一种舒适伸缩汽车座椅的利记博彩app
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种汽车零配件，具体是一种舒适伸缩汽车座椅。
【背景技术】
[0002]随着社会的发展，汽车已经成为人们生活中不可或缺的交通工具，所谓的汽车座椅是坐车时乘坐的座椅，目前的汽车座椅可以实现座椅的前后移动调整，而且座椅的设计也是满足大部分人的需要，但是在社会人群中还有一部分身高较矮的人，而目前的座椅不能实现上下调整，驾驶员因需要长时间的驾驶，所以在驾驶时经常会出现疲劳的状态。因此，为解决上述问题，现有一种可调节高度的汽车座椅，但是这种座椅难以调节椅背和椅座之间的夹角，依然给身高较矮的人带来了不便，而且这种座椅需要汽车供电，进而提高了汽车的用电量。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种舒适伸缩汽车座椅，以解决上述【背景技术】中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案:
[0005]—种舒适伸缩汽车座椅，包括椅背，所述椅背右下方设有椅座，椅背和椅座之间设有旋转调节钮，所述椅背的上端设有头枕，头枕包括头枕本体，头枕本体呈凹字型结构，且两侧呈弧形结构，头枕本体内部两侧设有固定座，固定座上设有调节杆，调节杆的端部与摆动体相连接，摆动体上设有弧形支撑块，头枕本体的中间设有弧形体，弧形体的内部设有振动按摩器；所述椅座上方设有坐垫表层，坐垫表层下方设有充气层，充气层中设有按摩组件，椅座底部设有伸缩杆，伸缩杆下方设有电动伸缩臂，电动伸缩臂左侧设有蓄电池，蓄电池下方设有活动板，活动板下方设有永磁块，活动板两侧设有弹簧套，弹簧套下方设有固定柱，固定柱下方设有底座，底座上设有发电线圈。
[0006]作为本实用新型进一步的方案:所述椅座和椅背通过铰链活动连接。
[0007]作为本实用新型再进一步的方案:所述调节杆为气缸或液压杆。
[0008]作为本实用新型再进一步的方案:所述摆动体的一侧与头枕本体铰接连接。
[0009]作为本实用新型再进一步的方案:所述弧形支撑块从两侧靠近中间直径逐渐减小。
[0010]作为本实用新型再进一步的方案:所述充气层中的气压大于外界大气压。
[0011]作为本实用新型再进一步的方案:所述电动伸缩臂的臂身是垂直的，按摩组件的外形为半圆形。
[0012]作为本实用新型再进一步的方案:所述固定柱和弹簧套之间设有弹簧，所述发电线圈两侧设有两个矩形槽，所述弹簧套和活动板之间采用焊接固定连接。
[0013]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:本实用新型通过在座椅上设有旋转调节钮来调节椅背和椅座之间的夹角，以满足不同身高人的需求；且头枕可以根据驾驶员的头部体积通过调节杆控制摆动体的摆动将弧形支撑块很好的包裹住头部，并利用中部的振动按摩器对驾驶员的头部进行按摩，这样驾驶员在行车的同时，不仅舒适性好，而且能够有效的对驾驶员的头部进行按摩，防止了因长时间驾驶而产生的疲劳状态；同时座椅下方设有发电线圈和永磁块，当座椅震动时，发电线圈与永磁块发生相对运动，进而使发电线圈切割磁感线产生电能供电动伸缩臂使用，这样就降低了汽车用电量，另外椅座上还设有按摩组件，极大提高了汽车座椅的舒适度。
【附图说明】
[0014]图1为舒适伸缩汽车座椅的结构示意图；
[0015]图2为舒适伸缩汽车座椅中头枕的结构示意图；
[0016]图中:1_椅背、2-旋转调节钮、3-头枕、4-坐垫表层、5-充气层、6-按摩组件、7-椅座、8-伸缩杆、9-电动伸缩臂、10-蓄电池、11-活动板、12-弹簧套、13-固定住、14-底座、15-永磁块、16-发电线圈、31-头枕本体、32-固定座、33-调节杆、34-摆动体、35-弧形支撑柱、36-弧形体、37-振动按摩器。
【具体实施方式】
[0017]下面结合【具体实施方式】对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
[0018]请参阅图1-2，一种舒适伸缩汽车座椅，包括椅背I，所述椅背I右下方设有椅座7，椅座7和椅背I通过铰链活动连接，所述椅背I和椅座6之间设有旋转调节钮2，旋转调节钮2的作用是调节椅背和椅座6之间的夹角，以满足不同身高人的需求；所述椅背I的上端设有头枕3，头枕3包括头枕本体31，头枕本体31呈凹字型结构，且两侧呈弧形结构，头枕本体31内部两侧设有固定座32，固定座32上设有调节杆33，调节杆33为气缸或液压杆，所述调节杆33的端部与摆动体34相连接，摆动体34的一侧与头枕本体31铰接连接，所述摆动体34上设有若干个弧形支撑块35，头枕本体31的中间设有弧形体36，述弧形支撑块35从两侧靠近中间直径逐渐减小，弧形体36的内部设有振动按摩器37，可以对驾驶员头部、颈部进行按摩；所述椅座7上方设有坐垫表层4，坐垫表层3下方设有充气层5，充气层5中的气压大于外界大气压，所述充气层5中设有按摩组件6，按摩组件6的外形为半圆形，按摩组件6的座椅使提高座椅的舒适度，所述按摩组件6设有固定底层，所述椅座7底部设有两根伸缩杆8，伸缩杆8下方设有电动伸缩臂9，电动伸缩臂9的臂身是垂直的，所述电动伸缩臂9左侧设有蓄电池10，蓄电池10下方设有活动板11，活动板11下方设有永磁块15，所述活动板11两侧设有弹簧套12，弹簧套12和活动板11之间采用焊接固定连接，所述弹簧套12下方设有固定柱13，固定柱13和弹簧套之间设有弹簧，固定柱13下方设有底座14，底座14上设有发电线圈16，发电线圈16两侧设有两个矩形槽，当汽车震动时，座椅上下震动，活动板11和底座14之间发生相对运动，进而使发电线圈16与永磁块15发生相对运动，进而使发电线圈16切割磁感线产生电能供电动伸缩臂9使用，这样就降低了汽车用电量。
[0019]上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。
【主权项】
1.一种舒适伸缩汽车座椅，包括椅背，其特征在于，所述椅背右下方设有椅座，椅背和椅座之间设有旋转调节钮，所述椅背的上端设有头枕，头枕包括头枕本体，头枕本体呈凹字型结构，且两侧呈弧形结构，头枕本体内部两侧设有固定座，固定座上设有调节杆，调节杆的端部与摆动体相连接，摆动体上设有弧形支撑块，头枕本体的中间设有弧形体，弧形体的内部设有振动按摩器；所述椅座上方设有坐垫表层，坐垫表层下方设有充气层，充气层中设有按摩组件，椅座底部设有伸缩杆，伸缩杆下方设有电动伸缩臂，电动伸缩臂左侧设有蓄电池，蓄电池下方设有活动板，活动板下方设有永磁块，活动板两侧设有弹簧套，弹簧套下方设有固定柱，固定柱下方设有底座，底座上设有发电线圈。2.根据权利要求1所述的舒适伸缩汽车座椅，其特征在于，所述椅座和椅背通过铰链活动连接。3.根据权利要求1或2所述的舒适伸缩汽车座椅，其特征在于，所述调节杆为气缸或液压杆。4.根据权利要求3所述的舒适伸缩汽车座椅，其特征在于，所述摆动体的一侧与头枕本体铰接连接。5.根据权利要求1或2或4所述的舒适伸缩汽车座椅，其特征在于，所述弧形支撑块从两侧靠近中间直径逐渐减小。6.根据权利要求5所述的舒适伸缩汽车座椅，其特征在于，所述充气层中的气压大于外界大气压。7.根据权利要求1或2或4或6所述的舒适伸缩汽车座椅，其特征在于，所述电动伸缩臂的臂身是垂直的，按摩组件的外形为半圆形。8.根据权利要求7所述的舒适伸缩汽车座椅，其特征在于，所述固定柱和弹簧套之间设有弹簧，所述发电线圈两侧设有两个矩形槽，所述弹簧套和活动板之间采用焊接固定连接。
【专利摘要】本实用新型公开了一种舒适伸缩汽车座椅，包括椅背，椅背右下方设有椅座,椅背和椅座之间设有旋转调节钮，椅背的上端设有头枕，头枕包括头枕本体，头枕本体内部两侧设有固定座，固定座上设有调节杆，调节杆的端部与摆动体相连接，摆动体上设有弧形支撑块，头枕本体的中间设有弧形体，弧形体的内部设有振动按摩器；椅座底部设有伸缩杆，伸缩杆下方设有电动伸缩臂，电动伸缩臂左侧设有蓄电池，蓄电池下方设有活动板，活动板下方设有永磁块，活动板两侧设有弹簧套，弹簧套下方设有固定柱，固定柱下方设有底座，底座上设有发电线圈。本实用新型满足不同身高人的需求，仅舒适性好，极大提高了汽车座椅的舒适度。
【IPC分类】B60N2/16, B60N2/44, B60N2/48, B60N2/22
【公开号】CN205168232
【申请号】CN201520788291
【发明人】肖洁
【申请人】天津瑞康电子有限公司
【公开日】2016年4月20日
【申请日】2015年10月12日