离内发现障碍物时，信息处理单元13向激光灯2和声光报警器14发送警告信号，使得灯光闪烁和蜂鸣器间歇式鸣响，提醒司机和障碍物注意行驶速度和距离；当进一步检查到障碍物处于报警距离时，信息处理单元13向激光灯2和声光报警器14发送报警信号，使得灯光以更高的频率闪烁，蜂鸣器以更高的频率间歇式鸣响，对司机和障碍物进行更强烈的再一次警告，提醒注意安全。
[0020]、当司机关闭转向灯后，本装置将执行关闭动作，信息处理单元13收到了转向灯关闭的信号，信息处理单元13向盒门开关控制器14发送关闭信号，盒门开关控制器14使步进电机7开始运行，步进电机7转动使得传送带12反向移动，传送带12再带动吊轮10和盒门5反向移动，当吊轮10碰到关门限位开关11时传送带12停止移动，从而实现盒门5的自动关闭，同时信息处理单元13使得激光灯2和超声波距离传感器3停止工作，关闭电源电路中的电源开关，本装置完成关闭。
【主权项】
1.一种大型车辆转弯盲区辅助装置，包括盒体、声光报警器和安装在灯光指示盒体内的电路板，两个完全相同的盒体分别安装在大型车辆后车轴两端、靠近后轮内侧的汽车后轮悬架上，在电路板上设有信息处理单元、盒门开关控制器和电源电路，信息处理单元分别与盒门开关控制器和声光报警器相连接，三个声光报警器分别安装在司机驾驶室的仪表盘处和车厢两侧的中部，其特征在于:在盒体内还设有射向地面的激光灯和能感知地面障碍物距离的超声波距离传感器，激光灯的灯光信号输入端与信息处理单元的灯光信号输出端连接，超声波距离传感器的感应信号输出端与信息处理单元的感应信号输入端连接，电源电路分别为激光灯、超声波距离传感器、盒门开关控制器、声光报警器、信息处理单元供电，电源电路中的电源开关接车载电瓶的正极;在盒体的前端顶端和底端均设有滑轨，在顶端和底端的滑轨之间安装有两个对开的盒门，在顶端的滑轨的一侧安装有带开门限位开关的挡块，在顶端的滑轨的中间固定有关门限位开关，步进电机的底座固定在盒体的顶板上，两个相同的步进电机分别对称放置在两扇盒门上方的两端，两个步进电机间由环形的传送带连接，两个吊轮分别放置在滑轨的关门限位开关的两侧，两个吊轮的上端分别固定在环形的传送带的上下端，两个吊轮的下端分别固定在两个对开的盒门的顶端中间，步进电机的信号输入端与盒门开关控制器的信号输出端连接。2.根据权利要求书I所述的大型车辆转弯盲区辅助装置，其特征在于:声光报警器中的报警灯为高亮红色LED灯。
【专利摘要】本实用新型公开了一种大型车辆转弯盲区辅助装置，包括盒体、声光报警器和安装在灯光指示盒体内的电路板，在电路板上设有信息处理单元、盒门开关控制器和电源电路，在盒体内还设有射向地面的激光灯和能感知地面障碍物距离的超声波距离传感器；在盒体的前端安装有两个对开的盒门，盒门由盒门开关控制器控制的步进电机控制开闭。本实用新型能将大型车辆的后轮即将驶入的轨迹以激光灯照射的方式显示出来，在有障碍物处于警告距离内时，以灯光闪烁和蜂鸣器间歇式鸣响的方式进行预警，最后在障碍物处于报警距离范围内时，以更高频率闪烁和鸣响进行再次预警，多重预警方式能更准确有效地保障行驶安全，减少交通事故的发生，保障人员和财产的安全。
【IPC分类】B60Q9/00, B60Q1/26
【公开号】CN205239315
【申请号】CN201521057362
【发明人】李俊城, 杨云, 孙占成, 江永焕
【申请人】华东交通大学
【公开日】2016年5月18日
【申请日】2015年12月18日