一种手动档车辆制动控制系统的利记博彩app
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车领域，具体为一种手动档车辆的制动控制系统。
【背景技术】
[0002]在车辆的行驶过程中，驾驶员踩下制动踏板的目的，大部分都是为了减慢车速而不是使车辆完全停止。但是，在该减速过程中，现有车辆的发动机仍然会有怠速转动向外输出动力，既影响制动性能，又增加了油耗。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种手动档车辆制动控制系统，在车速满足一定要求的情况下，当驾驶员踩下制动踏板时，能够控制喷油嘴暂停工作。
[0004]本实用新型所述的手动档车辆制动控制系统，包括触发开关、速度开关和喷油嘴控制开关，所述触发开关通过速度开关与喷油嘴控制开关连接，该触发开关采集车辆制动信号并向速度开关输出信号；所述速度开关与触发开关和喷油嘴控制开关连接，当车辆时速低于速度开关预设速度时其向喷油嘴控制开关的输出断开，当车速等于或高于预设速度时其向喷油嘴控制开关的输出连通；所述喷油嘴控制开关为常闭合开关，其设置在喷油嘴供电线路上，当其接收到速度开关的信号时，其可将喷油嘴供电线路断开，使喷油嘴断电。
[0005]优选的，所述喷油嘴控制开关包括电磁铁组件、回位弹簧和动、定触点，所述喷油嘴供电线路分别与两触点连接，该动触点设在一簧片上，该簧片在回位弹簧作用下，使两触点保持接触，所述电磁铁组件与速度开关电连接，其可吸附该簧片，使两触点脱离断开。
[0006]本实用新型所述系统，通过在制动时切断向燃烧室供油，消除制动时曲轴怠速转动，从而具有以下优点:
[0007]1、可有效缩短制动距离、优化车辆安全性能；
[0008]2、减轻了制动部件磨损消耗；
[0009]3、节约燃油消耗3%~5%，提高车辆使用经济性；
[0010]4、减小了发动机运转时间，延长发动机使用寿命。
【附图说明】
[0011]图1是本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0012]下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细阐述，以下实施例仅用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型保护范围的限定。
[0013]如图1所示的手动档车辆制动控制系统，包括触发开关1、速度开关2和喷油嘴控制开关3，触发开关I与车辆电源连接。
[0014]所述触发开关I通过速度开关2与喷油嘴控制开关3连接，触发开关I由车辆刹车总成内采集制动信号，当驾驶员踩下制动踏板时，该触发开关便能接收到制动信号，然后向速度开关2输出电压信号。
[0015]所述速度开关与触发开关和喷油嘴控制开关连接，当车辆时速低于速度开关预设速度时其向喷油嘴控制开关的输出断开，当车速等于或高于预设速度时其向喷油嘴控制开关的输出连通。本实施例中预设速度为30km/h，即当车速低于30km/h时，不能对喷油嘴进行控制，车辆按照现有正常方式工作运行。只有在车速大于等于30km/h的情况下，当车辆制动时，才会将喷入缸内的燃油切断。
[0016]所述喷油嘴控制开关3为常闭合开关，其设置在喷油嘴供电线路上，当其接收到速度开关的电压信号时，其可将喷油嘴供电线路断开，使喷油嘴断电停止喷油。其中，该喷油嘴控制开关包括电磁铁组件301、回位弹簧302、动触点303和定触点304，所述两触点分别与喷油嘴4和喷油嘴电源5连接，该动触点303设在一簧片305上，该簧片在回位弹簧302作用下，使两触点保持接触，所述电磁铁组件的电磁线圈的一端与速度开关2电连接，另一端接地。电磁铁组件通电工作时可吸附该簧片，使两触点脱离断开。
[0017]安装有上述系统的车辆以不低于预设速度行驶时，当驾驶员踩下制动踏板，所述触发开关便接收到制动信号，经所述速度开关将电压信号输出到喷油嘴控制开关的电磁铁组件上，使其克服回位弹簧的作用力，使得两触点断开，从而使得喷油嘴断电，使得燃油不再喷入燃烧室内，发动机的怠速运转停止，不再向外输出扭矩，且对曲轴转动起到阻碍作用，增强了制动效果。而当驾驶员松开制动踏板时，所述触发开关断开，喷油嘴恢复供油，发动机回到正常运行状态。
【主权项】
1.一种手动档车辆制动控制系统，其特征在于:包括触发开关、速度开关和喷油嘴控制开关，所述触发开关通过速度开关与喷油嘴控制开关连接，该触发开关采集车辆制动信号并向速度开关输出信号； 所述速度开关与触发开关和喷油嘴控制开关连接，当车辆时速低于速度开关预设速度时其向喷油嘴控制开关的输出断开，当车速等于或高于预设速度时其向喷油嘴控制开关的输出连通； 所述喷油嘴控制开关为常闭合开关，其设置在喷油嘴供电线路上，当其接收到速度开关的信号时，其可将喷油嘴供电线路断开，使喷油嘴断电。2.根据权利要求1所述的手动档车辆制动控制系统，其特征在于:所述喷油嘴控制开关包括电磁铁组件、回位弹簧、动触点和定触点，所述喷油嘴供电线路分别与两触点连接，该动触点设在一簧片上，该簧片在回位弹簧作用下，使两触点保持接触，所述电磁铁组件与速度开关电连接，其可吸附该簧片，使两触点脱离断开。
【专利摘要】本实用新型公开了一种手动档车辆制动控制系统，包括触发开关、速度开关和喷油嘴控制开关，所述触发开关通过速度开关与喷油嘴控制开关连接，所述喷油嘴控制开关在其接收到信号时，可将喷油嘴供电线路断开。本系统能够增强制动减速效果，降低车辆油耗。
【IPC分类】B60K26/00
【公开号】CN205059272
【申请号】CN201520676167
【发明人】周凯军
【申请人】周凯军
【公开日】2016年3月2日
【申请日】2015年9月2日