一种油气储运配送车的利记博彩app
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种油气储运技术领域，尤其涉及一种油气储运配送车。
【背景技术】
[0002]油气储运工程是连接油气生产、加工、分配、销售诸环节的纽带，它主要包括油气田集输、长距离输送管道、储存与装卸及城市输配系统等。油气储运工程专业是研究油气和城市燃气储存、运输及管理的一门交叉性高新技术学科。“油气集输和储运”技术随着油气的开发应运而生。
[0003]通常使用特种油罐运输工具运载油品罐。当配送少量的油时，人们通常使用普通的运输工具代替特种车，一般只能将油罐放置在车板上然后用绑带固定，在颠簸的路段容易使油罐移动，导致车体与油罐互相碰撞，不稳定，不能保证运输的安全，存在极大的安全隐患。
【实用新型内容】
[0004](I)要解决的技术问题
[0005]本实用新型为了克服在配送少量的油时，使用普通的运输工具装载油罐会导致油罐移动，不能保证运输的安全，存在极大的安全隐的缺点，本实用新型要解决的技术问题是提供一种能够固定油罐，保证运输安全的油气储运配送车。
[0006](2)技术方案
[0007]为了解决上述技术问题，本实用新型提供了这样一种油气储运配送车，包括有车体、油罐箱、操作箱、电机1、轴承座1、横梁、丝杆1、气缸1、夹持块、卡槽、防滑垫、电机Π、轴承座π、螺母1、丝杆π、气缸π、气缸m和卡爪，油罐箱设置在车体的中部，操作箱设置在车体的后部，在操作箱顶部的后方设置有电机I，在操作箱顶部的前方设置有轴承座I，在电机I与轴承座I之间设置有横梁，丝杆I的一端与电机I连接，另一端穿过横梁与轴承座I配合，在油罐箱内的顶部设置有一排气缸I，在气缸I的下端都连接有夹持块，在夹持块的下方都设置有卡槽，夹持块与卡槽上下对应，在卡槽内设置有防滑垫，在横梁的左侧设置有电机Π，在横梁的右侧设置有轴承座Π，在电机Π与轴承座Π之间设置有螺母I，丝杆Π的一端连接在电机Π上，另一端穿过螺母I与轴承座Π配合，在螺母I的底部连接有气缸π，在气缸π下部的左右两侧都转动式地连接有气缸m，在气缸π底部的左右两侧都转动式地连接有卡爪，在左右气缸m的另一端都分别转动式地连接在左右卡爪上。
[0008]优选地，在左右两侧的卡爪上都设置有橡胶垫。
[0009]优选地，在右侧卡爪的中部设置有压力传感器，在操作箱内的右侧箱壁上设置有控制器，压力传感器与控制器连接。
[0010]工作原理:当需要将油罐放入卡槽内使，首先将油罐放置在操作箱的底板上并位于卡爪的正下方，然后控制左右两侧的气缸m缩回，使左右两侧的卡爪之间拉开距离，然后控制气缸π向下伸出，使卡爪卡在油罐外侧，然后再控制气缸m伸出，使卡爪卡紧油罐，然后再控制气缸Π缩回将油罐提起，然后确定好卡槽，再控制电机Π和气缸Π，使被夹持的油罐移动到卡槽的正前方，控制电机Π的顺转或反转可以调节被加持的油罐的左右位置，控制气缸Π的伸缩可以调节被加持的油罐的上下位置，调节好位置后再控制气缸I缩回，夹持块向上运动与卡槽拉开距离，然后再控制电机I顺转，使横梁向后运动，从而使油罐插入卡槽内，然后再控制气缸I伸出，使夹持块仅仅夹住油罐，将油罐固定，使其不晃动，通过以上操作可以将油罐逐个放入卡槽内，达到了省力的效果。
[0011]在左右两侧的卡爪上都设置有橡胶垫，橡胶垫能够使被加持的油罐不容易受伤，而且还能使卡爪夹持的更加牢固。
[0012]在右侧卡爪的中部设置有压力传感器，在操作箱内的右侧箱壁上设置有控制器，压力传感器与控制器连接。当气缸m伸出使卡爪夹紧油罐时，压力传感器能感应到压力信号，然后压力传感器将信号反馈给控制器，控制器将控制气缸m停止伸出，从而限定了卡爪夹持的力度，防止油罐被夹伤。
[0013](3)有益效果
[0014]本实用新型克服了在配送少量的油时，使用普通的运输工具装置油罐会使油罐移动，不能保证运输的安全，存在极大的安全隐的缺点，本实用新型达到了能够固定油罐，保证运输安全的效果，而且本实用新型能够使人们在放置油罐时更省力。
【附图说明】
[0015]图1是本实用新型的主视结构不意图。
[0016]图2是油罐箱的右视结构示意图。
[0017]图3是操作箱的右视结构示意图。
[0018]图4是操作箱的右视结构示意图。
[0019]附图中的标记为:1-车体，2-油罐箱，3-操作箱，4-电机I，5_轴承座I，6_横梁，7-丝杆I，8-控制器，21-气缸I，22-夹持块，23-卡槽，24-防滑垫，61-电机Π，62-轴承座Π，63-螺母I，64-丝杆Π，65_气缸Π，66-气缸ΙΠ，67-卡爪，68-橡胶垫，69-压力传感器。
【具体实施方式】
[0020]下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。
[0021]实施例1
[0022]—种油气储运配送车，如图1-4所示，包括有车体1、油罐箱2、操作箱3、电机14、轴承座15、横梁6、丝杆17、气缸121、夹持块22、卡槽23、防滑垫24、电机Π 61、轴承座Π 62、螺母163、丝杆Π 64、气缸Π 65、气缸ΙΠ66和卡爪67，油罐箱2设置在车体I的中部，操作箱3设置在车体I的后部，在操作箱3顶部的后方设置有电机14，在操作箱3顶部的前方设置有轴承座I5，在电机14与轴承座15之间设置有横梁6，丝杆17的一端与电机14连接，另一端穿过横梁6与轴承座15配合，在油罐箱2内的顶部设置有一排气缸121，在气缸121的下端都连接有夹持块22，在夹持块22的下方都设置有卡槽23，夹持块22与卡槽23上下对应，在卡槽23内设置有防滑垫24，在横梁6的左侧设置有电机Π 61，在横梁6的右侧设置有轴承座Π 62，在电机Π 61与轴承座Π 62之间设置有螺母163，丝杆Π 64的一端连接在电机Π 61上，另一端穿过螺母I63与轴承座Π 62配合，在螺母163的底部连接有气缸Π 65，在气缸Π 65下部的左右两侧都转动式地连接有气缸ΙΠ66，在气缸Π 65底部的左右两侧都转动式地连接有卡爪67，在左右气缸ΙΠ66的另一端都分别转动式地连接在左右卡爪67上。
[0023]在左右两侧的卡爪67上都设置有橡胶垫68。
[0024]在右侧卡爪67的中部设置有压力传感器69，在操作箱3内的右侧箱壁上设置有控制器8，压力传感器69与控制器8连接。
[0025]工作原理:当需要将油罐放入卡槽23内使，首先将油罐放置在操作箱3的底板上并位于卡爪67的正下方，然后控制左右两侧的气缸ΙΠ66缩回，使左右两侧的卡爪67之间拉开距离，然后控制气缸Π 65向下伸出，使卡爪67卡在油罐外侧，然后再控制气缸ΙΠ66伸出，使卡爪67卡紧油罐，然后再控制气缸Π65缩回将油罐提起，然后确定好卡槽23，再控制电机Π61和气缸Π 65，使被夹持的油罐移动到卡槽23的正前方，控制电机Π 61的顺转或反转可以调节被加持的油罐的左右位置，控制气缸Π65的伸缩可以调节被加持的油罐的上下位置，调节好位置后再控制气缸121缩回，夹持块22向上运动与卡槽23拉开距离，然后再控制电机14顺转，使横梁6向后运动，从而使油罐插入卡槽23内，然后再控制气缸121伸出，使夹持块22仅仅夹住油罐，将油罐固定，使其不晃动，通过以上操作可以将油罐逐个放入卡槽23内，达到了省力的效果。
[0026]在左右两侧的卡爪67上都设置有橡胶垫68，橡胶垫68能够使被加持的油罐不容易受伤，而且还能使卡爪67夹持的更加牢固。
[0027]在右侧卡爪67的中部设置有压力传感器69，在操作箱3内的右侧箱壁上设置有控制器8，压力传感器69与控制器8连接。当气缸ΙΠ66伸出使卡爪67夹紧油罐时，压力传感器69能感应到压力信号，然后压力传感器69将信号反馈给控制器8，控制器8将控制气缸ΙΠ66停止伸出，从而限定了卡爪67夹持的力度，防止油罐被夹伤。
[0028]以上所述实施例仅表达了本实用新型的优选实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形、改进及替代，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。
【主权项】
1.一种油气储运配送车，其特征在于，包括有车体(I)、油罐箱(2)、操作箱(3)、电机I(4)、轴承座1(5)、横梁(6)、丝杆1(7)、气缸1(21)、夹持块(22)、卡槽(23)、防滑垫(24)、电机Π (61)、轴承座Π (62)、螺母1(63)、丝杆Π (64)、气缸Π (65)、气缸ΠΚ66)和卡爪(67)，油罐箱(2)设置在车体(I)的中部，操作箱(3)设置在车体(I)的后部，在操作箱(3)顶部的后方设置有电机1(4)，在操作箱(3)顶部的前方设置有轴承座1(5)，在电机1(4)与轴承座1(5)之间设置有横梁(6)，丝杆1(7)的一端与电机1(4)连接，另一端穿过横梁(6)与轴承座1(5)配合，在油罐箱(2 )内的顶部设置有一排气缸1(21)，在气缸I (21)的下端都连接有夹持块(22 )，在夹持块(22)的下方都设置有卡槽(23)，夹持块(22)与卡槽(23)上下对应，在卡槽(23)内设置有防滑垫(24)，在横梁(6)的左侧设置有电机Π (61)，在横梁(6)的右侧设置有轴承座Π(62)，在电机Π (61)与轴承座Π (62)之间设置有螺母1(63)，丝杆Π (64)的一端连接在电机Π (61)上，另一端穿过螺母1(63)与轴承座Π (62)配合，在螺母1(63)的底部连接有气缸Π(65)，在气缸Π (65)下部的左右两侧都转动式地连接有气缸ΠΚ66)，在气缸Π (65)底部的左右两侧都转动式地连接有卡爪(67)，在左右气缸ΠΚ66)的另一端都分别转动式地连接在左右卡爪(67)上。2.根据权利要求1所述的一种油气储运配送车，其特征在于，在左右两侧的卡爪(67)上都设置有橡胶垫(68)。3.根据权利要求1所述的一种油气储运配送车，其特征在于，在右侧卡爪(67)的中部设置有压力传感器(69)，在操作箱(3)内的右侧箱壁上设置有控制器(8)，压力传感器(69)与控制器(8)连接。
【专利摘要】本实用新型涉及一种油气储运技术领域，尤其涉及一种油气储运配送车。本实用新型要解决的技术问题是提供一种能够固定油罐，保证运输安全的油气储运配送车。为了解决上述技术问题，本实用新型提供了这样一种油气储运配送车，包括有车体、油罐箱、操作箱、电机Ⅰ、轴承座Ⅰ、横梁、丝杆Ⅰ、气缸Ⅰ、夹持块、卡槽、防滑垫、电机Ⅱ、轴承座Ⅱ、螺母Ⅰ、丝杆Ⅱ、气缸Ⅱ、气缸Ⅲ和卡爪，油罐箱设置在车体的中部，操作箱设置在车体的后部，在操作箱顶部的后方设置有电机Ⅰ，在操作箱顶部的前方设置有轴承座Ⅰ。本实用新型克服了在配送少量的油时，使用普通的运输工具装置油罐会使油罐移动，不能保证运输的安全，存在极大的安全隐的缺点。
【IPC分类】B60P3/22
【公开号】CN205220490
【申请号】CN201521001604
【发明人】许行, 吴英华
【申请人】重庆能源职业学院
【公开日】2016年5月11日
【申请日】2015年12月7日